一种离合器压盘总成制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车制造加工领域，具体涉及一种离合器压盘总成。本实用新型专利技术是通过以下技术方案得以实现的：一种离合器压盘总成，包括壳体、膜片弹簧和盘片，所述膜片弹簧位于所述壳体和所述盘片之间，所述盘片远离所述膜片弹簧的一面上表面粗糙，设有多个外凸的摩擦体，所述盘片上设有基片，所述基片为多个，成环形阵列排布在所述盘片上。本实用新型专利技术的目的是提供一种离合器压盘总成，压盘贴合不易打滑，固定精准，降低设备磨损的更换成本。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车制造加工领域，具体涉及一种离合器压盘总成。
技术介绍
离合器作为汽车等器械的重要装配部件，包含压盘，依靠压盘的相互贴合来进行传动，目前各厂商普遍使用如专利号为99251219.8的中国专利文件所公布的一种离合器，设计合理，结构简单，但是在压盘贴合的过程中会不时有打滑现象，固定不精准，影响传动效率，另一方面，压盘贴合使得压盘磨损较为严重，更换成本大。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种离合器压盘总成，压盘贴合不易打滑，固定精准，降低设备磨损的更换成本。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种离合器压盘总成，包括壳体、膜片弹簧和盘片，所述膜片弹簧位于所述壳体和所述盘片之间，所述盘片远离所述膜片弹簧的一面上表面粗糙，设有多个外凸的摩擦体，所述盘片上设有基片，所述基片为多个，成环形阵列排布在所述盘片上。所述盘片上设有多个所述摩擦体，使得所述盘片更为粗糙，摩擦力大，在离合器工作的时候不容易打滑，固定精确，增加传动效果，另一方面，所述基片起到防磨的效果，也作为磨损的主要部件，当使用寿命到了之后，用户可以更换所述基片，而无需更换整个所述盘片，所述基片为多个，成环形阵列排布在所述盘片上，在磨损不均的状况下，用户也可以根据实际情况进行个别的更换，大大降低了维护成本。作为本技术的优选，所述基片为铜基片。作为本技术的优选，所述摩擦体靠近所述基片的一面上设有外凸的凸片，所述凸片按远离所述盘片盘心的位置依次设有上凸片、中凸片和下凸片，所述上凸片、中凸片和下凸片均为多个，单个所述下凸片与所述基片的接触面积大于单个所述中凸片与所述基片的接触面积，大于单个所述上凸片与所述基片的接触面积，多个所述中凸片之间的间距小于多个所述上凸片之间的间距。在旋转的时候，所述盘片各个部分的角速度都相同，但是线速度不同，在本申请文件中，按照所述盘片的径向方向，定义靠近所述盘片盘心位置为上，定义远离所述盘片盘心位置为下，即下方位置拥有更高的线速度，受到的摩擦和磨损相对也较高，所述上凸片、中凸片和下凸片的面积依次增大，排布也更为紧密，提供更好的接触效果和摩擦效果。作为本技术的优选，所述摩擦体包括主部和设在所述主部上靠近所述盘片片心方向位置上的上弧部，所述上弧部。所述凸片均设在所述主部上。所述主部不同于所述上弧部，不设置为弧形，可以设置为矩形或者梯形或者平行四边形，拥有分明的棱角，摩擦效果更好。作为本技术的优选，所述上凸片与所述中凸片均为圆片形状。作为本技术的优选，所述下凸片与所述基片接触的部分为梯形，所述下凸片靠近所述中凸片的一端为梯形的窄端。所述下凸片为梯形，下方为宽端，上方为窄端，使得下方摩擦接触更为充分。作为本技术的优选，所述下凸片包括上低部与下高部，所述下高部向所述基片方向外凸的距离大于所述上低部向所述基片方向外凸的距离。所述下凸片从横截面看，其厚度不同，而是倾斜，下部厚度大，上不厚度小，使得所述下高部与所述基片的连接抵触更为紧密，进一步加强线速度大的部分的接触效果。作为本技术的优选，在所述盘片上设有用于便于拆卸所述基片的拆卸装置。作为本技术的优选，所述拆卸装置包括与所述盘片连接的基座、与所述基座连接且能被控制伸长的弹出管和与所述弹出管连接且用于与所述基片抵触的推压面。作为本技术的优选，所述基座与所述推压面之间连接有支撑管，所述支撑管为两个，且位于所述弹出管两侧。综上所述，本技术具有如下有益效果：1、所述盘片上设有多个凸片，增加摩擦。2、用户可以通过更换所述基片单体，降低维护养护成本。3、根据线速度和磨损程度的不同，设置大小和间距都不同的上凸片、中凸片和下凸片。4、下凸片采用梯形，棱角分明，接触充分。5、下凸片考虑了不同位置和基片的接触效果，包含上低部和下高部。6、拆卸装置能对主要摩擦磨损部位的更换起到便于拆卸的作用。附图说明图1是实施例1的立体示意图；图2是部件分解图；图3是摩擦体的示意图；图4是图3A处的细节放大图；图5是拆卸装置的示意图。图中：1、壳体，2、膜片弹簧，3、盘片，4、摩擦体，41、上凸片，42、中凸片，43、下凸片，431、上低部，432、下高部，5、基片，6、拆卸装置，61、基座，63、弹出管，62、推压面，64、支撑管。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步详细说明。本具体实施例仅仅是对本技术的解释，其并不是对本技术的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本技术的权利要求范围内都受到专利法的保护。实施例1，如图1和图2所示：一种离合器压盘总成，包括壳体1、膜片弹簧2和盘片3，膜片弹簧2位于壳体1和盘片3之间，盘片3远离膜片弹簧2的一面上表面粗糙，设有多个外凸的摩擦体4，盘片3上设有基片5，基片5为多个，成环形阵列排布在盘片3上。盘片3上设有多个摩擦体4，使得盘片3更为粗糙，摩擦力大，在离合器工作的时候不容易打滑，固定精确，增加传动效果，另一方面，基片5起到防磨的效果，也作为磨损的主要部件，当使用寿命到了之后，用户可以更换基片5，而无需更换整个盘片3，基片5为多个，成环形阵列排布在盘片3上，在磨损不均的状况下，用户也可以根据实际情况进行个别的更换，大大降低了维护成本。基片5为铜基片。如图3和图4：摩擦体4靠近基片5的一面上设有外凸的凸片，凸片按远离盘片3盘心的位置依次设有上凸片41、中凸片42和下凸片43，上凸片41、中凸片42和下凸片43均为多个，单个下凸片43与基片5的接触面积大于单个中凸片42与基片5的接触面积，大于单个上凸片41与基片5的接触面积，多个中凸片42之间的间距小于多个上凸片41之间的间距。在旋转的时候，盘片3各个部分的角速度都相同，但是线速度不同，在本申请文件中，按照盘片3的径向方向，定义靠近盘片3盘心位置为上，定义远离盘片3盘心位置为下，即下方位置拥有更高的线速度，受到的摩擦和磨损相对也较高，上凸片41、中凸片42和下凸片43的面积依次增大，排布也更为紧密，提供更好的接触效果和摩擦效果。摩擦体4包括主部和设在主部上靠近盘片3片心方向位置上的上弧部，上弧部。凸片均设在主部上。主部不同于上弧部，不设置为弧形，可以设置为矩形或者梯形或者平行四边形，拥有分明的棱角，摩擦效果更好。上凸片41与中凸片42均为圆片形状。下凸片43位与基片5接触的部分为梯形，下凸片43靠近中凸片42的一端为梯形的窄端。下凸片43为梯形，下方为宽端，上方为窄端，使得下方摩擦接触更为充分。下凸片43包括上低部431与下高部432，下高部432向基片5方向外凸的距离大于上低部431向基片5方向外凸的距离。下凸片43从横截面看，其厚度不同，而是倾斜，下部厚度大，上不厚度小，使得下高部432与基片5的连接抵触更为紧密，进一步加强线速度大的部分的接触效果。如图5所示：所述盘片3上设有用于便于拆卸所述基片5的拆卸装置6。所述拆卸装置6包括与所述盘片3连接的基座61、与所述基座61且能被控制伸长的弹出管63和与所述弹出管63连接且用于与所述基片5抵触的推压面62。所述基座61与所述推压面62之间连接有支撑管64，所述支撑管64为两个，且位于所述弹出管63两侧。当基片5磨损严重，需要更本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种离合器压盘总成，包括壳体（1）、膜片弹簧（2）和盘片（3），其特征在于：所述膜片弹簧（2）位于所述壳体（1）和所述盘片（3）之间，所述盘片（3）远离所述膜片弹簧（2）的一面上表面粗糙，设有多个外凸的摩擦体（4），所述盘片（3）上设有基片（5），所述基片（5）为多个，成环形阵列排布在所述盘片（3）上。

【技术特征摘要】
1.一种离合器压盘总成，包括壳体（1）、膜片弹簧（2）和盘片（3），其特征在于：所述膜片弹簧（2）位于所述壳体（1）和所述盘片（3）之间，所述盘片（3）远离所述膜片弹簧（2）的一面上表面粗糙，设有多个外凸的摩擦体（4），所述盘片（3）上设有基片（5），所述基片（5）为多个，成环形阵列排布在所述盘片（3）上。2.根据权利要求1所述的一种离合器压盘总成，其特征在于：所述基片（5）为铜基片。3.根据权利要求1所述的一种离合器压盘总成，其特征在于：所述摩擦体（4）靠近所述基片（5）的一面上设有外凸的凸片，所述凸片按远离所述盘片（3）盘心的位置依次设有上凸片（41）、中凸片（42）和下凸片（43），所述上凸片（41）、中凸片（42）和下凸片（43）均为多个，单个所述下凸片（43）与所述基片（5）的接触面积大于单个所述中凸片（42）与所述基片（5）的接触面积，大于单个所述上凸片（41）与所述基片（5）的接触面积，多个所述中凸片（42）之间的间距小于多个所述上凸片（41）之间的间距。4.根据权利要求3所述的一种离合器压盘总成，其特征在于：所述摩擦体（4）包括主部和设在所述主部上靠近所述盘片（3）片心方向位置上的上弧部，所述上弧部，所述凸片均设...

【专利技术属性】
技术研发人员：闻吾其，
申请(专利权)人：浙江奇碟汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33