一种涵道壁面与桨尖间隙可调的涵道风扇制造技术

本发明专利技术公开了一种涵道壁面与桨尖间隙可调的涵道风扇，其结构特点是：涵道骨架和涵道壁板通过若干调节螺钉连接；涵道骨架上开有腰形螺钉孔，涵道壁板外侧贴附有调节螺母，调节螺钉从涵道骨架上的腰形螺栓孔穿过拧入贴附于涵道壁板外侧的调节螺母；所述环形涵道壁面为开口环形，在环形涵道壁面的开口间隙处用填充垫片连接，填充垫片上中下三部分设有三块固定补片，每一块固定补片通过三个固定螺钉连接，其中二块固定补片设置在涵道壁板外侧上下二端，另外一块设置在涵道壁板内侧中间。本发明专利技术的优点是：可克服大型薄壁涵道容易出现的椭圆问题。从而使得调整涵道风扇桨叶尖部与涵道壁板之间的各处间隙为足够小但不会发生碰磨的合理间隙，提高涵道风扇的效率。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种大型高效涵道风扇，具体为一种涵道壁面与桨尖间隙可调的涵道风扇。
技术介绍
涵道风扇的效率受涵道壁面与桨尖间的间隙影响很大，理论上间隙越小越好，但间隙过小，容易造成桨尖与涵道壁面的碰磨，严重的会打坏桨叶和涵道壁面，特别对容易变形为椭圆的大型薄壁涵道来说，桨尖间隙过大与桨尖涵道相碰并存的矛盾更为突出。因此调节控制合理的涵道间隙对大型高效涵道风扇尤为重要。以往有些涵道间隙可调的调节结构，结构重量大，且复杂不易操作。本专利提出一种简单实用的间隙调节结构有望较好的解决这个问题，促进大型高效涵道风扇的发展应用。
技术实现思路
本专利技术目的是可克服大型薄壁涵道容易出现的椭圆问题，提出一种涵道壁面与桨尖间隙可调的涵道风扇，调整涵道风扇桨叶尖部与涵道壁板之间的各处间隙为足够小但不会发生碰磨的合理间隙，提高涵道风扇的效率。本专利技术采用的技术方案如下：一种涵道壁面与桨尖间隙可调的涵道风扇，包括涵道骨架、涵道壁板、调节螺钉；涵道壁板由环形涵道壁面和填充垫片组成；其特征在于：涵道骨架和涵道壁板通过若干调节螺钉连接；涵道骨架上开有腰形螺钉孔，涵道壁板外侧贴附有调节螺母，调节螺钉从涵道骨架上的腰形螺栓孔穿过拧入贴附于涵道壁板外侧的调节螺母；所述环形涵道壁面为开口环形，在环形涵道壁面的开口间隙处用填充垫片连接，填充垫片上中下三部分设有三块固定补片，每一块固定补片通过三个固定螺钉连接，其中二块固定补片设置在涵道壁板外侧上下二端，另外一块设置在涵道壁板内侧中间。本专利技术所述涵道骨架包括二个环形架和若干支撑杆，二个环形架通过若干支撑杆连接，所述腰形螺钉孔开设在涵道骨架上的上下二个环形架上。本专利技术所述调节螺钉和涵道骨架接触位置设有垫片。本专利技术所述涵道骨架上布置有轴向支架（环形架），该支架能保证涵道的轴向位置不会发生偏斜；涵道壁板开口环处使用填充垫片将开口间隙处密合，涵道壁板开口环与填充垫片的连接采用螺钉连接，简洁高效、质量轻。由于涵道壁板和填充垫片厚度非常小通过采用在涵道壁板和填充垫片的表面上贴附有若干螺母，简化制作工艺和工作量，从而保证开口间隙处密合。本专利技术所述涵道骨架是整个涵道发动机的支撑结构，其功能其之一是承受载荷，构架为管状，一定程度的减少整体构件的质量；其上开有若干腰形螺钉孔与涵道壁板外侧的固定螺母相连接，调节螺钉从涵道骨架上的腰形螺钉孔穿过拧入贴附于涵道壁板外侧的固定螺母，可调节该位置的涵道壁面径向位置，腰形螺钉孔可让调节螺钉在调节涵道壁面时可沿周向移动以适应其位置的轻微变化。本专利技术所述涵道壁板是开口环面并且包含填充垫片，腰形螺钉孔可让调节螺钉在调节涵道壁面时可沿周向移动以适应其位置的轻微变化，调节后在开口间隙处用填充垫片填充，填充垫片与开口环面壁板用三块补片通过螺钉相连接，从而克服大型薄壁涵道容易出现的椭圆问题。本专利技术的优点是：可克服大型薄壁涵道容易出现的椭圆问题。从而使得调整涵道风扇桨叶尖部与涵道壁板之间的各处间隙为足够小但不会发生碰磨的合理间隙，提高涵道风扇的效率。附图说明图1是本专利技术的结构示意图。图2是本专利技术的涵道壁板的结构细节图。图3为本专利技术不含填充垫片的涵道结构示意图。图4为本专利技术涵道上的环形架与调节螺钉连接细节图。图5为本专利技术涵道上的环形架与调节螺钉连接剖面图。图6为本专利技术的主视图。图7为本专利技术的左视图。图8为本专利技术的俯视图。图9为本专利技术的涵道壁板开口环面和填充垫片通过固定补片连接示意图。在图中，1、涵道骨架；2、涵道壁板；3、调节螺钉；4、调节螺母，5、垫片，6、固定螺钉；7、固定补片；8、固定螺母；9、填充垫片，10、环形涵道壁面，11、腰形螺钉孔，12、二个环形架，13、若干支撑杆。具体实施方式如图1-图8所示，本专利技术是这样来工作和实施的，一种涵道壁面与桨尖间隙可调的涵道风扇，包括涵道骨架1、涵道壁板2、调节螺钉3；涵道壁板2由环形涵道壁面10和填充垫片9组成；其特征在于：涵道骨架1和涵道壁板2通过若干调节螺钉3连接；涵道骨架1上开有腰形螺钉孔11，涵道壁板2外侧贴附有调节螺母4，调节螺钉3从涵道骨架1上的腰形螺栓孔11穿过拧入贴附于涵道壁板1外侧的调节螺母4；所述环形涵道壁面10为开口环形，在环形涵道壁面10的开口间隙处用填充垫片9连接，填充垫片9上中下三部分设有三块固定补片7，每一块固定补片7通过三个固定螺钉6连接，其中二块固定补片7设置在涵道壁板2外侧上下二端，另外一块设置在涵道壁板2内侧中间；所述涵道骨架1包括二个环形架12和若干支撑杆13，二个环形架12通过若干支撑杆13连接，所述腰形螺钉孔11开设在涵道骨架1上的上下二个环形架12上；所述调节螺钉3和涵道骨架1接触位置设有垫片5；所述固定螺母8贴附于涵道内壁板和涵道外壁板的螺母。涵道骨架1上开有若干腰形螺钉孔11，涵道壁板2外侧贴附有固定有调节螺母4，调节螺钉3从涵道骨架1上的腰形螺钉孔11穿过拧入贴附于涵道壁板2外侧的固定螺母4，可调节该位置的涵道壁面径向位置，腰形螺钉孔11可让调节螺钉3在调节涵道壁面时可沿周向移动以适应其位置的轻微变化。环形涵道壁面为开口环形，在开口间隙处用填充垫片9填充，涵道壁板2外侧用两块固定补片7将填充垫片9和开口环涵道壁板2相连接，连接部位采用螺钉和贴附于涵道壁板上的螺母相连接。通过旋转涵道骨架腰型孔端的螺钉头部，从而改变涵道壁面与桨尖的间隙，防止薄壁涵道容易出现的椭圆问题，从而使得调整涵道风扇桨叶尖部与涵道壁板之间的各处间隙为足够小但不会发生碰磨的合理间隙，提高涵道风扇的效率。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种涵道壁面与桨尖间隙可调的涵道风扇，包括涵道骨架、涵道壁板、调节螺钉；涵道壁板由环形涵道壁面和填充垫片组成；其特征在于：涵道骨架和涵道壁板通过若干调节螺钉连接；涵道骨架上开有腰形螺钉孔，涵道壁板外侧贴附有调节螺母，调节螺钉从涵道骨架上的腰形螺栓孔穿过拧入贴附于涵道壁板外侧的调节螺母；所述环形涵道壁面为开口环形，在环形涵道壁面的开口间隙处用填充垫片连接，填充垫片上中下三部分设有三块固定补片，每一块固定补片通过三个固定螺钉连接，其中二块固定补片设置在涵道壁板外侧上下二端，另外一块设置在涵道壁板内侧中间。

【技术特征摘要】
1.一种涵道壁面与桨尖间隙可调的涵道风扇，包括涵道骨架、涵道壁板、调节螺钉；涵道壁板由环形涵道壁面和填充垫片组成；其特征在于：涵道骨架和涵道壁板通过若干调节螺钉连接；涵道骨架上开有腰形螺钉孔，涵道壁板外侧贴附有调节螺母，调节螺钉从涵道骨架上的腰形螺栓孔穿过拧入贴附于涵道壁板外侧的调节螺母；所述环形涵道壁面为开口环形，在环形涵道壁面的开口间隙处用填充垫片连接，填充垫片上中下三部分设有三块固定补片，每一块固定...

【专利技术属性】
技术研发人员：王云，谭锟，
申请(专利权)人：南昌航空大学，
类型：发明
国别省市：江西;36