【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车报警
,特别涉及一种汽车低速行驶报警系统及其报警方法。
技术介绍
电动汽车是采用蓄电池向电动机提供电能,驱动电动机运转,从而推动车身前进的汽车。由于电动汽车低速行驶时,产生的噪声不足以为电动汽车附近行人提供足够的声音警示,给附近行人的安全带来了很大威胁。因此,如何避免电动汽车低速行驶时由于低噪音带来的安全隐患,是本领域技术人员需要解决的问题。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是,针对现有技术的不足,提供一种在汽车低速行驶过程中主动报警提醒、为行人的安全提供保障的汽车低速行驶报警系统及其报警方法。为解决上述技术问题,本专利技术的技术方案是:一种汽车低速行驶报警系统,包括车速采集单元、档位信号采集单元、微处理器、报警单元,所述的车速采集单元、档位信号采集单元分别与微处理器输入端连接,所述的微处理器输出端与报警单元连接;所述的微处理器,用于根据汽车低速行驶信号,控制报警单元报警。所述的车速采集单元、档位信号采集单元分别通过CAN总线通讯接口与微处理器连接。所述的报警单元为扬声器。所述的微处理器通过语音处理模块与扬声器连接。所述的汽车为电动汽车。一种汽车低速行驶报警系统的报警方法,其特征在于:所述的方法包括以下步骤:a)车速采集单元将车速信号传送到微处理器,微处理器判断车速大于零且小于设定值时,控制扬声器报警;b)汽车挂倒挡时,档位信号采集单元将倒挡信号传送到微处理器,所述的微处理器控制扬声器报警;所述的报警方法还包括以下步骤:微处理器接收到汽车转向信号时,控制扬声器报警;微处理器采集到汽车电压信号低于最小运行电压时控制扬声器报警。 ...
【技术保护点】
一种汽车低速行驶报警系统,其特征在于:包括车速采集单元、档位信号采集单元、微处理器、报警单元,所述的车速采集单元、档位信号采集单元分别与微处理器输入端连接,所述的微处理器输出端与报警单元连接;所述的微处理器,用于根据汽车低速行驶信号,控制报警单元报警。
【技术特征摘要】
1.一种汽车低速行驶报警系统,其特征在于:包括车速采集单元、档位信号采集单元、微处理器、报警单元,所述的车速采集单元、档位信号采集单元分别与微处理器输入端连接,所述的微处理器输出端与报警单元连接;所述的微处理器,用于根据汽车低速行驶信号,控制报警单元报警。2.根据权利要求1所述的一种汽车低速行驶报警系统,其特征在于:所述的车速采集单元、档位信号采集单元分别通过CAN总线通讯接口与微处理器连接。3.根据权利要求1所述的一种汽车低速行驶报警系统,其特征在于:所述的报警单元为扬声器。4.根据权利要求1所述的一种汽车低速行驶报警系统,其特征在于:所述的微处理器通过语音处理模块与扬声器连接。5.根据权利要求1所述的一种汽车低速行驶报警系统,其特...
【专利技术属性】
技术研发人员:唐庆伟,刘云峰,李昭,王媛媛,王超颖,范雷云,汪超,
申请(专利权)人:奇瑞商用车安徽有限公司,
类型:发明
国别省市:安徽;34
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