【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于汽车
,更具体地,涉及一种根据雨刮转角自动变换长度的汽车雨刮器装置。
技术介绍
雨刮器又称为刮水器、水拨、雨刷或挡风玻璃雨刷,是用来刷刮除附着于车辆挡风玻璃上的雨点及灰尘的设备,以改善驾驶人的能见度,增加行车安全。特别是在恶劣环境中雨水、污渍覆盖在汽车前窗上,对驾驶员的视线会有极大的影响,此时雨刮器便显得尤为重要了。而当前大部分雨刮器的覆盖面是呈半圆形的,而汽车前窗一般是梯形,因此存在雨刮器清理不到的死角,从而影响了车辆的行使安全。
技术实现思路
针对现有技术的缺陷,本专利技术的目的在于提供一种根据雨刮转角自动变换长度的汽车雨刮器装置,旨在解决现有雨刮器存在清理死角的问题。本专利技术提供的一种无死角汽车雨刮器装置,包括主刷、副刷、传动齿轮、伺服电机、伺服电机控制器和光电编码器;其中:所述主刷安装在汽车前挡玻璃上,其接触玻璃的一面设有毛刷;主刷内部为空腔结构,用于安装副刷;所述副刷安装在所述的主刷的空腔结构中,其为较主刷短小的刷条状结构;副刷根部设有齿条,用于和传动齿轮啮合,可在传动齿轮的驱动下,从主刷内伸出或收缩于主刷内;所述传动齿轮安装在伺服电机的转动轴上,在伺服电机的带动下转动;传动齿轮与副刷的齿轮相啮合,用于伸缩所述副刷;所述光电编码器转轴与主刷旋转轴同轴固定,用于采集主刷转动角度状态;其输出接所述伺服电机,用于传送主刷角度信号;所述伺服电机安装在主刷转轴处,包括电机和控制器,电机用于驱动所述传动齿轮转动;所述控制器与电机和光电编码器相连,接收光电编码器传来的主刷角度信号,向电机输出正转、反转或停转指令,从而精确控制副刷的伸出与收缩 ...
【技术保护点】
一种无死角汽车雨刮器装置,其特征在于,包括主刷(201)、副刷(202)、传动齿轮(203)、伺服电机(204)、伺服电机控制器(205)和光电编码器(206);其中:所述主刷(201)安装在汽车前挡玻璃上,其接触玻璃的一面设有毛刷;主刷内部为空腔结构,用于安装副刷;所述副刷(202)安装在所述的主刷的空腔结构中,其为较主刷短小的刷条状结构;副刷根部设有齿条,用于和传动齿轮啮合,可在传动齿轮的驱动下,从主刷内伸出或收缩于主刷内;所述传动齿轮(203)安装在伺服电机的转动轴上,在伺服电机的带动下转动;传动齿轮与副刷的齿轮相啮合,用于伸缩所述副刷;所述光电编码器(206)转轴与主刷旋转轴同轴固定,用于采集主刷转动角度状态;其输出接所述伺服电机,用于传送主刷角度信号;所述伺服电机(204)安装在主刷转轴处,包括电机和控制器,电机用于驱动所述传动齿轮转动;所述控制器与电机和光电编码器相连,接收光电编码器传来的主刷角度信号,向电机输出正转、反转或停转指令,从而精确控制副刷的伸出与收缩;工作时,主刷转动时同时带动光电编码器转轴,光电编码器输出主刷角度状态信息到伺服电机控制器,控制器采集角度信息并处 ...
【技术特征摘要】
1.一种无死角汽车雨刮器装置,其特征在于,包括主刷(201)、副刷(202)、传动齿轮(203)、伺服电机(204)、伺服电机控制器(205)和光电编码器(206);其中:所述主刷(201)安装在汽车前挡玻璃上,其接触玻璃的一面设有毛刷;主刷内部为空腔结构,用于安装副刷;所述副刷(202)安装在所述的主刷的空腔结构中,其为较主刷短小的刷条状结构;副刷根部设有齿条,用于和传动齿轮啮合,可在传动齿轮的驱动下,从主刷内伸出或收缩于主刷内;所述传动齿轮(203)安装在伺服电机的转动轴上,在伺服电机的带动下转动;传动齿轮与副刷的齿轮相啮合,用于伸缩所述副刷;所述光电编码器(206)转轴与主刷旋转轴同轴固定,用于采集主刷转动角度状态;其输出接所述伺服电机,用于传送主刷角度信号;所述伺服电机(204)安装在主刷转轴处,包括电机和控制器,电机用于驱动所述传动齿轮转...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘彬,张忠琳,莫小雨,孙伟高,吴玮,胡勇,任贵平,胡哲,
申请(专利权)人:华中科技大学,
类型:发明
国别省市:湖北;42
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