本发明专利技术公开了一种滑轮鞋正面撞击试验机的传动装置，该试验机能够模拟实现测试单排、双排轮滑鞋的正面撞击测试。本发明专利技术包含有马达、马达轴承座，马达、马达轴承座固定在机架上，马达的马达轴前端设有在马达轴承座上，马达轴上设有离合器、马达轴带轮，马达轴带轮上设有同步皮带，马达轴带轮通过同步皮带连接同步带轮，同步带轮上设有带轮主轴。本发明专利技术的传动装置提供一定的推移撞击速度，使撞击试验高效、稳定、安全。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种撞击试验机，特别是涉及一种测试滑轮鞋质量，对滑轮鞋进行正面撞击，试验滑轮鞋有无变形和影响轮滑异常现象。
技术介绍
滑轮鞋它包括框架，安装在框架上的至少两个滚轮、以及制动系统，滑轮是一种广泛的运动项目；滑轮鞋中有一项重要的内容是正面撞击测试，以检测轮子有无变形和影响滑轮异常现象。现有的撞击试验机，采用电磁动能模拟撞击测试。现有技术容易出现操作失误，安全性差，自动化程度低，性能弱，不能根据不同的程度要求做出更改。
技术实现思路
基于此，有必要针对现有技术问题，解决安全性差、自动化程度低的问题，提供一种滑轮鞋正面撞击试验机的传动装置，该试验机装置能够模拟实现测试单排、双排轮滑鞋，正面撞击测试，以一定的速度进行冲击钢板，检测轮滑鞋有无变形和影响轮滑异常现象。为解决现有技术问题，本专利技术采用以下技术方案：一种滑轮鞋正面撞击试验机的传动装置，包含有：马达、马达轴承座，马达、马达轴承座固定在机架上，马达的马达轴前端设有在马达轴承座上，马达轴上设有离合器、马达轴带轮，马达轴带轮上设有同步皮带，马达轴带轮通过同步皮带连接同步带轮，同步带轮上设有带轮主轴，带轮主轴一端设置在同步带轮，带轮主轴另一端穿过同步皮带、第一轴承固定板、第二主轴链轮、第二轴承固定板、第一主轴链轮、制动器后固定在制动器固定座上。进一步，在一些实施例中，所述离合器设在马达与马达轴带轮之间，马达轴穿过同步皮带、左马达轴承座、马达轴带轮固定在右马达轴承座上。进一步，在一些实施例中，所述制动器固定座固定在机架上，带轮主轴通过第一轴承固定板、第二轴承固定板固定在机架上，第一主轴链轮与第二主轴链轮上各设有一链条。进一步，在一些实施例中，所述传动装置的一端设有马达，传动装置的另一端设有转轴固定座，转轴固定座上设有从动链轮轴，从动链轮轴两端各设有一从动链轮；一条链条的一端连接第一主轴链轮，链条另一端连接从动链轮；另一条链条的一端连接第二主轴链轮，链条另一端连接另一从动链轮。进一步，在一些实施例中，所述从动链轮轴穿过从动链轮、链条用转轴固定座固定在A轴承座固定板上，A轴承座固定板固定在机架上。进一步，在一些实施例中，所述链条下部设有链条张紧座，链条张紧轴穿过惰轮设置在链条张紧座的凹槽内，链条张紧座上设有着螺杆，螺杆端部穿插在链条张紧座凹槽内并抵触链条张紧轴，通过螺杆调节链条张紧轴高度，惰轮对链条起向上的张紧作用，链条采用链板链条，或链条也可采用链环链条；链条张紧座固定在机架上。进一步，在一些实施例中，所述链条上部设有链条固定块，链条固定块上设有直线轴承座，直线轴承座上设有开放型直线轴承，两条链条上的两个直线轴承座通过直线轴承连板连接，较佳的，两个直线轴承座之间设有两条直线轴承连板，链条固定块、直线轴承连板、开放型直线轴承固定在直线轴承座上。进一步，在一些实施例中，所述带轮主轴穿过同步带轮、同步皮带、第二主轴链轮、第一主轴链轮、制动器通过第一轴承固定板、第二轴承固定板固定在机架上。进一步，在一些实施例中，所述马达轴端部穿过离合器、同步皮带、马达轴带轮固定在马达轴承座上；制动器固定在制动器固定座上。本专利技术滑轮鞋正面撞击试验机的传动装置能模拟实现测试单排双排轮滑鞋轮子，正面撞击测试，以一定的速度进行撞击钢板，检测鞋子有无变形和影响轮滑异常现象，有较高的稳定性和强度，满足测试效果要求。本专利技术的主机架结构保障撞击测试的安全性，冲击装置的框架结构保障了试样(测试样品)撞击时的稳定性，传动装置提供一定的推移撞击速度，使撞击试验高效、稳定、安全。附图说明图1为本专利技术的总装示意图；图2为本专利技术主机架的结构示意图；图3为本专利技术的装配示意图；图4为本专利技术传动装置的结构示意图；图5为本专利技术冲击装置的立体示意图；图6为本专利技术组合状态的示意图；图7为本专利技术冲击装置的结构示意图；图8为本专利技术马达部分的示意图；图9A为本专利技术链条张紧座部分的立体示意图；图9B为本专利技术链条张紧座部分的结构示意图；图10为本专利技术从动链轮部分的示意图；图11为本专利技术直线轴承座部分的示意图。附图标记说明如下：主机架结构100，冲击装置101，传动装置102，支撑面板37，底座38，A轴承座39，滑杆支撑杆40，直线滑杆41，工字钢立柱42，冲击挡块44，前封板45，道路盖板46，缓冲PU垫48，拉紧套49，转轴51，凹型固定块52，鞋楦固定座53，砝码固定杆54，砝码55，鞋楦56，凹型浮动座57，固定板58，滑动座59，滑动轴60，连接板61，A螺丝62，螺母63，从动链轮71，马达轴72，马达轴带轮73，同步带轮74，制动器固定座76，带轮主轴77，直线轴承座78，第一轴承固定板79，A轴承座固定板80，第一主轴链轮81，转轴固定座82，马达轴承座83，从动链轮轴84，第二主轴链轮85，链条固定块86，链条张紧座87，直线轴承连板89，链条张紧轴90，螺杆88，第二轴承固定板91，惰轮92，同步皮带93，马达94，制动器95，开放型直线轴承96，离合器97，链条98。具体实施方式为能进一步了解本专利技术的特征，技术手段自己所到达的具体目的、功能，下面结合附图与具体实施方式对本专利技术作近一步详细描述。本专利技术包含有主机架结构100、冲击部件结构101、传动装置102，主机架结构100内设有传动装置102，主机架结构100上面设有冲击部件结构101，主机架结构100包含有底座38，底座38上设有若干工字钢立柱42，底座38上设有两条对称的支撑面板37，支撑面板37通过工字钢立柱42连接底座38，工字钢立柱42固定支撑面板37在底座38上。支撑面板37上设有A轴承座39、滑杆支撑杆40上；支撑面板37两端各设有一A轴承座39，两A轴承座39之间设有直线滑杆41，支撑面板37上设有若干支撑直线滑杆41的滑杆支撑杆40，滑杆支撑杆40顶部连接直线滑杆41；直线滑杆41端部分别设有缓冲U垫48、拉紧套49。两条对称的支撑面板37之间设有道路盖板46，两条对称的支撑面板37尾端之间设有台面固定横版，道路盖板46尾端设有冲击挡块44，冲击挡块44为一钢板，支撑面板37与道路盖板46之间设有直线轴承座78直线运动的间隙(参见附图6所示)。直线滑杆41穿过缓冲U垫48、拉紧套49。主机架结构100与其它传动结构组合安装，支撑面板37尾部的冲击挡块44上设有保护盖，保护盖防止试品撞击测试时产生的碎片弹出。直线滑杆41前端的A轴承座39上设有缓冲U垫48，用于冲击部件结构101回位时缓冲；直线滑杆41尾端的A轴承座39上设有拉紧套49，用于调试直线滑杆41平衡度。冲击部件结构101包含有鞋楦56、固定板58、转轴51，鞋楦56固定在鞋楦固定座53上，固定板58下面设有凹型固定块52，鞋楦固定座53上端设置在凹型固定块52的凹槽内，凹型固定块52上设有转轴51，转轴51穿过鞋楦固定座53上端设在凹型固定块52上，固定板58上设有砝码固定杆54；转轴51两端设有调节螺丝，调节螺丝把转轴51固定在凹型固定块52上，通过调节螺丝可调整鞋楦固定座53的撞击角度。凹型固定块52固定在固定板58上，凹型固定块52两侧各设有一组滑动轴60，滑动轴60上下端部均设有连接板61，四条滑动轴60与四块连接板61保障了冲击部件结构101框架结构的稳定，本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种滑轮鞋正面撞击试验机的传动装置，包含有：马达(94)、马达轴承座(83)，其特征在于，所述马达(94)、马达轴承座(83)固定在机架上，所述马达(94)的马达轴(72)前端设有在马达轴承座(83)上，所述马达轴(72)上设有离合器(97)、马达轴带轮(73)，所述马达轴带轮(73)上设有同步皮带(93)，所述马达轴带轮(73)通过同步皮带(93)连接同步带轮(74)，所述同步带轮(74)上设有带轮主轴(77)，所述带轮主轴(77)一端设置在同步带轮(74)，所述带轮主轴(77)另一端穿过同步皮带(93)、第一轴承固定板(79)、第二主轴链轮(85)、第二轴承固定板(91)、第一主轴链轮(81)、制动器(95)后固定在制动器固定座(76)上。
【技术特征摘要】
1.一种滑轮鞋正面撞击试验机的传动装置，包含有：马达(94)、马达轴承座(83)，其特征在于，所述马达(94)、马达轴承座(83)固定在机架上，所述马达(94)的马达轴(72)前端设有在马达轴承座(83)上，所述马达轴(72)上设有离合器(97)、马达轴带轮(73)，所述马达轴带轮(73)上设有同步皮带(93)，所述马达轴带轮(73)通过同步皮带(93)连接同步带轮(74)，所述同步带轮(74)上设有带轮主轴(77)，所述带轮主轴(77)一端设置在同步带轮(74)，所述带轮主轴(77)另一端穿过同步皮带(93)、第一轴承固定板(79)、第二主轴链轮(85)、第二轴承固定板(91)、第一主轴链轮(81)、制动器(95)后固定在制动器固定座(76)上。2.根据权利要求1所述的一种滑轮鞋正面撞击试验机的传动装置，其特征在于，所述离合器(97)设在马达(94)与马达轴带轮(73)之间，所述马达轴(72)穿过同步皮带(93)、左马达轴承座(83)、马达轴带轮(73)固定在右马达轴承座(83)上。3.根据权利要求1所述的一种滑轮鞋正面撞击试验机的传动装置，其特征在于，所述制动器固定座(76)固定在机架上，所述带轮主轴(77)通过第一轴承固定板(79)、第二轴承固定板(91)固定在机架上，所述第一主轴链轮(81)与第二主轴链轮(85)上各设有一链条(98)。4.根据权利要求3所述的一种滑轮鞋正面撞击试验机的传动装置，其特征在于，所述传动装置的一端设有马达(94)，所述传动装置的另一端设有转轴固定座(82)，所述转轴固定座(82)上设有从动链轮轴(84)，所述从动链轮轴(84)两端各设有一从动链轮(71)；一条链条(98)的一端连接第一主轴链轮(81)，链条(98)另一端连接从动链轮(71)；另一条链...
【专利技术属性】
技术研发人员：李新焱，彭自飞，仵涛，魏国征，
申请(专利权)人：高铁检测仪器东莞有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44
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