一种汽车排气管深水防护设备制造技术

本发明专利技术公开了一种汽车排气管深水防护设备，其特征在于：包括第一排气管、第二排气管、连接线缆、水箱、湿度传感器、控制器、无线发送单元、无线接收单元和电动机；所述第二排气管包括依次相连的连接部、转弯部和防水部，所述连接部与第一排气管尾部密封连接；所述水箱设于连接部的下侧，水箱的左下方设有出水口和阀门开关；所述水箱右上方设有进水口；所述湿度传感器设于水箱的右下方、并依次通过无线发送单元、无线接收单元水箱的湿度数据传送给控制器；所述防水部设有连接孔、通过连接线缆与电动机相连。本发明专利技术提供一种汽车排气管深水防护设备，安装简单，使用方便，适用于多种车型。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车配件
，尤其是一种汽车排气管深水防护设备。
技术介绍
目前，多数汽车，尤其是中小型汽车，排气管一般都安装在汽车下部，在经过较深积水路面时，往往会导致排气管进水，这样不但会造成汽车熄火，还会导致汽车难以启动。尤为严重的是，如果水通过排气管进入电动机气缸，会直接导致电动机故障，给车主造成不必要的损失。
技术实现思路
本专利技术的主要目的在于，克服现有技术中的不足，提供一种该设备能够防止汽车经过积水较深的路面时，水进入汽车排气管造成汽车熄火，解决了不易通行的问题。为了达到上述目的，本专利技术所采用的技术方案是：一种汽车排气管深水防护设备，包括第一排气管、第二排气管、连接线缆、水箱、湿度传感器、控制器、无线发送单元、无线接收单元和电动机；所述第二排气管包括依次相连的连接部、转弯部和防水部，所述连接部与第一排气管尾部密封连接；所述水箱设于连接部的下侧，水箱的左下方设有出水口和阀门开关；所述水箱右上方设有进水口；所述湿度传感器设于水箱的右下方、并依次通过无线发送单元、无线接收单元将水箱的湿度数据传送给控制器；所述防水部设有连接孔、通过连接线缆与电动机相连；所述控制器接收湿度数据、根据湿度数据控制电动机工作状态；所述电动机、无线接收单元和控制器均装于汽车尾部；所述转弯部用于连接连接部和防水部，当防水部需要上翘时进行转弯配合。本专利技术更进一步设置为：所述连接部与第一排气管尾部的连接可拆卸。本专利技术更进一步设置为：所述控制器与汽车的控制系统相连。本专利技术更进一步设置为：所述连接部与第一排气管的连接处安装有密封垫。本专利技术更进一步设置为：所述第一排气管和连接部采用不锈钢材料。本专利技术更进一步设置为：所述第一排气管和第二排气管均为圆柱形。与现有技术相比，本专利技术具有的有益效果是：1、转弯部、防水部和电动机的配合，防水部的上翘防止了水流的进入，并对尾气起到一定的导向作用；2、连接部下侧设有水箱，当水流较多时可以将水引导到水箱，提升防护装置的安全性；3、连接部与第一排气管尾部的连接可拆卸，可以根据需要进行安装或拆卸，方便使用；4、通过控制器、湿度传感器、无线传送单元和无线接收单元的设置，使得电动机工作状态控制更智能。上述内容仅是本专利技术技术方案的概述，为了更清楚的了解本专利技术的技术手段，下面结合附图对本专利技术作进一步的描述。附图说明图1为本专利技术的剖面图；图2为本专利技术的控制部分的框图。具体实施方式下面结合说明书附图，对本专利技术作进一步的说明。如图1及图2所示，一种汽车排气管深水防护设备，其特征在于：包括第一排气管1、第二排气管2、连接线缆3、水箱5、湿度传感器7、控制器8、无线发送单元9、无线接收单元10和电动机4；所述第二排气管2包括依次相连的连接部21、转弯部22和防水部23，所述连接部21与第一排气管1尾部密封连接；所述水箱5设于连接部21的下侧，水箱5的左下方设有出水口21和阀门开关52；所述水箱5右上方设有进水口53；所述湿度传感器7设于水箱5的右下方、并依次通过无线发送单元9、无线接收单元10将水箱5的湿度数据传送给控制器8；所述防水部23设有连接孔231、通过连接线缆3与电动机4相连；所述控制器8接收湿度数据、根据湿度数据控制电动机4工作状态；所述转弯部22用于连接连接部21和防水部23，当防水部23需要上翘时进行转弯配合。所述连接部21与第一排气管1尾部的连接可拆卸。所述电动机4、无线接收单元10和控制器8均装于汽车尾部所述控制器8与汽车的控制系统相连。所述连接部21与第一排气管1的连接处安装有密封垫6。所述第一排气管1和连接部21采用不锈钢材料。所述第一排气管1和第二排气管2均为圆柱形。以上显示和描述了本专利技术的基本原理、主要特征及优点。本行业的技术人员应该了解，本专利技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本专利技术的原理，在不脱离本专利技术精神和范围的前提下，本专利技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本专利技术范围内。本专利技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车排气管深水防护设备，其特征在于：包括第一排气管、第二排气管、连接线缆、水箱、湿度传感器、控制器、无线发送单元、无线接收单元和电动机；所述第二排气管包括依次相连的连接部、转弯部和防水部，所述连接部与第一排气管尾部密封连接；所述水箱设于连接部的下侧，水箱的左下方设有出水口和阀门开关；所述水箱右上方设有进水口；所述湿度传感器设于水箱的右下方、并依次通过无线发送单元、无线接收单元将水箱的湿度数据传送给控制器；所述防水部设有连接孔、通过连接线缆与电动机相连；所述控制器接收湿度数据、根据湿度数据控制电动机工作状态；所述电动机、无线接收单元和控制器均装于汽车尾部；所述转弯部用于连接连接部和防水部，当防水部需要上翘时进行转弯配合。

【技术特征摘要】
1.一种汽车排气管深水防护设备，其特征在于：包括第一排气管、第二排气管、连接线缆、水箱、湿度传感器、控制器、无线发送单元、无线接收单元和电动机；所述第二排气管包括依次相连的连接部、转弯部和防水部，所述连接部与第一排气管尾部密封连接；所述水箱设于连接部的下侧，水箱的左下方设有出水口和阀门开关；所述水箱右上方设有进水口；所述湿度传感器设于水箱的右下方、并依次通过无线发送单元、无线接收单元将水箱的湿度数据传送给控制器；所述防水部设有连接孔、通过连接线缆与电动机相连；所述控制器接收湿度数据、根据湿度数据控制电动机工作状态；所述电动机、无线接收单元和控制器均装于汽车尾部；所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑坚雄，
申请(专利权)人：昆山一邦泰汽车零部件制造有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32