一种用于电源启闭状态切换的控制系统技术方案

技术编号:14395838 阅读:131 留言:0更新日期:2017-01-11 10:10
本发明专利技术公开了一种用于电源启闭状态切换的控制系统,包括数据输入模块用于接收来自传感器采集的关于车辆状态的信号;数据识别模块用于识别并判断车辆的状态;控制模块用于接收来自移动终端的操作指令;电源切换模块用于实施电源开启或关闭的操作,实现电源状态的切换或不切换;移动终端用于接收来自控制模块的指令提醒,并向控制模块发送用户输入的操作指令。本发明专利技术自动采集并检测车辆的状态信号,并依据车辆状态向移动终端发送指令提醒,实现电源工作状态的自动切换,即使在无操作指令相应时,也会强迫干涉电源的状态切换,避免车辆蓄电池过度放电而影响汽车正常使用的现象,可广泛用于汽车电源智能管理领域。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及电源管理系统
,尤其涉及了一种用于电源启闭状态切换的控制系统
技术介绍
随着科技进步的发展,在汽车技术和电子技术发展的共同推动下,越来越多的电子产品被应用到汽车上,从而提高汽车的安全性、稳定性、舒适性以及娱乐性。其中,电源是汽车的一个主要部件,通常采用蓄电池为汽车供电,在蓄电池的使用过程中,为了避免电池亏损并延长蓄电池寿命,因此当汽车处于储运过程或者长期静置状态时,需要中断电源供应。但是传统的电源管理主要采用手动去掉电池端线束或者去掉电源插接件等机械操作,智能化程度低,操作困难,容易遗忘,如果汽车长期静置,蓄电池会过度放电,一旦亏电严重,汽车便不能正常启动,给车主造成极大不便,成本投入大。因此,为了解决上述存在的问题,本专利技术特提供了一种新的技术方案。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供了一种用于电源启闭状态切换的控制系统,能够依据车辆的状态自动实现电源状态的任意切换。本专利技术针对上述技术缺陷所采用的技术方案是:一种用于电源启闭状态切换的控制系统,包括数据输入模块、数据识别模块、控制模块、电源切换模块和移动终端,其中:所述数据输入模块,用于接收来自传感器采集的关于车辆状态的信号并发送至数据识别模块;所述数据识别模块,用于识别并判断车辆的状态并发送至控制模块;所述控制模块,用于接收车辆状态的判断结果,向移动终端发送电源开启或关闭的指令提醒,接收来自移动终端的操作指令并发送至电源切换模块;所述电源切换模块,用于依据所述控制模块发送的操作指令实施电源开启或关闭的操作,实现电源状态的切换或不切换;所述移动终端的现场设备为移动通讯,用于接收来自控制模块的指令提醒,并向控制模块发送用户输入的操作指令。进一步地,所述控制模块的指令提醒方式包括语音播报、短信发送。进一步地,所述控制模块被配置有强迫干涉单元,当控制模块向移动终端指令提醒后的一段时间仍没有接收到来自移动终端的操作指令,则强迫干涉单元就会强迫电源切换模块实施电源状态的切换和不切换操作。进一步地,所述移动终端的操作指令具有优先实施权,只有当移动终端无操作指令发送,才会通过强迫干涉单元强迫电源进行开启或关闭,用以干涉电源状态的切换。进一步地,所述移动通讯可为手机、Ipad和笔记本电脑。本专利技术的有益效果是:本专利技术自动采集并检测车辆的状态信号,并依据车辆状态向移动终端发送指令提醒,实现电源工作状态的自动切换,即使在无操作指令相应时,也会强迫干涉电源的状态切换,避免车辆蓄电池过度放电而影响汽车正常使用的现象,可广泛用于汽车电源智能管理领域。附图说明下面结合附图和具体实施方式对本专利技术作进一步详细描述图1为本专利技术一种用于电源启闭状态切换的控制系统的结构示意框图。具体实施方式如图1所示的一种用于电源启闭状态切换的控制系统,包括数据输入模块、数据识别模块、控制模块、电源切换模块和移动终端,其中数据输入模块,用于接收来自传感器采集的关于车辆状态的信号并发送至数据识别模块;数据识别模块,用于识别并判断车辆的状态并发送至控制模块;控制模块,用于接收车辆状态的判断结果,向移动终端发送电源开启或关闭的指令提醒,接收来自移动终端的操作指令并发送至电源切换模块;电源切换模块,用于依据控制模块发送的操作指令实施电源开启或关闭的操作,实现电源状态的切换或不切换;移动终端的现场设备为移动通讯,用于接收来自控制模块的指令提醒,并向控制模块发送用户输入的操作指令。在本实施例中,控制模块的指令提醒方式包括语音播报、短信发送,用以及时的向用户发送消息提醒,便于用户实时的管理电源。在本实施例中,控制模块被配置有强迫干涉单元,当控制模块向移动终端指令提醒后的一段时间仍没有接收到来自移动终端的操作指令,则强迫干涉单元就会强迫电源切换模块实施电源状态的切换和不切换操作,避免在无操作指令相应时导致电源的状态切换处于停滞的状态,对电源管理具有保护作用。在本实施例中,移动终端的操作指令具有优先实施权,只有当移动终端无操作指令发送,才会通过强迫干涉单元强迫电源进行开启或关闭,用以干涉电源状态的切换,通过优先实施权的设置用以保证有序的实施操作,减少操作混乱的情况。在本实施例中,移动通讯可为手机、Ipad和笔记本电脑,方便用户随时随地的实现控制与管理,操作简单,使用便捷。本专利技术的有益效果是:本专利技术自动采集并检测车辆的状态信号,并依据车辆状态向移动终端发送指令提醒,实现电源工作状态的自动切换,即使在无操作指令相应时,也会强迫干涉电源的状态切换,避免车辆蓄电池过度放电而影响汽车正常使用的现象,可广泛用于汽车电源智能管理领域。以上所述仅为本专利技术的优选实施例而已,并不用于限制本专利技术,对于本领域的技术人员来说,本专利技术可以有各种更改和变化。凡在本专利技术的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...
一种用于电源启闭状态切换的控制系统

【技术保护点】
一种用于电源启闭状态切换的控制系统,其特征在于:包括数据输入模块、数据识别模块、控制模块、电源切换模块和移动终端,其中:所述数据输入模块,用于接收来自传感器采集的关于车辆状态的信号并发送至数据识别模块;所述数据识别模块,用于识别并判断车辆的状态并发送至控制模块;所述控制模块,用于接收车辆状态的判断结果,向移动终端发送电源开启或关闭的指令提醒,接收来自移动终端的操作指令并发送至电源切换模块;所述电源切换模块,用于依据所述控制模块发送的操作指令实施电源开启或关闭的操作,实现电源状态的切换或不切换;所述移动终端的现场设备为移动通讯,用于接收来自控制模块的指令提醒,并向控制模块发送用户输入的操作指令。

【技术特征摘要】
1.一种用于电源启闭状态切换的控制系统,其特征在于:包括数据输入模块、数据识别模块、控制模块、电源切换模块和移动终端,其中:所述数据输入模块,用于接收来自传感器采集的关于车辆状态的信号并发送至数据识别模块;所述数据识别模块,用于识别并判断车辆的状态并发送至控制模块;所述控制模块,用于接收车辆状态的判断结果,向移动终端发送电源开启或关闭的指令提醒,接收来自移动终端的操作指令并发送至电源切换模块;所述电源切换模块,用于依据所述控制模块发送的操作指令实施电源开启或关闭的操作,实现电源状态的切换或不切换;所述移动终端的现场设备为移动通讯,用于接收来自控制模块的指令提醒,并向控制模块发送用户输入的操作指令。2.根据权利要求1所述的一种用于电源启闭状态...

【专利技术属性】
技术研发人员:张笑寒
申请(专利权)人:苏州倾爱娱乐传媒有限公司
类型:发明
国别省市:江苏;32

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