水上运动的半潜船制造技术

本发明专利技术给出了一种水上运动的半潜船，至少包括船体；船体内设有至少一个调节舱和若干密封舱，调节舱处于船体中间，调节舱内设有活塞，活塞上连接有调节杆，调节杆的一端与活塞中心固定连接，调节杆的另一端贯穿调节舱且伸出调节舱外，活塞将调节舱内的空间分为空气腔和水压腔，调节舱舱壁上开有连通水压腔与外部的通孔，密封舱内封有空气。通过操纵调节杆控制活塞的位置，使调节舱内的空气和水比例可调，达到调节整个船体的重量的目的，整个船体在设计三个密封舱可产生的浮力，可使船体略高于水面的水平面；使用者站或者坐在船上时，保证整个船体的上平面应在水面以下的10‑20厘米，当船在行进或者后退时，从远处看去人始终处于浮在水面上的感觉。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种水上运动的半潜船。
技术介绍
水上运动设备为水面游乐设备，但普通水上运动设备无法保持半潜状态，且使用者无法保持站立在水面上。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种结构合理、船体浮力可调的水上运动的半潜船。为解决上述技术问题，本专利技术提供了一种水上运动的半潜船，至少包括船体；船体内设有至少一个调节舱和若干密封舱，所述的调节舱处于船体中间，调节舱内设有活塞，活塞上连接有调节杆，调节杆的一端与活塞中心固定连接，调节杆的另一端贯穿调节舱且伸出调节舱外，活塞将调节舱内的空间分为空气腔和水压腔，调节舱舱壁上开有连通水压腔与外部的通孔，密封舱内封有空气。采用这样的结构后，通过操纵调节杆控制活塞的位置，使调节舱内的空气和水比例可调，达到调节整个船体的重量的目的，整个船体在设计三个密封舱可产生的浮力，可使船体略高于水面的水平面；使用者站或者坐在船上时，保证整个船体的上平面应在水面以下的10-20厘米，当船在行进或者后退时，从远处看去人始终处于浮在水面上的感觉。为了更清楚的理解本专利技术的
技术实现思路
，以下将本水上运动的半潜船简称为本半潜船。本半潜船的船体上固定连接有支撑杆，支撑杆上设有座垫；采用这样的结构后，使用者可以固定在支撑杆上或者坐在座垫上，增加本半潜船的舒适性。本半潜船的船体上表面设有两个凹陷形成的脚模；采用这样的结构后，使用者可站在脚模内，使人可以稳定站或者坐在船上。本半潜船的密封舱上开有密封口，密封口外侧固定连接有密封片，通过密封片将密封舱封闭；采用这样的结构后，通过密封片可以打开密封舱，方便在密封舱内放置设备和物品。本半潜船还包括驱动组件，驱动组件至少包括电机、螺旋桨、电源，电机设置在船体尾部螺旋桨安装在电机的转子上，通过电源驱动电机；采用这样的结构后，通过驱动组件驱动本半潜船。本半潜船的调节杆上设有螺纹，调节舱上设有与调节杆螺纹配合的调节螺母；采用这样的结构后，通过转动调节杆，达到调节活塞的作用。本半潜船的调节杆伸出调节舱外侧的端部固定连接有手柄；采用这样的结构后，手柄可以方便操作调节杆。附图说明图1是本半潜船实施例的结构示意图。图2是本半潜船实施例俯视图的剖视图。具体实施方式如图1至2所示本半潜船包括船体1、支撑杆2、座垫3和驱动组件。船体1内设有一个调节舱12和三个密封舱11，密封舱11为长条状，三个密封舱11的其中两个处于船体1的两侧，另外一个密封舱11处于船体1后部，密封舱11内充有空气，每个密封舱11上开有密封口，密封口外侧设有密封片11a，通过密封片11a将密封舱11封闭；调节舱12处于船体1中间，调节舱12内设有活塞12a，活塞12a上设有调节杆12b，调节杆12b的一端与活塞12a中心焊接，调节杆12b的另一端贯穿调节舱12且伸出调节舱12外，调节杆12b上设有外螺纹，调节舱12外壁焊接有调节螺母12g，调节螺母12g与调节杆12b之间螺纹配合，调节杆12b伸出调节舱12外侧的端部固定连接有手柄12c，调节杆12b相对调节舱12封闭，活塞12a将调节舱12内的空间分为空气腔12d和水压腔12e，调节舱12舱壁上开有连通水压腔12e与外部水面的通孔12f，通孔12f处于水压腔12e上端。船体1上焊接有支撑杆2，支撑杆2上设有座垫3，支撑杆2可以设为伸缩杆，并且在座垫3上设有安全带，船体1上表面设有两个凹陷形成的脚模13，支撑杆2包括第一套管和第二套管，支撑杆2内放置有电动推杆，利用电动推杆可以达到座垫3是可以高低调节，落下时人可以平坐船的表面上。驱动组件用于驱动船体1，驱动组件包括电机41、螺旋桨42、电源43、调速器、备用电源44、船舵45等，电机41设置在船体1尾部螺旋桨42安装在电机41的转子上，通过电源43驱动电机41，由人手操纵调速器(含电机41正反转)通过电路控制电机41旋转，从而使螺旋桨42正转，反转或停止。动力部分来源于电源43或备用电源44，电源43、备用电源44及电机41都固定在密封舱11中，电路设置有保险丝及其他辅助设施(电量指示、速度表、充电孔等，图中未示出)，船舵45也由电机41控制，可改变行驶方向。使用时，通过手柄12c操纵调节杆12b，控制活塞12a在调节槽内位置，调节舱12的水压腔12e内充满水，当人站或者坐在本半潜船时，使一个人站或者坐在船上时，保证整个船体1的上平面应在水面以下的10-20厘米，当船在行进或者后退时，人始终处于浮在水面上的感觉；如果船体1上端面仍高于水面向左旋转调节阀后退，使船体1外面的水通过调节舱12的通孔12f被吸入水压腔12e，增加船体1的重量，从而使船体1下降到合适的位置。当人站或者坐在船上时，如果船表面仍低于水面向右旋转调节阀前行，并向空气腔12d内输入空气，将水从水压腔12e通过通孔12f排出水压舱外，从而使船体1上浮到合适位置；船体1在人上去后离岸前就可以调节，船在行进中是不能调节的。另外，可以加设控制器(始终拿在上船人员的手中)，控制器通过软线与驱动组件的各个部件连接，无论人是站还是坐，通过手上的控制器可以随时调节船体行进的速度、前进还是后退、停止、转向等，还可以加装无线遥控或远程遥控组件来控制本半潜船的移动轨迹，。以上所述的仅是本专利技术的一种实施方式，应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本专利技术原理的前提下，还可以作出若干变型和改进，这些也应视为属于本专利技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种水上运动的半潜船，至少包括船体，其特征为：船体内设有至少一个调节舱和若干密封舱，所述的调节舱处于船体中间，调节舱内设有活塞，活塞上连接有调节杆，调节杆的一端与活塞中心固定连接，调节杆的另一端贯穿调节舱且伸出调节舱外，活塞将调节舱内的空间分为空气腔和水压腔，调节舱舱壁上开有连通水压腔与外部的通孔，密封舱内封有空气。

【技术特征摘要】
1.一种水上运动的半潜船，至少包括船体，其特征为：船体内设有至少一个调节舱和若干密封舱，所述的调节舱处于船体中间，调节舱内设有活塞，活塞上连接有调节杆，调节杆的一端与活塞中心固定连接，调节杆的另一端贯穿调节舱且伸出调节舱外，活塞将调节舱内的空间分为空气腔和水压腔，调节舱舱壁上开有连通水压腔与外部的通孔，密封舱内封有空气。2.根据权利要求1所述的水上运动的半潜船，其特征是：所述的船体上固定连接有支撑杆，支撑杆上设有座垫。3.根据权利要求1所述的水上运动的半潜船，其特征是：所述船体上表面设有两个凹陷形成的脚...

【专利技术属性】
技术研发人员：何胜，
申请(专利权)人：何胜，
类型：发明
国别省市：安徽;34