智能交互拉手终端机的场景识别方法技术

本发明专利技术涉及智能交互拉手终端机的场景识别方法，用于公共交通系统的智能交互拉手终端机，包括以下步骤：通过所述智能交互拉手终端机的摄像模组在公共交通工具内进行图像采集；对所采集的图像进行人体识别和动作分析，并输出分析结果；将分析结果与异常场景数据库相对比，并输出对比结果；在对比成功时，产生预警信号。本发明专利技术通过在公共交通系统的拉手上设置摄像模组和带有多媒体播放功能的智能芯片，使得拉手不仅具有智能交互的功能，还能实现全景拍摄功能，便于公共交通系统内部监控管理，同时还能供乘客娱乐，并能为乘客提供其他便捷服务。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及智能硬件
，更具体地说，涉及一种智能交互拉手终端机的场景识别方法。
技术介绍
在地铁类的公共交通工具上基本都配有顶部横杆扶手，横杆上大都配有单个拉手，在拉手都装有印刷广告牌。此类广告比较传统，内容单一，更换成本极高，不能随时调整广告内容，利用乘客的空闲时间发生互动性营销传播，以及为乘客提供快捷的充电服务。另一方面地铁，公交类公共交通工具人流量大，车厢摄像头有很多的监控死角，造成发生纠纷以及公共安全事件无法取证等困扰。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题在于，针对现有技术的上述缺陷，提供一种智能交互拉手终端机的场景识别方法。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：构造一种智能交互拉手终端机的场景识别方法，其中，包括以下步骤：通过所述智能交互拉手终端机的摄像模组在公共交通工具内进行图像采集；对所采集的图像进行人体识别和动作分析，并输出分析结果；将分析结果与异常场景数据库相对比，并输出对比结果；在对比成功时，产生预警信号。本专利技术所述的智能交互拉手终端机的场景识别方法，其中，所述智能交互拉手终端机包括：外壳，所述外壳上设置有拉手位或者拉手安装位；所述外壳上设置有显示屏和具有全景摄像功能的摄像模组；所述外壳内设置有带有多媒体播放功能的智能芯片，所述智能芯片包括处理器；且，所述智能芯片连接所述摄像模组。本专利技术所述的智能交互拉手终端机的场景识别方法，其中，所述智能芯片包括与所述处理器连接、用于播放多媒体视频的媒体播放模块。本专利技术所述的智能交互拉手终端机的场景识别方法，其中，所述智能芯片还包括与所述处理器连接的NFC识别模块；所述NFC识别模块通过近场通信技术实现与用户终端的交互。本专利技术所述的智能交互拉手终端机的场景识别方法，其中，所述智能芯片还包括与所述处理器连接的无线或有线网络连接模块。本专利技术所述的智能交互拉手终端机的场景识别方法，其中，所述外壳上还设置有用于实现交互功能的选择按钮，所述选择按钮与智能芯片连接。本专利技术所述的智能交互拉手终端机的场景识别方法，其中，所述显示屏为触摸液晶屏。本专利技术所述的智能交互拉手终端机的场景识别方法，其中，所述外壳上还设置有充电接口。本专利技术所述的智能交互拉手终端机的场景识别方法，其中，所述充电接口为给外部设备进行充电的USB接口。本专利技术所述的智能交互拉手终端机的场景识别方法，其中，所述智能芯片连接有继电器，并通过所述继电器连接所述USB接口。本专利技术所述的智能交互拉手终端机的场景识别方法，其中，所述外壳上还设置有便于与公共交通工具固定连接的固定位。本专利技术的有益效果在于：通过在公共交通系统的拉手上设置摄像模组和带有多媒体播放功能的智能芯片，使得拉手不仅具有智能交互的功能，还能实现全景拍摄功能，便于公共交通系统内部监控管理，同时还能供乘客娱乐，并能为乘客提供其他便捷服务。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将结合附图及实施例对本专利技术作进一步说明，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的部分实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他附图：图1是本专利技术较佳实施例的智能交互拉手终端机的场景识别方法流程图；图2是本专利技术较佳实施例的智能交互拉手终端机原理框图；图3是本专利技术较佳实施例的智能交互拉手终端机结构示意图。具体实施方式为了使本专利技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例是本专利技术的部分实施例，而不是全部实施例。基于本专利技术的实施例，本领域普通技术人员在没有付出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术的保护范围。如图1所示，本专利技术较佳实施例的智能交互拉手终端机的场景识别方法流程包括以下步骤：步骤S10、通过所述智能交互拉手终端机的摄像模组在公共交通工具内进行图像采集；步骤S20、对所采集的图像进行人体识别和动作分析，并输出分析结果；步骤S30、将分析结果与异常场景数据库相对比，并输出对比结果；步骤S40、在对比成功时，产生预警信号。其中，上述智能交互拉手终端机原理如图2和图3所示，包括外壳10，外壳10上设置有拉手位20或者拉手安装位；其中，外壳10上设置有显示屏11和具有全景摄像功能的摄像模组35，外壳10上还设置有用于实现交互功能的选择按钮31；外壳10内设置有带有多媒体播放功能和网络连接功能的智能芯片33，智能芯片33包括处理器334，摄像模组35、选择按钮31与智能芯片33连接。上述实施例可采用软硬件结合的方式实现，通过在公共交通系统的拉手上设置显示屏和带有多媒体播放功能和近场通信功能的智能芯片33，使得拉手具有智能交互的功能，不仅能供乘客娱乐，还能为乘客提供其他便捷服务。上述智能交互拉手终端机的场景识别方法中，智能芯片包括媒体播放模块331和网络连接模块332。其中，媒体播放模块331可以播放各种音视频内容，可以是本地存储播放，也可以是播放网络视频片源。网络连接模块332可以是有线网络连接，也可以是无线网络连接。上述智能交互拉手终端机的场景识别方法中，显示屏32可以为普通显示屏，优选为触摸液晶屏，通过该触摸液晶屏可实现终端机与用户之间的快捷交互。同时，当需要进行报站或乘客重要通知发布时，也可以通过该显示屏进行发布。由于该智能交互拉手终端机的场景识别方法距离乘客最近，方便乘客迅速了解当前站点信息和实时交通信息。上述智能交互拉手终端机的场景识别方法中，外壳10上还设置有充电接口12；充电接口12为给外部设备进行充电的USB接口，外部设备可以是手机、平板电脑等手持电子设备。具体地，上述智能芯片33连接有继电器34，并通过继电器34连接USB接口。上述智能交互拉手终端机的场景识别方法中，拉手安装位上设置有可拆卸的拉手带，以便于乘务员进行拆卸更换或清洗。上述智能交互拉手终端机的场景识别方法中，智能芯片33还包括NFC识别模块333，以通过近场通信技术实现与用户终端的交互。上述智能交互拉手终端机的场景识别方法中，外壳10上还设置有便于与公共交通工具固定连接的固定位。其中，智能交互拉手终端机的场景识别方法可以是公交、地铁等。上述智能交互拉手终端机的场景识别方法中，固定位是便于公共交通工具上的横杆穿过的通孔。优选地，上述外壳10与拉手位采用塑胶壳一体成型设置。应当理解的是，对本领域普通技术人员来说，可以根据上述说明加以改进或变换，而所有这些改进和变换都应属于本专利技术所附权利要求的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种智能交互拉手终端机的场景识别方法，用于公共交通系统的智能交互拉手终端机，其特征在于，包括以下步骤：通过所述智能交互拉手终端机的摄像模组在公共交通工具内进行图像采集；对所采集的图像进行人体识别和动作分析，并输出分析结果；将分析结果与异常场景数据库相对比，并输出对比结果；在对比成功时，产生预警信号。

【技术特征摘要】
1.一种智能交互拉手终端机的场景识别方法，用于公共交通系统的智能交互拉手终端机，其特征在于，包括以下步骤：通过所述智能交互拉手终端机的摄像模组在公共交通工具内进行图像采集；对所采集的图像进行人体识别和动作分析，并输出分析结果；将分析结果与异常场景数据库相对比，并输出对比结果；在对比成功时，产生预警信号。2.根据权利要求1所述的智能交互拉手终端机的场景识别方法，其特征在于，所述智能交互拉手终端机包括：外壳，所述外壳上设置有拉手位或者拉手安装位；所述外壳上设置有显示屏和具有全景摄像功能的摄像模组；所述外壳内设置有带有多媒体播放功能的智能芯片，所述智能芯片包括处理器；且，所述智能芯片连接所述摄像模组。3.根据权利要求1所述的智能交互拉手终端机的场景识别方法，其特征在于，所述智能芯片包括与所述处理器连接、用于播放多媒体视频的媒体播放模块。4.根据权利要求1所述的智能交互拉手终端机的场景识别方法，其特征在于，所述智能芯片还包括与所...

【专利技术属性】
技术研发人员：武克易，
申请(专利权)人：武克易，
类型：发明
国别省市：广东;44