【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车配件领域,特别是涉及一种冷热双用的刹车辅助系统。
技术介绍
大型的运输车辆在下山路上或者连续坡路上,需要经常刹车进行制动,降低车速,避免车速过快而影响驾驶安全。运输车辆刹车时产生的热量较大,连续刹车使得热量来不及散发而增加了刹车装置和轮毂的温度,导致刹车效果的热衰退,降低刹车装置的使用寿命,严重时直接刹车失效而造成严重事故。另外,寒冷季节时,刹车装置在停车时容易冻住,影响起步和刹车安全。
技术实现思路
本专利技术主要解决的技术问题是提供一种冷热双用的刹车辅助系统,进行刹车装置的加热或者冷却,提升刹车装置的使用稳定性。为解决上述技术问题,本专利技术采用的一个技术方案是:提供一种冷热双用的刹车辅助系统,包括:固定座和安装环,所述安装环设置在固定座的前端,所述固定座的后端设置有摇摆臂,所述摇摆臂末端设置有吹气头,所述安装环中设置有锥形集风罩,所述锥形集风罩的小口端内侧设置有电热丝,所述锥形集风罩的小口端设置有指向摇摆臂的吹气硬管,所述吹气硬管与吹气头之间采用吹气软管相连接。在本专利技术一个较佳实施例中,所述吹气头与摇摆臂相垂直,所述摇摆臂的前端设置有内花键。在本专利技术一个较佳实施例中,所述固定座的后端设置有与内花键对应的外花键,所述外花键上设置有位于内花键外侧的定位孔。在本专利技术一个较佳实施例中,所述定位孔中设置有定位销。在本专利技术一个较佳实施例中,所述锥形集风罩的大口端设置有吸风机。本专利技术的有益效果是:本专利技术指出的一种冷热双用的刹车辅助系统,吸风机得电后向锥形集风罩送入较多空气,提升吹气头吹出气流的速度,可以对准刹车装置进行散热, ...
【技术保护点】
一种冷热双用的刹车辅助系统,包括:固定座和安装环,所述安装环设置在固定座的前端,其特征在于,所述固定座的后端设置有摇摆臂,所述摇摆臂末端设置有吹气头,所述安装环中设置有锥形集风罩,所述锥形集风罩的小口端内侧设置有电热丝,所述锥形集风罩的小口端设置有指向摇摆臂的吹气硬管,所述吹气硬管与吹气头之间采用吹气软管相连接。
【技术特征摘要】
1.一种冷热双用的刹车辅助系统,包括:固定座和安装环,所述安装环设置在固定座的前端,其特征在于,所述固定座的后端设置有摇摆臂,所述摇摆臂末端设置有吹气头,所述安装环中设置有锥形集风罩,所述锥形集风罩的小口端内侧设置有电热丝,所述锥形集风罩的小口端设置有指向摇摆臂的吹气硬管,所述吹气硬管与吹气头之间采用吹气软管相连接。2.根据权利要求1所述的冷热双用的刹车辅助系统,其特征在于,所...
【专利技术属性】
技术研发人员:耿彤,任立国,
申请(专利权)人:苏州雷姆斯汽车工程有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏;32
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