成本低的汽车天窗密封条制造技术
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种密封条，适用于汽车天窗。属于汽车配件
技术介绍
目前国内汽车的配置都有天窗，天窗密封条采用的常规思路是：密实橡胶+海绵橡胶+植绒（或涂层）复合，密实橡胶漆固定作用，即将胶条安装在天窗钣金上；海绵橡胶漆弹性密封作用，即玻璃与车顶钣金间的密封；植绒（或涂层）起减少密封条与玻璃摩擦阻力的作用。由于天窗是车身中一个相当特殊的部位，其位于车顶，要经受雨水的直接考验，因此对密封要求极高。因此常规的密封条的缺点是：密封条是挤出一次成型，而汽车天窗一般是矩形，密封条安装时在拐弯处的海绵管经常会瘪下去，这样会使得密封条与玻璃接触部位大为减少，从而造成天窗漏水。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服上述不足，提供了一种成本低的汽车天窗密封条。其配合严密、压缩率高、易安装、密封性好。本专利技术的目的是这样实现的：成本低的汽车天窗密封条，其特点是：所述密封条包括连接块、第一弧段、第二弧段、第三弧段和第四弧段，所述连接块呈“Y”形，所述连接块的左上端与第一弧段的中部连接，连接块的右上端与第二弧段的中部连接，所述连接块的下端与第三弧段的中部连接，所述第一弧段的右端、第二弧段的左端和连接块形成第一卡口，所述第一弧段的左端、第三弧段的左端和连接块形成第二卡口，第二弧段的右端、第四弧段的右端和连接块形成第三卡口，所述第二卡口和第三卡口的内壁上设置有齿，所述第四弧段的上端与第三弧段的右端连接，第四弧段与第三弧段形成第四卡口。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：本专利技术成本低的汽车天窗密封条，连接块呈“Y”形，因此密封条的两边分别向内压缩时，第一弧段和第二弧段...
【技术保护点】
成本低的汽车天窗密封条，其特征在于：所述密封条包括连接块（1）、第一弧段（2）、第二弧段（3）、第三弧段（4）和第四弧段（9），所述连接块（1）呈“Y”形，所述连接块（1）的左上端与第一弧段（2）的中部连接，连接块（1）的右上端与第二弧段（3）的中部连接，所述连接块（1）的下端与第三弧段（4）的中部连接，所述第一弧段（2）的右端、第二弧段（3）的左端和连接块（1）形成第一卡口（5），所述第一弧段（2）的左端、第三弧段（4）的左端和连接块（1）形成第二卡口（6），第二弧段（3）的右端、第四弧段（4）的右端和连接块（1）形成第三卡口（7），所述第二卡口（6）和第三卡口（7）的内壁上设置有齿（8），所述第四弧段（9）的上端与第三弧段（4）的右端连接，第四弧段（9）与第三弧段（4）形成第四卡口（10）。
【技术特征摘要】
1.成本低的汽车天窗密封条，其特征在于：所述密封条包括连接块（1）、第一弧段（2）、第二弧段（3）、第三弧段（4）和第四弧段（9），所述连接块（1）呈“Y”形，所述连接块（1）的左上端与第一弧段（2）的中部连接，连接块（1）的右上端与第二弧段（3）的中部连接，所述连接块（1）的下端与第三弧段（4）的中部连接，所述第一弧段（2）的右端、第二弧段（3）的左...
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