滑移压紧机构制造技术

技术编号:14434622 阅读:136 留言:0更新日期:2017-01-14 12:06
本实用新型专利技术公开了一种滑移压紧机构,包括底座、支撑块和压板,其中,支撑块固定设置在底座上;压板上开设有通槽,压板通过支撑块与通槽的配合在底座上滑动。本实用新型专利技术提供的滑移压紧机构,其结构简单,便于人工操作,同时通过支撑块和通槽的设置,增加了压紧位置的可调性,进而实现了对不同车型多种工件进行压紧的目的。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种定位机构,尤其涉及一种滑移压紧机构
技术介绍
车身精度检测是车身质量的保障,检具是对车身的工艺问题进行识别和验证的重要工具。在白车身调试阶段,一般精度检测的量化检测都是放在检具上进行。对单件和分总成而言,主要以检测面差、止口和孔位为主。检具上除了轮廓和一些不影响上件取件的部位可以采用固定式检测块外,其他部位都要采用活动式结构,以免检具和板件干涉。图1是现有技术中压紧机构在实际工作中的状态图,如图1所示,检具200上的活动式检测结构一般采用连杆式压紧机构100。通过操作推杆110实现压紧块的打开和压紧。但是,由于手动推力落在推杆上,操作起来很费力。多次操作后,容易造成活动连接处严重磨损,从而导致压紧强度降低。另外,压紧机构的压紧范围不易调整,不容易实现多种车型共用。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种滑移压紧机构,以便于人工操作,同时通过调整滑移距离,以调整对板件的压紧位置及压紧面积,实现多种车型共用的目的。本技术提供了一种滑移压紧机构,其中,包括:底座;支撑块,所述支撑块固定设置在所述底座上;压板,所述压板上开设有通槽,所述通槽与所述支撑块套接,所述压板通过所述支撑块与所述通槽的配合在所述底座上滑动。如上所述的滑移压紧机构,其中,优选的是,还包括限位块和旋转轴,所述支撑块上开设有第一销孔,所述限位块上开设有第二销孔,所述限位块与所述支撑块通过所述第一销孔、所述第二销孔和所述旋转轴的配合转动连接。如上所述的滑移压紧机构,其中,优选的是,所述限位块的一侧面为圆弧面,所述第二销孔的圆心到所述圆弧面上任意一点的距离大于所述圆心到所述限位块上侧平面的距离。如上所述的滑移压紧机构,其中,优选的是,所述通槽具有设定的长度,且所述通槽的宽度尺寸比所述支撑块上与所述宽度尺寸配合的厚度尺寸大2mm。如上所述的滑移压紧机构,其中,优选的是,所述压板包括压紧部,所述压紧部设置为“凹”形。如上所述的滑移压紧机构,其中,优选的是,所述压板的底面上设置有台阶,且所述台阶设置在所述压板上远离工件的一端。如上所述的滑移压紧机构,其中,优选的是,还包括手柄,所述手柄固定连接在所述限位块上。如上所述的滑移压紧机构,其中,优选的是,所述手柄与所述限位块螺纹连接。本技术提供的滑移压紧机构,其结构简单,便于人工操作,同时通过支撑块和通槽的设置,增加了压紧位置的可调性,进而实现了对不同车型多种工件进行压紧的目的。附图说明下面结合附图对本技术的具体实施方式作进一步详细的说明。图1为现有技术中压紧机构在实际工作中的状态图;图2为本技术实施例提供的滑移压紧机构在实际工作中的状态图;图3为本技术实施例提供的滑移压紧机构的结构示意图;图4为限位块的结构示意图;图5为支撑块的结构示意图;图6为本技术实施例提供的滑移压紧机构处于活动状态的示意图;图7为压板的结构示意图。附图标记说明:100-连杆式压紧机构110-推杆200-检具300-滑移压紧机构400-工件310-压板311-压紧部312-抓取部313-通槽314-台阶320-支撑块321-第一销孔330-限位块331-第二销孔340-手柄350-旋转轴360-底座具体实施方式下面详细描述本技术的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本技术,而不能解释为对本技术的限制。图2为本技术实施例提供的滑移压紧机构在实际工作中的状态图,图3为本技术实施例提供的滑移压紧机构的结构示意图。请同时参照图2和图3,本技术实施例提供了一种滑移压紧机构300,包括底座360、支撑块320和压板310,其中,支撑块320固定设置在底座360上;压板310上开设有通槽313,压板310通过支撑块320与通槽313的配合在底座360上滑动。在对工件400固定的过程中,通过压板310上的通槽313将压板310套设在支撑块320上,并根据工件400上需要压紧的部位,通过支撑块320与通槽313滑动连接的关系调整压板310的位置,从而使压板310置于工件400上,压紧工件400。图4为限位块的结构示意图,图5为支撑块的结构示意图,图6为本技术实施例提供的滑移压紧机构处于活动状态的示意图。请同时参照图4至图6,本技术实施例提供的滑移压紧机构300还包括限位块330和旋转轴350,支撑块320上开设有第一销孔321,限位块330上开设有第二销孔331,限位块330与支撑块320通过第一销孔321、第二销孔331和旋转轴350的配合转动连接。进一步地,限位块330的一侧面为圆弧面,第二销孔331的圆心到圆弧面上任意一点的距离大于圆心到限位块330上侧平面的距离,以保证限位块330能够将压板310压紧在工件400上。具体地,当旋转限位块330使限位块330上与圆弧面相邻的侧平面水平设置时,压板310处于活动状态,此时限位块330与压板310上表面存在一定的距离,可以使压板310自由移动;当旋转限位块330使限位块330上与圆弧面相邻的侧平面竖直设置时,圆弧面与压板310上表面接触并将压板310与工件400压紧,从而获得紧固的效果。图7为压板的结构示意图。请同时参照图2、图3和图7,通槽313具有设定的长度,且通槽313的宽度尺寸比支撑块320上与所述宽度尺寸配合的厚度尺寸大2mm,以保证通槽313可以相对支撑块320滑动。进一步地,压板310包括压紧部311,压紧部311设置为“凹”形,以便与工件400的结构相配合。进一步地,压板310的底面上设置有台阶314,且台阶314设置在压板310上远离工件400的一端,台阶314的高度可以根据工件400所使用的板料的厚度进行设置,以便推动压板310移动,同时也便于在压紧工件400的过程中将压板310抬起并设置在工件400上。进一步地,压板310还包括抓取部312,以便操作者抓取压板310,进而控制压板310的移动。进一步地,台阶314设置在抓取部312上远离工件400的一端。进一步地,本技术实施例提供的滑移压紧机构300还包括手柄340,参照图3,手柄340固定连接在限位块330上,以便于手持旋转限位块330。本领域技术人员可以理解的是,手柄340与限位块330之间可以有多种连接方式,优选的是,手柄340与限位块330螺纹连接,以便于手柄340的拆装更换。本技术实施例提供的滑移压紧机构,其结构简单,便于人工操作,同时通过支撑块和通槽的设置,增加了压紧位置的可调性,进而实现了对不同车型多种工件进行压紧的目的。以上依据图式所示的实施例详细说明了本技术的构造、特征及作用效果,以上所述仅为本技术的较佳实施例,但本技术不以图面所示限定实施范围,凡是依照本技术的构想所作的改变,或修改为等同变化的等效实施例,仍未超出说明书与图示所涵盖的精神时,均应在本技术的保护范围内。本文档来自技高网...
滑移压紧机构

【技术保护点】
一种滑移压紧机构,其特征在于,包括:底座;支撑块,所述支撑块固定设置在所述底座上;压板,所述压板上开设有通槽,所述通槽与所述支撑块套接,所述压板通过所述支撑块与所述通槽的配合在所述底座上滑动。

【技术特征摘要】
1.一种滑移压紧机构,其特征在于,包括:底座;支撑块,所述支撑块固定设置在所述底座上;压板,所述压板上开设有通槽,所述通槽与所述支撑块套接,所述压板通过所述支撑块与所述通槽的配合在所述底座上滑动。2.根据权利要求1所述的滑移压紧机构,其特征在于,还包括限位块和旋转轴,所述支撑块上开设有第一销孔,所述限位块上开设有第二销孔,所述限位块与所述支撑块通过所述第一销孔、所述第二销孔和所述旋转轴的配合转动连接。3.根据权利要求2所述的滑移压紧机构,其特征在于,所述限位块的一侧面为圆弧面,所述第二销孔的圆心到所述圆弧面上任意一点的距离大于所述圆心到所述限位块...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈媛媛徐浩徐梓菡刘文浩马涛
申请(专利权)人:安徽江淮汽车股份有限公司
类型:新型
国别省市:安徽;34

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