一种低功耗汽车用控制器制造技术

技术编号:14428504 阅读:89 留言:0更新日期:2017-01-13 15:23
本实用新型专利技术公开了一种低功耗汽车用控制器,其特征在于:包括一MCU单元,所述的MCU单元上电连接有电源处理芯片、汽车门锁信号模块、电压调整芯片、继电器、电流反馈芯片、声光报警模块、上拉电阻、打开关闭按钮;所述的电源处理芯片、电压调整芯片、继电器、电流反馈芯片依次电连接;所述的MCU单元采用型号为uPD79F8513;所述的电源处理芯片由TLE7270‑2D和SA57000—33D两个芯片组成。本实用新型专利技术所述的低功耗汽车用控制器,具有的有益效果为:不改变原车电路,体积小,工作时噪音小,极低功耗,采用电流检测方式,可防止机构或控制器堵转时发生损坏;在不增加车载电池容量的条件下,延长汽车不启动停放时间。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及控制器领域,特别涉及一种低功耗汽车用控制器
技术介绍
目前,汽车拥有量越来越高,高档车人性化配件加装市场广阔。现有的汽车对前门、中门、尾门及脚踏板等部件进行打开和关闭依靠弹簧组件来实现,在加装智能控制器时,如果不针对控制器的功耗采取对应的措施,会增加汽车蓄电池的耗电,缩短汽车不启动时的停放时间。在连续几天不用时,会出现汽车蓄电池电量用完导致启动不了。
技术实现思路
为克服上述不足,本技术目的在于提供一种极大降低汽车用控制器待机电流,延长汽车不启动停放时间的低功耗汽车用控制器。为实现上述目的,本技术提供的技术方案为:一种低功耗汽车用控制器,其特征在于:包括一MCU单元,所述的MCU单元上电连接有电源处理芯片、汽车门锁信号模块、电压调整芯片、继电器、电流反馈芯片、声光报警模块、上拉电阻、打开关闭按钮。优选的,所述的电源处理芯片、电压调整芯片、继电器、电流反馈芯片依次电连接。优选的,所述的MCU单元采用型号为uPD79F8513。优选的,所述的电源处理芯片由TLE7270-2D和SA57000—33D两个芯片组成。采用上述技术方案,本技术所述的低功耗汽车用控制器,具有的有益效果为:不改变原车电路,体积小,工作时噪音小,极低功耗,采用电流检测方式,可防止机构或控制器堵转时发生损坏;在不增加车载电池容量的条件下,延长汽车不启动停放时间。附图说明图1为本技术所述的低功耗汽车用控制器结构示意图。具体实施方式下面结合附图和具体实施方式,对本技术做进一步说明。如图1所述,本技术所述的低功耗汽车用控制器,包括一MCU单元5,所述的MCU单元5上电连接有电源处理芯片1、汽车门锁信号模块4、电压调整芯片2、继电器3、电流反馈芯片6、声光报警模8块、上拉电阻9、打开关闭按钮7,其中所述的电源处理芯片1、电压调整芯片2、继电器3、电流反馈芯片6依次电连接。输出电压可以用通过继电器不同的闭合状态来驱动直流电机,实现直流电机正反转,以这种电动方式打开或关闭汽车车门或脚踏板等装置。继电器的输出电压通过MOS管用PWM模式进行调整。通过检测负载电流的方式实现堵转保护;在没有接到打开或关闭指令的情况下,MCU处于深度睡眠状态,以保持极低的功耗。实施例1MCU单元5采用uPD79F8513,电源处理芯片1由TLE7270-2D和SA57000—33D两个芯片组成。采用TLE7270-2D将电源电压由12V降到5V;再采用SA57000—33D使电源由5V降到3.3V供给MCU使用;这样电源部分的静态电流降到100uA以下;一般降压芯片静态电流为4mA~5mA。实施例2MCU单元接到打开关闭按钮的信号,开始电压调整芯片的数值预定,再发出信号控制继电器动作,根据电流反馈芯片判断汽车车门打开或关闭情况,同时对电压调整芯片的数值进行调整,达到对输出电压进行调整;当尾门出现卡、挡等情况时,控制继电器停止继续动作,声光报警模块做出报警指示。当无操作时,MCU单元进入stop模式,并且把I/O全部改为输入,使MCU单元的静态电流降低5~8mA。当无操作时,再把MCU单元的所有I/O口内部上拉取消,可进一步降低静态电流实施例3MCU单元5所有内部I/O口上拉取消,改为外部上拉10kΩ以上。尽管结合优选实施方案具体展示和介绍了本技术,但所属领域的技术人员应该明白,在不脱离所附权利要求书所限定的本技术的精神和范围内,在形式上和细节上对本技术做出各种变化,均为本技术的保护范围。本文档来自技高网...
一种低功耗汽车用控制器

【技术保护点】
一种低功耗汽车用控制器,其特征在于:包括一MCU单元,所述的MCU单元上电连接有电源处理芯片、汽车门锁信号模块、电压调整芯片、继电器、电流反馈芯片、声光报警模块、上拉电阻、打开关闭按钮;所述的电源处理芯片、电压调整芯片、继电器、电流反馈芯片依次电连接;所述的MCU单元采用型号为uPD79F8513;所述的电源处理芯片由TLE7270‑2D和SA57000—33D两个芯片组成。

【技术特征摘要】
1.一种低功耗汽车用控制器,其特征在于:包括一MCU单元,所述的MCU单元上电连接有电源处理芯片、汽车门锁信号模块、电压调整芯片、继电器、电流反馈芯片、声光报警模块、上拉电阻、打开关闭按钮;...

【专利技术属性】
技术研发人员:李百尧贾捷
申请(专利权)人:广东智科电子股份有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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