一种多功能前挡风玻璃制备工艺，包括配料、融制、成型、退火、粘贴粘接层、粘贴反光层、粘贴偏光层步骤，在融制步骤中加入消泡剂，使得成型后的玻璃基体无气泡，将退火分段进行，每一段退火速率各不相同，最后制得的挡风玻璃强度高，性能稳定同时具有透光、隔热、耐磨等优点，尤其适合于车体前挡风玻璃，能够长久的经受日晒雨淋而保持较佳的透光性和稳定性。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及玻璃材料
，具体涉及一种多功能前挡风玻璃制备工艺。
技术介绍
现代轿车外型的发展与玻璃工艺的发展息息相关。早在40多年前，轿车前挡风玻璃已经采用单件式弯曲挡风玻璃，并逐渐抛弃了平面型的挡风玻璃。今天的轿车挡风玻璃一般都做成整体一幅式的大曲面型，上下左右都有一定的弧度。这种曲面玻璃不论从加工过程还是从装嵌的配合来看，都是一种技术要求十分高的产品，因为它涉及到车型、强度、隔热、装配等诸多问题。目前市场上普通挡风玻璃制备工艺存在产品气泡多，化学性能不稳定等诸多缺陷。
技术实现思路
本专利技术为解决上述问题，提供一种具有高强度，化学性能稳定的多功能前挡风玻璃制备工艺。本专利技术所要解决的技术问题采用以下的技术方案来实现：一种多功能前挡风玻璃制备工艺，包括以下步骤：1)、配料：分别称取玻璃基体原料并研磨至粒径小于0.3mm，混合均匀；2)、融制：将玻璃配合料放入池窑或池炉内进行加热，控制温度在1550～1600度，同时加入消泡剂，使之形成均匀、无气泡并符合成型要求的液态玻璃；3)、成型：将步骤2)中的液态玻璃通过浮法或者压延法制成玻璃基体；4)、退火：将玻璃基体在退火炉中进行退火，退火分为三个阶段，分别为第一阶段慢退火，第二阶段快速退火和第三阶段常温退火，其中第一阶段慢退火控制退火速率在30～50度/小时，直到温度降低至650～700度，然后进入第二阶段快速退火，控制退火速率在80～100度/小时，直到温度降低至100～120度，最后进入第三阶段常温退火，待玻璃基体表面温度降至30～40度时从退火炉中取出；5)、粘贴粘接层：将经过退火的玻璃基体朝向车体内一面粘贴粘接层；6)、粘贴反光层：将步骤5)中的玻璃基体与粘接层相向一面粘贴反光层；7)、粘贴偏光层：在步骤6)反光层上粘贴偏光层。所述步骤1)中玻璃基体由以下重量份的原料组成：碎玻璃渣45-60份，二氧化硅30-45份，碳酸钠5-8份，三氧化二铁1-3份，氧化硼0.5-2.5份，硅酸钙4-7份，碳酸钾10-12份，氧化铝2-5份，氯化银0.2-0.8份，二氧化锰1.3-1.5份，氟化钙0.3-0.7份，五氧化二磷0.5-0.8份。所述步骤2)中的消泡剂由氟化钾、氯化钠、硫酸铵组成，它由原料经配料、球磨、筛分、造粒、混合步骤后制成，包含有三种不同比表面积的颗粒团，以重量计，其中第一颗粒团20﹪～30﹪，1.2㎜＜粒径≤2.5㎜，第二颗粒团40﹪～50﹪，0.3㎜＜粒径≤1.2㎜，第三颗粒组团25﹪～35﹪，粒径≤0.3㎜，三种颗粒团之和为100﹪。所述步骤2)中放入池窑或池炉中的玻璃配合料与消泡剂重量比为(20～30):1.5。所述步骤5)中粘接层由以下重量份的原料组成：发泡聚苯乙烯20-30份，聚邻苯二甲酰胺10-15份，聚亚苯基砜树脂15-20份，聚环氧乙烷10-20份，聚芳酯12-18份。所述步骤6)中反光层由以下重量份的原料组成：三氧化二钇5-8g，氧化镁2-4g，二氧化钛7-10g，二氧化硅2-3g，氧化锆3-6g，反光粉4-9g，硅酸钠2-5g，氧化钾2-4g，珠光粉3-7g，碳酸钾5-7g，硅酸铝4-5g。所述步骤7)中偏光层由聚乙烯醇薄膜经染色拉伸后制成。本专利技术的有益效果为：所制得的挡风玻璃强度高，无气泡，化学性能稳定，具有透光、隔热、耐磨等优点，尤其适合于车体前挡风玻璃，能够长久的经受日晒雨淋而保持较佳的透光性和稳定性。具体实施方式：为了使本专利技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合实施例，进一步阐述本专利技术。实施例1一种多功能前挡风玻璃制备工艺，包括以下步骤：1)、配料：分别称取玻璃基体原料并研磨至粒径小于0.3mm，混合均匀；2)、融制：将玻璃配合料放入池窑或池炉内进行加热，控制温度在1550度，同时加入消泡剂，使之形成均匀、无气泡并符合成型要求的液态玻璃；3)、成型：将步骤2)中的液态玻璃通过浮法或者压延法制成玻璃基体；4)、退火：将玻璃基体在退火炉中进行退火，退火分为三个阶段，分别为第一阶段慢退火，第二阶段快速退火和第三阶段常温退火，其中第一阶段慢退火控制退火速率在30度/小时，直到温度降低至650度，然后进入第二阶段快速退火，控制退火速率在80度/小时，直到温度降低至100度，最后进入第三阶段常温退火，待玻璃基体表面温度降至30度时从退火炉中取出；5)、粘贴粘接层：将经过退火的玻璃基体朝向车体内一面粘贴粘接层；6)、粘贴反光层：将步骤5)中的玻璃基体与粘接层相向一面粘贴反光层；7)、粘贴偏光层：在步骤6)反光层上粘贴偏光层。实施例2一种多功能前挡风玻璃制备工艺，包括以下步骤：1)、配料：分别称取玻璃基体原料并研磨至粒径小于0.3mm，混合均匀；2)、融制：将玻璃配合料放入池窑或池炉内进行加热，控制温度在1575度，同时加入消泡剂，使之形成均匀、无气泡并符合成型要求的液态玻璃；3)、成型：将步骤2)中的液态玻璃通过浮法或者压延法制成玻璃基体；4)、退火：将玻璃基体在退火炉中进行退火，退火分为三个阶段，分别为第一阶段慢退火，第二阶段快速退火和第三阶段常温退火，其中第一阶段慢退火控制退火速率在40度/小时，直到温度降低至675度，然后进入第二阶段快速退火，控制退火速率在90度/小时，直到温度降低至110度，最后进入第三阶段常温退火，待玻璃基体表面温度降至35度时从退火炉中取出；5)、粘贴粘接层：将经过退火的玻璃基体朝向车体内一面粘贴粘接层；6)、粘贴反光层：将步骤5)中的玻璃基体与粘接层相向一面粘贴反光层；7)、粘贴偏光层：在步骤6)反光层上粘贴偏光层。实施例3一种多功能前挡风玻璃制备工艺，包括以下步骤：1)、配料：分别称取玻璃基体原料并研磨至粒径小于0.3mm，混合均匀；2)、融制：将玻璃配合料放入池窑或池炉内进行加热，控制温度在1600度，同时加入消泡剂，使之形成均匀、无气泡并符合成型要求的液态玻璃；3)、成型：将步骤2)中的液态玻璃通过浮法或者压延法制成玻璃基体；4)、退火：将玻璃基体在退火炉中进行退火，退火分为三个阶段，分别为第一阶段慢退火，第二阶段快速退火和第三阶段常温退火，其中第一阶段慢退火控制退火速率在50度/小时，直到温度降低至700度，然后进入第二阶段快速退火，控制退火速率在100度/小时，直到温度降低至120度，最后进入第三阶段常温退火，待玻璃基体表面温度降至40度时从退火炉中取出；5)、粘贴粘接层：将经过退火的玻璃基体朝向车体内一面粘贴粘接层；6)、粘贴反光层：将步骤5)中的玻璃基体与粘接层相向一面粘贴反光层；7)、粘贴偏光层：在步骤6)反光层上粘贴偏光层。所述步骤1)中玻璃基体由以下重量份的原料组成：碎玻璃渣45-60份，二氧化硅30-45份，碳酸钠5-8份，三氧化二铁1-3份，氧化硼0.5-2.5份，硅酸钙4-7份，碳酸钾10-12份，氧化铝2-5份，氯化银0.2-0.8份，二氧化锰1.3-1.5份，氟化钙0.3-0.7份，五氧化二磷0.5-0.8份。所述步骤2)中的消泡剂由氟化钾、氯化钠、硫酸铵组成，它由原料经配料、球磨、筛分、造粒、混合步骤后制成，包含有三种不同比表面积的颗粒团，以重量计，其中第一颗粒团20﹪～30﹪，1.2㎜＜粒径≤2.5㎜，第二颗粒团本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种多功能前挡风玻璃制备工艺，包括以下步骤：1)、配料：分别称取玻璃基体原料并研磨至粒径小于0.3mm，混合均匀；2)、融制：将玻璃配合料放入池窑或池炉内进行加热，控制温度在1550～1600度，同时加入消泡剂，使之形成均匀、无气泡并符合成型要求的液态玻璃；3)、成型：将步骤2)中的液态玻璃通过浮法或者压延法制成玻璃基体；4)、退火：将玻璃基体在退火炉中进行退火，退火分为三个阶段，分别为第一阶段慢退火，第二阶段快速退火和第三阶段常温退火，其中第一阶段慢退火控制退火速率在30～50度/小时，直到温度降低至650～700度，然后进入第二阶段快速退火，控制退火速率在80～100度/小时，直到温度降低至100～120度，最后进入第三阶段常温退火，待玻璃基体表面温度降至30～40度时从退火炉中取出；5)、粘贴粘接层：将经过退火的玻璃基体朝向车体内一面粘贴粘接层；6)、粘贴反光层：将步骤5)中的玻璃基体与粘接层相向一面粘贴反光层；7)、粘贴偏光层：在步骤6)反光层上粘贴偏光层。
【技术特征摘要】
1.一种多功能前挡风玻璃制备工艺，包括以下步骤：1)、配料：分别称取玻璃基体原料并研磨至粒径小于0.3mm，混合均匀；2)、融制：将玻璃配合料放入池窑或池炉内进行加热，控制温度在1550～1600度，同时加入消泡剂，使之形成均匀、无气泡并符合成型要求的液态玻璃；3)、成型：将步骤2)中的液态玻璃通过浮法或者压延法制成玻璃基体；4)、退火：将玻璃基体在退火炉中进行退火，退火分为三个阶段，分别为第一阶段慢退火，第二阶段快速退火和第三阶段常温退火，其中第一阶段慢退火控制退火速率在30～50度/小时，直到温度降低至650～700度，然后进入第二阶段快速退火，控制退火速率在80～100度/小时，直到温度降低至100～120度，最后进入第三阶段常温退火，待玻璃基体表面温度降至30～40度时从退火炉中取出；5)、粘贴粘接层：将经过退火的玻璃基体朝向车体内一面粘贴粘接层；6)、粘贴反光层：将步骤5)中的玻璃基体与粘接层相向一面粘贴反光层；7)、粘贴偏光层：在步骤6)反光层上粘贴偏光层。2.如权利要求1所述的一种多功能前挡风玻璃制备工艺，其特征在于，所述步骤1)中玻璃基体由以下重量份的原料组成：碎玻璃渣45-60份，二氧化硅30-45份，碳酸钠5-8份，三氧化二铁1-3份，氧化硼0.5-2.5份，硅酸钙4-7份，碳酸钾10-12份，氧化铝2-5份，氯化银0.2-0.8份，二氧化锰1.3-1.5份，氟化钙0.3...
【专利技术属性】
技术研发人员：李国祥，常青，
申请(专利权)人：蚌埠翼诚玻璃有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34
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