一种弹射装置制造方法及图纸

本发明专利技术实施例提供的一种弹射装置，主要包括设置在交通运输工具上的舱体、与交通运输工具弹出触发电路电连接的推出部，推出部包括推杆；舱体呈一端开口的中空腔体；推杆位于舱体内部，且用于在接收到交通运输工具弹出触发电路的触发信号后，朝向舱体的开口所在的方向做弹射运动，以将投放物弹出交通运输工具。本发明专利技术提供的一种弹射装置，能够弹射出交通运输工具内部的投放物，以使投放物落入目标投放区域。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及交通运输领域，具体而言，涉及一种弹射装置。
技术介绍
随着我国交通运输业的发展，飞机作为一种重要的交通运输工具，除了运用在人们的出行和旅游，还用于运送物资、设备。在一些需要紧急救济物资的地区，由于其不利的环境或位置难于接近，还可能利用飞机在空中进行物资或设备的投放。能够用于投放物资的交通运输工具除了飞机，还有航天器、潜艇和潜水器等，在飞行或航行过程中，为了减少飞行或航行过程中的阻力，其外表面常常设计得较为平滑，若将空投物品附着在其外表面上，会增大飞行或航行的阻力，常规空投系统一般选择将投放物悬挂在外部，运送到投放地区时，再让投放物脱离飞机。常规的空投方式，采用将投放物悬挂在飞机、航天器或潜艇的外部，能简便物资的投放，但增大了飞行或航行的阻力。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术实施例的目的在于提供一种弹射装置，能够弹射出设置在交通运输工具内部的投放物，以使投放物在目标投放区域里。本专利技术实施例提供了一种弹射装置，包括设置在交通运输工具上的舱体、与交通运输工具弹出触发电路电连接的推出部，所述推出部包括推杆；所述舱体呈一端开口的中空腔体；所述推杆位于所述舱体内部，且用于在接收到所述交通运输工具弹出触发电路的触发信号后，朝向所述舱体的开口所在的方向做弹射运动，以将投放物弹出所述交通运输工具。优选的，本专利技术实施例提供了一种弹射装置，其中，所述推出部还包括固定锁和驱动所述固定锁的电机，所述推杆上设置有卡槽，所述固定锁伸入到所述卡槽中，以限位所述推杆；所述电机与所述触发电路电连接，用于在接收到所述交通运输工具弹出触发电路的触发信号后驱动所述固定锁伸出所述卡槽，以使所述推杆朝向所述舱体的开口所在的方向做弹射运动，进而将所述投放物弹出所述交通运输工具。优选的，本专利技术实施例提供了一种弹射装置，所述固定锁呈圆环状。优选的，本专利技术实施例提供了一种弹射装置，其中，所述推出部还包括第一弹射器，所述第一弹射器用于持久产生推力。优选的，本专利技术实施例提供了一种弹射装置，其中，所述推出部还包括第二弹射器，所述第二弹射器，用于在接收到所述触发信号后产生推力。优选的，本专利技术实施例提供了一种弹射装置，其中，还包括用于承载投放物的外壳和卡锁；所述卡锁用于向所述外壳提供卡紧力，以使所述外壳在所述卡紧力的作用下固定在所述舱体上；所述的推力大于所述卡紧力。优选的，本专利技术实施例提供了一种弹射装置，其中，包括设置在所述舱体开口处的挡板；所述挡板的一端与所述推出口端的边沿转动连接；所述挡板的另一端向所述开口的中心处延伸。优选的，本专利技术实施例提供了一种弹射装置，其中，还包括设置在所述舱体开口处的下板和移动板；所述下板的中心处设有通孔，以形成所述舱体的开口；所述下板呈环形，且内壁上设置有伸缩槽；所述移动板与所述伸缩槽滑动连接，能沿所述伸缩槽往复运动，以封闭或打开所述舱体的开口。优选的，本专利技术实施例提供了一种弹射装置，其中，所述舱体与所述外壳相接触的表面为粗糙面。优选的，本专利技术实施例提供了一种弹射装置，其中，本专利技术实施例提供的一种弹射装置，主要包括设置在交通运输工具上的舱体、与交通运输工具弹出触发电路电连接的推出部，推出部包括推杆；舱体呈一端开口的中空腔体；推杆位于舱体内部，且用于在接收到交通运输工具弹出触发电路的触发信号后，朝向舱体的开口所在的方向做弹射运动，以将投放物弹出交通运输工具。本专利技术提供的一种弹射装置，能够弹射出交通运输工具内部的投放物，以使投放物落入目标投放区域。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本专利技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。图1示出了本专利技术实施例所提供的一种弹射装置的结构示意图；图2示出了本专利技术实施例所提供的一种弹射装置做弹射运动前的状态示意图；图3示出了本专利技术实施例所提供的一种弹射装置做弹射运动时的状态示意图；图4示出了本专利技术实施例所提供的一种弹射装置做弹射运动后的状态示意图；图5示出了本专利技术实施例所提供的一种弹射装置舱体开口处只包含一个挡板的结构示意图；图6示出了本专利技术实施例所提供的一种弹射装置舱体开口处包含多个个挡板的结构示意图；图7示出了本专利技术实施例所提供的另一种弹射装置做弹射运动时的状态示意图；图8示出了本专利技术实施例所提供的一种弹射装置舱体开口处移动板的结构示意图；图9示出了本专利技术实施例所提供的另一种弹射装置做弹射运动后的状态示意图。附图中数字代表意义如下：30-舱体31-推杆32-密封板33-挡板34-移动板04-外壳具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本专利技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本专利技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本专利技术的范围，而是仅仅表示本专利技术的选定实施例。基于本专利技术的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。能够用于投放物资的交通运输工具，如飞机、航天器和潜艇等，在飞行或航行过程中，为了减少飞行或航行过程中的阻力，其外表面常常设计得较为平滑，将空投物品附着在其外表面上，会增大飞行或航行的阻力，故常规空投系统一般选择将物资悬挂在外部，运送到投放地区时，再让投放物脱离上述交通运输工具。常规的投放方式，将物资悬挂在飞机、航天器或潜艇的外部，能简便物资的投放，但增大了飞行或航行的阻力。本专利技术实施例提供的一种弹射装置，应用于飞机遇险时弹出内部的黑匣子为例，所使用投放物品的交通运输工具为飞机，投放物品为黑匣子，该弹射装置包括设置在飞机上的舱体30、与飞机弹出触发电路电连接推出部，所述推出部包括推杆31；所述舱体30呈一端开口的中空腔体；所述推杆31位于所述舱体30内部，且用于在接收到所述飞机弹出触发电路的触发信号后，朝向所述舱体的开口所在的方向做弹射运动，以将所述黑匣子弹出飞机。弹射结构的具体结构示意图如图1所示，飞机遇险时，飞机上黑匣子所使用的弹出结构会弹出黑匣子，弹出结构的弹射运动是由设置在舱体30内部的推杆31，在接收到飞机弹出触发电路的触发信号后执行。这里需要强调的是，上述舱体30优选为中空的圆柱状腔体，但不仅仅限于中空的圆柱状腔体，还可以是其他形式的中空柱状腔体。上述推杆31为杆状推杆31，但不仅仅限于杆状推杆31，还可以是一端连接板状密封板32的推出部形式，推杆31端部的密封板32与推杆31一体成型。推杆31端部的密封板32与舱体30内壁密封连接，在密封连接的位置还可以加装类似胶圈的增强气密性的部件。推杆31结束弹射运动后，密封板32能够填补舱体30的开口，以保证舱体30内部的气密性。作为本专利技术实施例提供的一种弹射装置的一个优选方案，所述推出部还包括固定锁和驱动所述固定锁的电机，所述推杆31上设置有卡槽，所述固定锁伸入到所述卡槽中，以限位所述推杆31；所述电机与所述触发电路电连接，用于在接收到所述飞机弹出触发电路的触发信号后驱动所述固定锁伸出所述卡槽，以使本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种弹射装置，其特征在于，包括设置在交通运输工具上的舱体、与交通运输工具弹出触发电路电连接的推出部，所述推出部包括推杆；所述舱体呈一端开口的中空腔体；所述推杆位于所述舱体内部，且用于在接收到所述交通运输工具弹出触发电路的触发信号后，朝向所述舱体的开口所在的方向做弹射运动，以将投放物弹出所述交通运输工具。

【技术特征摘要】
1.一种弹射装置，其特征在于，包括设置在交通运输工具上的舱体、与交通运输工具弹出触发电路电连接的推出部，所述推出部包括推杆；所述舱体呈一端开口的中空腔体；所述推杆位于所述舱体内部，且用于在接收到所述交通运输工具弹出触发电路的触发信号后，朝向所述舱体的开口所在的方向做弹射运动，以将投放物弹出所述交通运输工具。2.根据权利要求1所述的一种弹射装置，其特征在于，所述推出部还包括固定锁和驱动所述固定锁的电机，所述推杆上设置有卡槽，所述固定锁伸入到所述卡槽中，以限位所述推杆；所述电机与所述触发电路电连接，用于在接收到所述交通运输工具弹出触发电路的触发信号后驱动所述固定锁伸出所述卡槽，以使所述推杆朝向所述舱体的开口所在的方向做弹射运动，进而将所述投放物弹出所述交通运输工具。3.根据权利要求2所述的一种弹射装置，其特征在于，所述固定锁呈圆环状。4.根据权利要求1所述的一种弹射装置，其特征在于，所述推出部还包括第一弹射器，所述第一弹射器用于持久产生推力。5.根据权利要求1所述的一种弹射装置，其特征在于，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁泰然，
申请(专利权)人：肇庆高新区异星科技有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44