电动马达制造技术

本发明专利技术从具有电枢(12a)、定子线圈装置(14a；14b)和至少一个遮盖装置(20a；20b)的电动马达出发，该定子线圈装置包括至少两个线圈单元(16a，18a；16b，18b)，这两个线圈单元设置用于沿周向相继地包围电枢(12a)。提出，遮盖装置(20a；20b)具有至少一个遮盖单元(22a，24a；22b)，该遮盖单元在线圈单元(16a，18a；16b；18b)面向彼此的区域中关于周向至少部分地布置在线圈单元(16a，18a；16b，18b)之间。

【技术实现步骤摘要】

技术介绍
已提出了一种电动马达，其具有定子线圈装置和至少一个遮盖装置，该定子线圈装置包括至少两个线圈单元，这两个线圈单元设置用于沿周向相继地包围电动马达的电枢。
技术实现思路
本专利技术从具有定子线圈装置和至少一个遮盖装置的电动马达出发，该定子线圈装置包括至少两个线圈单元，这两个线圈单元设置用于沿周向相继地包围电动马达的电枢。提出的是，所述遮盖装置具有至少一个遮盖单元，该遮盖单元在线圈单元面向彼此的区域中关于周向至少部分地布置在线圈单元之间。由此，可以实现对定子线圈装置的特别有效的保护。可以避免由于用于冷却电动马达的气流中的微粒造成的辐射损害。可以提供使用寿命特别长的电动马达。可以实现电动马达的大的应用范围。“遮盖单元”在上下文中尤其应理解为能装配到定子线圈装置上的单元。方向表述例如“轴向”、“径向”和“沿周向”尤其应关于电动马达的旋转轴线去理解。“沿周向相继地”在上下文中尤其应理解为，所述线圈单元在装配状态中相对于电枢具有相同的径向间距，并且关于周向布置在相互不同的区域中。优选地，电动马达具有轴向横截面，在该轴向横截面中，这些线圈单元布置在不同的部段中。优选地，布置所述线圈单元的和/或所述线圈单元所配属的部段延伸经过相同的角度。优选地，所述电动马达具有被分开的极靴，该极靴具有至少两个通量导引元件，这些通量导引元件分别配属给一个线圈单元并且设置用于导引由线圈单元产生的磁通。但是也可设想，电动马达具有闭合的极靴。“在……之间”在上下文中尤其应理解为在空间上在……之间。线圈单元面向彼此的“区域”在上下文中尤其应理解为一区域，在所述区域中线圈单元相互间具有最小的间距。优选地，线圈单元分别具有至少一个线圈绕组并且遮盖单元关于周向至少部分地布置在线圈绕组之间。“设置”尤其应理解为专门地设计和/或配备。“对象设置用于确定的功能”尤其应理解为该对象在至少一个应用状态和/或运行状态中满足和/或实施该确定的功能。在有利的构型中，所述至少一个遮盖单元具有至少两个遮盖元件，这些遮盖元件在装配状态中至少部分地掩盖所述线圈单元中的至少一个的各一个线圈边缘。由此可通过唯一一个遮盖单元保护两个线圈边缘免受辐射损害。可以实现特别有效的防辐射保护。可以特别简单地提供针对器具的遮盖装置。“线圈边缘”在上下文中尤其应理解为限界线圈绕组的绕组线的区域。优选地，所述线圈单元的表面在所述线圈边缘上具有最大曲率。优选地，所述遮盖元件在装配状态中分别至少部分地掩盖布置成背离线圈单元绕组中心点的线圈边缘。“掩盖”在上下文中尤其应理解为，遮盖元件针对气流分别遮住、优选覆盖线圈边缘。优选地，遮盖元件和线圈边缘相互接触。优选地，遮盖元件和线圈边缘相互面接触。优选地，遮盖元件分别具有机械预应力，该机械预应力设置用于在装配状态中提供遮盖元件与线圈边缘之间的挤压力。优选地，遮盖元件具有适配于线圈边缘的形状。优选地，遮盖元件具有至少一个凹凸的横截面。优选地，遮盖元件至少基本上完全掩盖所述线圈边缘。“至少基本上完全”掩盖在上下文中尤其应理解为，遮盖元件掩盖所述线圈边缘的至少50％，优选至少70％并且优选至少90％。可设想，所述遮盖单元的所述至少两个遮盖元件掩盖同一个线圈单元的沿周向在彼此相反的方向上布置的线圈边缘。也可设想，所述遮盖单元的这些遮盖元件掩盖不同线圈单元的线圈边缘。有利地，这些遮盖元件相互镜像对称地布置。由此，可以提供结构上特别简单的遮盖装置。对于“镜像对称”在上下文中尤其应相对于所述旋转轴线和/或相对于布置在轴向上的、包括电动马达旋转轴线的镜面去理解。优选地，遮盖元件相对于所述旋转轴线和/或所述镜面以相同的间距相互对置。优选地，这些遮盖元件具有相互镜像对称地布置的弯曲部。优选地，这些遮盖元件除了镜像之外还彼此类似地构造。替选地可设想，这些遮盖元件关于垂直于所述旋转轴线布置的镜面镜像对称地布置。此外提出的是，所述至少一个遮盖单元具有至少一个连接条，其布置在所述至少两个遮盖元件之间。由此，可以提供特别紧凑的遮盖单元。所述遮盖单元可以构造为一个部件。可以实现该遮盖单元的简单装配。“连接条”在上下文中尤其应理解为使这些遮盖元件至少在轴向上相互固定连接的元件。优选地，这些遮盖元件以相对于彼此和/或相对于连接条至少能弹性地摆转的方式布置在连接条上。可设想，所述连接条至少基本上布置在位于通量导引元件径向内部的内腔中。也可设想，所述连接条至少基本上布置在所述通量导引元件的径向外部。替选地，遮盖单元可以两体式地构造。这些遮盖元件可以独立于连接条布置在定子装置上。也可设想两体式的遮盖单元，其具有：一个遮盖元件，该遮盖元件在装配状态中遮盖多个线圈单元的靠前的线圈边缘；和另一遮盖元件，该另一遮盖元件在装配状态中遮盖这些线圈单元的靠后的线圈边缘。“靠前的线圈边缘”在上下文中尤其应理解为面向冷却气流的线圈边缘。“靠后的线圈边缘”在上下文中尤其应理解为线圈单元的背离冷却气流的线圈边缘。在有利的构型中，电动马达包括至少一个壳体元件，该壳体元件设置用于借助连接条使所述至少一个遮盖单元至少在轴向上固定。由此，可以实现电动马达的特别有效的震动保险。可以实现针对至少一个线圈单元的轴向滑移的有效保险。可以扩展电动马达的应用区域。壳体元件和连接条可以设置成借助卡锁连接、粘接连接、插接连接、夹紧连接和/或螺纹连接来相互连接。优选地，壳体元件和连接条设置成以可松开的方式相互连接。此外提出的是，所述至少一个遮盖装置具有至少一个固定单元，该固定单元在装配状态中使所述至少一个线圈单元至少在轴向方向上固定。由此可以特别可靠地防止：所述至少一个线圈单元从定子线圈装置中松脱。可以减小电动马达的失灵概率。可以提供运行特别可靠的电动马达。优选地，所述至少一个固定单元和所述至少一个遮盖单元彼此一体式地构造。优选地，所述固定单元设置用于使所述至少一个线圈单元和一个通量导引元件至少沿轴向方向相互固定。在有利的构型中，所述至少一个遮盖装置的所述至少一个固定单元包括至少一个保持臂，所述保持臂具有径向向外弯曲的、敞开的端部。由此，可以避免所述至少一个线圈单元相对于一个通量导引元件的相对运动。优选地，所述至少一个保持臂沿轴向方向布置在所述通量导引元件与所述线圈单元的绕组线之间。优选地，至少保持臂的敞开的端部嵌接到通量导引元件与线圈单元之间的轴向间隙中。优选地，固定单元具有至少两个保持臂，所述保持臂将通量导引元件在轴向方向上围在它们之间。优选地，固定单元具有多个保持臂，所述保持臂成对地分别将通量导引元件在轴向方向上围在它们之间。优选地，通量导引元件在装配状态中在轴向上布置在两个保持臂之间。在有利的构型中，所述至少一个固定元件包括至少一个保持弓，其具有镰刀形的盘。由此可以进一步改善震动保险。优选地，所述至少一个保持弓沿轴向方向布置在通量导引元件与线圈单元的绕组线之间。优选地，保持弓至少部分地嵌接到通量导引元件与线圈单元之间的轴向间隙中。优选地，固定单元具有至少两个保持弓，所述保持弓将通量导引元件在轴向方向上围在它们之间。优选地，固定单元具有多个保持弓，这些保持弓成对地分别将通量导引元件在轴向方向上围在它们之间。优选地，通量导引元件在装配状态中在轴向上布置在两个保持弓之间。此外提出的是，所述至少一个遮盖装置具有至少一本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动马达，所述电动马达具有：电枢(12a)；定子线圈装置(14a；14b)，所述定子线圈装置包括至少两个线圈单元(16a、18a；16b、18b)，所述线圈单元设置用于沿周向相继地包围所述电枢(12a)；以及至少一个遮盖装置(20a；20b)，其特征在于，所述遮盖装置(20a；20b)具有至少一个遮盖单元(22a、24a；22b)，所述遮盖单元在所述线圈单元(16a、18a；16b、18b)面向彼此的区域中关于周向至少部分地布置在所述线圈单元(16a、18a；16b、18b)之间。

【技术特征摘要】
2015.06.29 DE 102015212000.71.一种电动马达，所述电动马达具有：电枢(12a)；定子线圈装置(14a；14b)，所述定子线圈装置包括至少两个线圈单元(16a、18a；16b、18b)，所述线圈单元设置用于沿周向相继地包围所述电枢(12a)；以及至少一个遮盖装置(20a；20b)，其特征在于，所述遮盖装置(20a；20b)具有至少一个遮盖单元(22a、24a；22b)，所述遮盖单元在所述线圈单元(16a、18a；16b、18b)面向彼此的区域中关于周向至少部分地布置在所述线圈单元(16a、18a；16b、18b)之间。2.根据权利要求1所述的电动马达，其特征在于，所述至少一个遮盖单元(22a、24a；22b)具有至少两个遮盖元件(26a、28a；26b-34b)，所述遮盖元件在装配状态中至少部分地掩盖所述线圈单元(16a、18a；16b、18b)中的至少一个的各一个线圈边缘(36a；36b、38b)。3.根据权利要求2所述的电动马达，其特征在于，所述遮盖元件(26a、28a；26b-34b)相互镜像对称地布置。4.至少根据权利要求2所述的电动马达，其特征在于，所述至少一个遮盖单元(22a、24a；22b)具有至少一个连接条(40a；40b、42b)，所述连接条布置在所述至少两个遮盖元件(26a、28a；26b-34b)之间。5.根据权利要求4所述的电动马达，其特征在于，设有至少一个壳体元件，所述壳体元件设置用于借助所述连接条(40a)使所述至少一个遮盖单元(22a、24a)至少沿轴向方向固定。6.根据前述权利要求中任一项所述的电动马达，其特征在于，所述至少一个遮盖装置(20a；20b)具有至少一个固定单元(44a、46a；44b)，所述固定单元在装配状态中使至少一个线圈单元(16a、18a；16b、18b)至少沿轴向方向固定。7.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：C·博克，J·沙多，S·安德拉西克，J·昂费尔纳，
申请(专利权)人：罗伯特·博世有限公司，
类型：发明
国别省市：德国;DE