本发明专利技术涉及汽车转向柱的安装领域，特别涉及一种可调节的转向管柱安装装置。本发明专利技术提供一种可调节的转向管柱安装装置，包括用于与转向管柱连接的上安装臂和下安装臂，所述上安装臂设有下安装块，所述下安装块与上安装臂铰接，所述下安装臂上设有安装长孔，所述下安装块与安装长孔的任一位置固定连接，所述下安装臂还设有与转向管柱直接连接的下固定块，所述上安装臂还设有与转向管柱直接连接的上固定块，所述上固定块与上安装臂铰接。本发明专利技术的下安装臂与上安装臂的连接位置可以调节，也实现了一定范围内不同位置关系的转向管柱安装，从而使该安装装置适应多种不同转向管柱的安装。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车转向柱的安装领域，特别涉及一种可调节的转向管柱安装装置。
技术介绍
目前的人机实验台架中的转向管柱安装机构都存在只能适应单一转向管柱的安装，使用范围有限，当转向管柱形状发生变化时，需要按照新的安装孔位加工一套新的安装机构，花费的时间周期长，并且成本高。
技术实现思路
本专利技术提供一种可调节的转向管柱安装装置，旨在解决现有转向管柱安装机构只适用于单一形状转向管柱的问题，提出一种适应多种不同转向管柱的安装机构。本专利技术提供一种可调节的转向管柱安装装置，包括用于与转向管柱连接的上安装臂和下安装臂，所述上安装臂设有下安装块，所述下安装块与上安装臂铰接，所述下安装臂上设有安装长孔，所述下安装块与安装长孔的任一位置固定连接，所述下安装臂还设有与转向管柱直接连接的下固定块，所述上安装臂还设有与转向管柱直接连接的上固定块，所述上固定块与上安装臂铰接。作为本专利技术的进一步改进，所述下安装臂绕上安装臂180°旋转。作为本专利技术的进一步改进，所述上安装臂与上固定块的连接处设有限位板，所述上固定块绕上安装臂270°旋转。作为本专利技术的进一步改进，所述下固定块设有下连接孔，所述下连接孔通过紧固件与转向管柱连接所述上固定块设有上连接孔，所述上连接孔通过卡扣结构与转向管柱连接，所述转向管柱通过上固定块、下固定块两点定位的方式连接在上安装臂、下安装臂上。作为本专利技术的进一步改进，所述可调节的转向管柱安装装置，还包括安装框架和主安装臂，所述安装框架与主安装臂连接，所述主安装臂上设有连接长孔，所述上安装臂通过紧固件连接在连接长孔的任一位置。作为本专利技术的进一步改进，所述安装框架两侧各连接有一个主安装臂，所述每个主安装臂上平行设有两个连接长孔，所述上安装臂对应设有四个连接板，所述连接板上设有连接圆孔，所述连接圆孔通过紧固件连接在连接长孔上的任一位置。作为本专利技术的进一步改进，所述上安装臂前端设有两个上固定块，所述两个上固定块对称铰接在上安装臂的中轴线两侧。作为本专利技术的进一步改进，所述下安装臂平行设有两条安装长孔，所述下安装块对应设有两个安装圆孔，所述安装圆孔与安装长孔通过紧固件固定连接。本专利技术的有益效果是：该装置通过上安装臂和下安装臂的两点定位固定住转向管柱，与上安装臂铰接的上固定块可以进行多角度的旋转，配合下安装臂绕上安装臂旋转的设计，通过调节两个定点间距离的远近，实现与不同长度形状的转向管柱的安装连接；下安装臂与上安装臂的连接位置可以调节，也实现了一定范围内不同位置关系的转向管柱安装，从而使该安装装置适应多种不同转向管柱的安装。附图说明图1是本专利技术一种可调节的转向管柱安装装置的结构图；图2是本专利技术一种可调节的转向管柱安装装置的结构侧视图；图3是本专利技术一种可调节的转向管柱安装装置的整体连接结构图。具体实施方式为了使本专利技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本专利技术进行进一步详细说明。如图1至图3所示，可调节的转向管柱安装装置，包括用于与转向管柱1连接的上安装臂2和下安装臂3，上安装臂2设有下安装块21，下安装块21与上安装臂2铰接，下安装臂3上设有安装长孔31，下安装块21与安装长孔31的任一位置固定连接，下安装臂3还设有与转向管柱1直接连接的下固定块32，上安装臂2还设有与转向管柱1直接连接的上固定块22，上固定块22与上安装臂2铰接。其中，下安装臂3可以绕上安装臂2180°旋转，由于上安装臂2与上固定块22的连接处设有限位板23，上固定块22只能绕上安装臂2270°旋转。下固定块32设有下连接孔33，下连接孔33通过紧固件与转向管柱1连接所述上固定块22设有上连接孔，上连接孔通过卡扣结构与转向管柱1连接，转向管柱1通过上固定块22、下固定块32两点定位的方式连接在上安装臂2、下安装臂3上。优选的，上安装臂2前端设有两个上固定块22，两个上固定块22对称铰接在上安装臂2的中轴线两侧。下安装臂3平行设有两条安装长孔31，下安装块21对应设有两个安装圆孔，安装圆孔与安装长孔31通过紧固件固定连接。作为本专利技术的一种实施例，该可调节的转向管柱安装装置，还包括安装框架4和主安装臂5，安装框架4与主安装臂5连接，主安装臂5上设有连接长孔51，上安装臂2通过紧固件连接在连接长孔51的任一位置。安装框架4两侧各连接有一个主安装臂5，每个主安装臂5上平行设有两个连接长孔51，上安装臂2对应设有四个连接板24，连接板24上设有连接圆孔，连接圆孔通过紧固件连接在连接长孔51上的任一位置。此设计中主安装臂5可以调节在安装框架4上的高度，从而使整个安装装置可以满足不同工位的需求。该可调节的转向管柱安装装置利用的是三角形通过调节其中两条边的夹角或者改变三角形其中两条边的长度，来改变第三条三角边的长度。本专利技术中需要安装的转向管柱1的形状长度就是第三条三角边的长度，而上安装臂2和下安装臂3就是三角形中需要调节的两条三角边。上安装臂2与下安装臂3采用铰接的结构连接，上安装臂2铰接有上固定块22，下安装臂3可以绕上安装臂2旋转180°，上固定块22相对应的设计为270°旋转范围，用以配合下安装臂3调节与转向管柱1连接的角度。通过上安装臂2与下安装臂3之间的角度调节，实现对不同长度形状的转向管柱1的连接。同时，下安装臂3通过安装长孔31与下安装块21连接，下安装臂3可以调节与上安装臂2的连接工位，从而调节下安装臂3与转向管柱1的连接长度，相当于调节三角形其中一条边长的长度。下安装臂3与上安装臂2的可以调节连接位置，实现了一定范围内不同位置关系的转向管柱1安装，从而使该安装装置适应多种不同转向管柱1的安装。以上内容是结合具体的优选实施方式对本专利技术所作的进一步详细说明，不能认定本专利技术的具体实施只局限于这些说明。对于本专利技术所属
的普通技术人员来说，在不脱离本专利技术构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本专利技术的保护范围。本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种可调节的转向管柱安装装置，其特征在于，包括用于与转向管柱（1）连接的上安装臂（2）和下安装臂（3），所述上安装臂（2）设有下安装块（21），所述下安装块（21）与上安装臂（2）铰接，所述下安装臂（3）上设有安装长孔（31），所述下安装块（21）与安装长孔（31）的任一位置固定连接，所述下安装臂（3）还设有与转向管柱（1）直接连接的下固定块（32），所述上安装臂（2）还设有与转向管柱（1）直接连接的上固定块（22），所述上固定块（22）与上安装臂（2）铰接。
【技术特征摘要】
1.一种可调节的转向管柱安装装置，其特征在于，包括用于与转向管柱（1）连接的上安装臂（2）和下安装臂（3），所述上安装臂（2）设有下安装块（21），所述下安装块（21）与上安装臂（2）铰接，所述下安装臂（3）上设有安装长孔（31），所述下安装块（21）与安装长孔（31）的任一位置固定连接，所述下安装臂（3）还设有与转向管柱（1）直接连接的下固定块（32），所述上安装臂（2）还设有与转向管柱（1）直接连接的上固定块（22），所述上固定块（22）与上安装臂（2）铰接。2.根据权利要求1所述可调节的转向管柱安装装置，其特征在于，所述下安装臂（3）绕上安装臂（2）180°旋转。3.根据权利要求1所述可调节的转向管柱安装装置，其特征在于，所述上安装臂（2）与上固定块（22）的连接处设有限位板（23），所述上固定块（22）绕上安装臂（2）270°旋转。4.根据权利要求1所述可调节的转向管柱安装装置，其特征在于，所述下固定块（32）设有下连接孔（33），所述下连接孔（33）通过紧固件与转向管柱（1）连接所述上固定块（22）设有上连接孔，所述上连接孔通过卡扣结构与转向管柱（1）连接，所述转向管柱（1）通...
【专利技术属性】
技术研发人员：支希帆，黎谦，李柳林，曾青云，
申请(专利权)人：上汽通用五菱汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：广西;45
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