本发明专利技术涉及一种动车铁轨防护树木的自动修剪装置,包括修剪底板，修剪底板上焊接有修剪支板，修剪支板上的侧面中部安装有夹持旋切支链，夹持旋切支链可以实现铁轨防护树木的夹持旋切功能，修剪支板的侧面两侧对称安装有两个锯切拍打支链，且两个锯切拍打支链对称位于夹持旋切支链的两侧，通过两个锯切拍打支链对旋切下来树枝进行快速拍打剪碎；所述夹持旋切支链包括安装在修剪支板上的夹持支板，夹持支板侧壁上侧对称安装有两个四号液压缸，两个四号液压缸的中部固定在夹持定板上，夹持定板的两侧对称焊接在夹持支板上，两个四号液压缸的顶端通过法兰安装有夹持台。本发明专利技术可以实现铁轨防护树木的自动修剪功能，无需人工手动操作，操作简便。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及铁轨
，具体的说是一种动车铁轨防护树木的自动修剪装置。
技术介绍
随着中国铁轨技术的不断发展，铁轨主要分为高铁铁轨、动车铁轨、火车铁轨、地铁铁轨，由于铁轨数量的不断增多，铁轨维护工作人员的数量也越来越多，现有的铁轨维护主要分为检查铁轨装置、修剪铁轨两侧防护树木、挤推铁轨两旁的减振石子和铁轨中间除杂等，但是现有铁轨维护方式存在以下缺陷：铁轨两侧需要防护树木需要人工定期修剪，修剪时间长，修剪速度慢，修剪效果差，修剪完毕之后需要人工对修剪下来的树枝剪碎，以免影响铁轨正常运动。
技术实现思路
为了解决上述问题，本专利技术提供了一种动车铁轨防护树木的自动修剪装置，可以解决现有铁轨维护方式存在操作复杂、劳动强度大、自动化程度低下、工作效率低下、需要人工修剪防护树木、修剪速度慢、修剪时间长、修剪效果差和修剪完毕之后需要人工剪碎树枝等难题，可以实现铁轨防护树木的自动修剪功能，无需人工手动操作，操作简便，劳动强度小，自动化程度高，工作效率高，且具有自动修剪防护树木、修剪速度快、修剪时间短、修剪效果好和修剪完毕之后自动剪碎树枝等优点。为了实现上述目的，本专利技术采用以下技术方案来实：一种动车铁轨防护树木的自动修剪装置,包括修剪底板，修剪底板上焊接有修剪支板，修剪支板上的侧面中部安装有夹持旋切支链，夹持旋切支链可以实现铁轨防护树木的夹持旋切功能，修剪支板的侧面两侧对称安装有两个锯切拍打支链，且两个锯切拍打支链对称位于夹持旋切支链的两侧，通过两个锯切拍打支链对旋切下来树枝进行快速拍打剪碎；所述夹持旋切支链包括安装在修剪支板上的夹持支板，夹持支板侧壁上侧对称安装有两个四号液压缸，两个四号液压缸的中部固定在夹持定板上，夹持定板的两侧对称焊接在夹持支板上，夹持定板起到均匀支撑两个四号液压缸的作用，两个四号液压缸的顶端通过法兰安装有夹持台，通过两个四号液压缸带动夹持台运动调节夹持距离，夹持台的中部焊接有夹持支柱，夹持支柱的顶端两侧通过铰链对称安装有两个夹持手，两个夹持手的背部与夹持台之间分别通过两个夹持驱动支链相连，通过两个夹持驱动支链带动两个夹持手自动夹持所需修剪树枝；所述夹持驱动支链包括安装在夹持台上的七号耳座，七号耳座之间通过销轴安装有五号液压缸，五号液压缸的顶端通过销轴安装在八号耳座之间，八号耳座安装在夹持手的背部，通过五号液压缸带动夹持手在夹持支柱上转动；所述夹持支板侧壁下侧中部通过电机座安装有旋转电机，旋转电机的输出轴上安装有主旋切台，主旋切台的内壁上沿轴线方向对称安装有四根旋转定位杆，四根旋切定位杆的底端通过滑动配合方式均安装在旋切环形滑槽，旋切环形滑槽焊接在夹持支板上，通过四根旋切定位杆与旋切环形滑槽的辅助限位支撑功能使得旋转电机可以稳定调节主旋切台的旋切角度，所述主旋切台的外壁上对称安装有四根六号液压缸，四根六号液压缸的顶端通过法兰安装有副旋转台，通过四根六号液压缸带动副旋转台运动调节旋切距离，副旋转台中部焊接三号固定杆，三号固定杆顶端设置有一号固定耳，一号固定耳通过销轴安装在两个二号固定耳之间，两个二号固定耳设置在四号固定杆上，四号固定杆的顶端通过电机座安装有旋切电机，旋切电机的输出轴上安装有旋切轮，四号固定杆的侧壁上设置有两个三号固定耳，两个三号固定耳之间通过销轴安装有七号液压缸，七号液压缸的底端通过销轴安装在九号耳座之间，九号耳座焊接在副旋转台上，通过七号液压缸带动四号固定杆上的两个二号固定耳在三号固定杆的一号固定耳上转动，从而调节了旋切轮的旋切位置，然后旋切电机带动旋切轮快速旋切所需修剪树枝；所述锯切拍打支链包括安装在修剪支板上的锯切底板，锯切底板上呈倾斜状安装有锯切支板上，锯切支板内侧中部通过铰链安装有拍打支板，拍打支板顶端焊接有锯切台，锯切台上均匀设置有三个安装座，三个安装座上分别安装有三个电锯，三个安装座起到固定安装三个电锯的作用，所述锯切支板上设置有两个拍打支耳，两个拍打支耳之间通过轴承安装有拍打轴，拍打轴上均匀安装有一排凸轮，凸轮类型为盘形凸轮，每个凸轮的顶端均抵靠在拍打支板上，所述拍打轴的上端通过联轴器安装有拍打电机，拍打电机安装在拍打支座上，拍打支座焊接在锯切支板内壁上，所述锯切支板的设置有拍打开口，且拍打轴上的所有凸轮底端位于拍打开口中，拍打开口的设置防止了凸轮转动时碰到锯切支板的现象，所述锯切支板的上端均匀安装有三个限位弹簧，三个限位弹簧的顶端分别与三个安装座的侧壁相连，通过拍打电机带动拍打轴在两个拍打支耳上转动，拍打轴带动一排凸轮转动，在三个限位弹簧的弹簧力恢复力作用下凸轮借助特殊轮廓线不停的带动拍打支板在锯切支板的反复来回运动，拍打支板带动三个安装座上三个电锯反复拍打锯切防护树枝，从而对旋切下来的树枝进行全部锯切粉碎。本专利技术使用时，首先将本专利技术安装在现有移动设备上，通过现有移动设备将本专利技术移动至指定位置上，当需要本专利技术修剪铁轨防护树木时，两个四号液压缸开始运动，两个四号液压缸带动有夹持台右侧的两个夹持手运动调节至合适夹持距离，然后两个夹持驱动支链上的两个五号液压缸带动两个夹持手自动夹持所需修剪树枝，夹持完毕之后旋转电机开始工作，在四根旋切定位杆与旋切环形滑槽的辅助限位支撑下旋转电机稳定调节主旋切台右侧旋切轮的旋切角度，再通过四根六号液压缸带动副旋转台右侧旋切轮运动调节至旋切距离，然后再通过七号液压缸带动四号固定杆上的两个二号固定耳在三号固定杆的一号固定耳上转动调节旋切轮至合适旋切位置，此时旋切电机带动旋切轮快速旋切所需修剪树枝，树枝旋切完毕之后两个锯切拍打支链同时开始工作，两个锯切拍打支链上两个拍打电机开始工作，拍打电机带动拍打轴在两个拍打支耳上转动，拍打轴带动一排凸轮转动，在三个限位弹簧的弹簧力恢复力作用下凸轮借助特殊轮廓线不停的带动拍打支板在锯切支板的反复来回运动，拍打支板带动三个安装座上三个电锯反复拍打锯切防护树枝，从而对旋切下来的树枝进行全部锯切粉碎，实现了铁轨防护树木的自动修剪功能，无需人工手动操作，操作简便，劳动强度小。本专利技术的有益效果是：相比现有技术，本专利技术通过两个夹持驱动支链上的两个五号液压缸带动两个夹持手自动夹持所需修剪树枝，旋切轮在经过旋切角度、旋切距离、旋切位置等三方面调节之后，旋切电机带动旋切轮快速旋切夹持树枝，然后锯切拍打支链在三个限位弹簧的弹簧力恢复力作用下凸轮带动拍打支板在锯切支板上作来回反复怕打运动，并且来回反复怕打运动的同时三个安装座上的三个电锯反复锯切防护树枝，从而对旋切下来的树枝进行全部锯切粉碎，实现了铁轨防护树木的自动修剪功能，解决了现有铁轨维护方式存在操作复杂、劳动强度大、自动化程度低下、工作效率低下、需要人工修剪防护树木、修剪速度慢、修剪时间长、修剪效果差和修剪完毕之后需要人工剪碎树枝等难题。附图说明下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明。图1是本专利技术的结构示意图；图2是本专利技术夹持旋切支链的结构示意图；图3是本专利技术夹持旋切支链的主视图；图4是本专利技术锯切拍打支链的第一结构示意图；图5是本专利技术锯切拍打支链的第二结构示意图；图6是本专利技术锯切拍打支链的第三结构示意图。具体实施方式为了使本专利技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本专利技术。如图1至图6所示，一种动车铁轨防护树木的自动修剪装置本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种动车铁轨防护树木的自动修剪装置,其特征在于：包括修剪底板(31)，修剪底板(31)上焊接有修剪支板(32)，修剪支板(32)上的侧面中部安装有夹持旋切支链(33)，修剪支板(32)的侧面两侧对称安装有两个锯切拍打支链(34)，且两个锯切拍打支链(34)对称位于夹持旋切支链(33)的两侧；所述夹持旋切支链(33)包括安装在修剪支板(32)上的夹持支板(331)，夹持支板(331)侧壁上侧对称安装有两个四号液压缸(332)，两个四号液压缸(332)的中部固定在夹持定板(333)上，夹持定板(333)的两侧对称焊接在夹持支板(331)上，两个四号液压缸(332)的顶端通过法兰安装有夹持台(334)，夹持台(334)的中部焊接有夹持支柱(335)，夹持支柱(335)的顶端两侧通过铰链对称安装有两个夹持手(336)，两个夹持手(336)的背部与夹持台(334)之间分别通过两个夹持驱动支链(337)相连；所述夹持支板(331)侧壁下侧中部通过电机座安装有旋转电机(338)，旋转电机(338)的输出轴上安装有主旋切台(339)，主旋切台(339)的内壁上沿轴线方向对称安装有四根旋转定位杆(3310)，四根旋切定位杆(3310)的底端通过滑动配合方式均安装在旋切环形滑槽(3311)，旋切环形滑槽(3311)焊接在夹持支板(331)上，所述主旋切台(339)的外壁上对称安装有四根六号液压缸(3312)，四根六号液压缸(3312)的顶端通过法兰安装有副旋转台(3313)，副旋转台(3313)中部焊接三号固定杆(3314)，三号固定杆(3314)顶端设置有一号固定耳(3315)，一号固定耳(3315)通过销轴安装在两个二号固定耳(3316)之间，两个二号固定耳(3316)设置在四号固定杆(3317)上，四号固定杆(3317)的顶端通过电机座安装有旋切电机(3318)，旋切电机(3318)的输出轴上安装有旋切轮(3319)，四号固定杆(3317)的侧壁上设置有两个三号固定耳(3320)，两个三号固定耳(3320)之间通过销轴安装有七号液压缸(3321)，七号液压缸(3321)的底端通过销轴安装在九号耳座(3322)之间，九号耳座(3322)焊接在副旋转台(3313)上；所述锯切拍打支链(34)包括安装在修剪支板(32)上的锯切底板(341)，锯切底板(341)上呈倾斜状安装有锯切支板(342)上，锯切支板(342)内侧中部通过铰链安装有拍打支板(343)，拍打支板(343)顶端焊接有锯切台(344)，锯切台(344)上均匀设置有三个安装座(345)，三个安装座(345)上分别安装有三个电锯(346)，所述锯切支板(342)上设置有两个拍打支耳(347)，两个拍打支耳(347)之间通过轴承安装有拍打轴(348)，拍打轴(348)上均匀安装有一排凸轮(349)，每个凸轮(349)的顶端均抵靠在拍打支板(343)上，所述拍打轴(348)的上端通过联轴器安装有拍打电机(3410)，拍打电机(3410)安装在拍打支座(3411)上，拍打支座(3411)焊接在锯切支板(342)内壁上，所述锯切支板(342)的设置有拍打开口，且拍打轴(348)上的所有凸轮(349)底端位于拍打开口中，所述锯切支板(342)的上端均匀安装有三个限位弹簧(3412)，三个限位弹簧(3412)的顶端分别与三个安装座(345)的侧壁相连。...
【技术特征摘要】
1.一种动车铁轨防护树木的自动修剪装置,其特征在于：包括修剪底板(31)，修剪底板(31)上焊接有修剪支板(32)，修剪支板(32)上的侧面中部安装有夹持旋切支链(33)，修剪支板(32)的侧面两侧对称安装有两个锯切拍打支链(34)，且两个锯切拍打支链(34)对称位于夹持旋切支链(33)的两侧；所述夹持旋切支链(33)包括安装在修剪支板(32)上的夹持支板(331)，夹持支板(331)侧壁上侧对称安装有两个四号液压缸(332)，两个四号液压缸(332)的中部固定在夹持定板(333)上，夹持定板(333)的两侧对称焊接在夹持支板(331)上，两个四号液压缸(332)的顶端通过法兰安装有夹持台(334)，夹持台(334)的中部焊接有夹持支柱(335)，夹持支柱(335)的顶端两侧通过铰链对称安装有两个夹持手(336)，两个夹持手(336)的背部与夹持台(334)之间分别通过两个夹持驱动支链(337)相连；所述夹持支板(331)侧壁下侧中部通过电机座安装有旋转电机(338)，旋转电机(338)的输出轴上安装有主旋切台(339)，主旋切台(339)的内壁上沿轴线方向对称安装有四根旋转定位杆(3310)，四根旋切定位杆(3310)的底端通过滑动配合方式均安装在旋切环形滑槽(3311)，旋切环形滑槽(3311)焊接在夹持支板(331)上，所述主旋切台(339)的外壁上对称安装有四根六号液压缸(3312)，四根六号液压缸(3312)的顶端通过法兰安装有副旋转台(3313)，副旋转台(3313)中部焊接三号固定杆(3314)，三号固定杆(3314)顶端设置有一号固定耳(3315)，一号固定耳(3315)通过销轴安装在两个二号固定耳(3316)之间，两个二号固定耳(3316)设置在四号固定杆(3317)上，四号固定杆(3317)的顶端通过电机座安装有旋切电机(3318)，旋...
【专利技术属性】
技术研发人员：王葱芽，
申请(专利权)人：王葱芽，
类型：发明
国别省市：浙江;33
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