一种方程式赛车制动盘制造技术
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种大学生方程式赛车，具体涉及一种方程式赛车制动盘设计。
技术介绍
在大学生方程式赛车比赛中，规则要求赛车必须安装制动系统。制动过程中，由于挤压作用，摩擦块与制动盘产生剧烈的摩擦，短时间内消耗机械能产生大量的热。随着制动盘温度持续升高，在超过了限制的最高温度后，制动效果会越来越差，即为制动盘制动力的热衰效应。热衰效应对赛车制动性能产生很大影响，进而引发危险。
技术实现思路
技术问题：本专利技术的目的在于提供了一种方程式赛车制动盘，针对方程式赛车制动盘散热性能差、应力强度不高的缺陷，提供一种适用于质量在400kg以内、速度在120km/h以内方程式赛车的制动盘，提升方程式赛车的制动性能。技术方案：本专利技术提供了一种方程式赛车制动盘，所述制动盘包括安装固定孔、小制动带孔、制动盘边缘、大制动带孔和安装带镂空；其中，在制动盘的内侧设有4个安装带镂空，该安装带镂空以制动盘心为圆心彼此间隔90度分布排列在制动盘内测，安装固定孔有4个，分别位于4个安装带镂空之间；在制动盘的外侧设有8处间隔均匀的凹陷构成制动盘边缘，在制动盘的外侧与内侧之间为制动带，在该制动带上设有小制动带孔和大制动带孔，其中大制动带孔有4个，分别位于安装固定孔的外侧，小制动带孔有4组，每组有5个孔，分别位于安装带镂空的外侧。所述制动带位于以制动盘心为圆心、直径为109.278mm-165.354mm的圆环内。所述的安装固定孔为直径为4mm的通孔，位于以制动盘的圆心为圆心直径为71.758mm的圆直径上。所述制动盘使用2Cr13马氏体不锈钢作为加工材料，采用线切割技术加工成型，表面热处理并去...
【技术保护点】
一种方程式赛车制动盘，其特征在于：所述制动盘包括安装固定孔(1)、小制动带孔(2)、制动盘边缘(3)、大制动带孔(4)和安装带镂空(5)；其中，在制动盘的内侧设有4个安装带镂空(5)，该安装带镂空(5)以制动盘心为圆心彼此间隔90度分布排列在制动盘内测，安装固定孔(1)有4个，分别位于4个安装带镂空(5)之间；在制动盘的外侧设有8处间隔均匀的凹陷构成制动盘边缘(3)，在制动盘的外侧与内侧之间为制动带，在该制动带上设有小制动带孔(2)和大制动带孔(4)，其中大制动带孔(4)有4个，分别位于安装固定孔(1)的外侧，小制动带孔(2)有4组，每组有5个孔，分别位于安装带镂空(5)的外侧。
【技术特征摘要】
1.一种方程式赛车制动盘，其特征在于：所述制动盘包括安装固定孔(1)、小制动带孔(2)、制动盘边缘(3)、大制动带孔(4)和安装带镂空(5)；其中，在制动盘的内侧设有4个安装带镂空(5)，该安装带镂空(5)以制动盘心为圆心彼此间隔90度分布排列在制动盘内测，安装固定孔(1)有4个，分别位于4个安装带镂空(5)之间；在制动盘的外侧设有8处间隔均匀的凹陷构成制动盘边缘(3)，在制动盘的外侧与内侧之间为制动带，在该制动带上设有小制动带孔(2)和大制动带孔(4)，其中大制动带孔(4)有4个，分别位于安装固定孔(1)的外侧...
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