具有多工件篮的涂覆机的传动装置制造方法及图纸

技术编号:14393508 阅读:68 留言:0更新日期:2017-01-10 22:28
本发明专利技术公开了一种具有多工件篮的涂覆机的传动装置,主轴的一端与所述的离心盘的一端固定连接,离心盘上均布多个安装孔,在每个安装孔中设置有轴承座总成,每个空心轴的一端与轴承座总成固定连接,空心轴的另一端伸出到轴承座总成的外部后穿过行星轮上所置的通孔后与所述的工件篮装配机构固定连接,回转气缸与离心盘的另一端固定连接,回转气缸的回转杆与太阳轮固定连接,该太阳轮与所述的行星轮啮合,所述行星轮上的通孔为锥形孔,在该通孔中设有锥形套,所述锥形套套在空心轴上后,锥形套的一端插入到行星轮上的通孔中,在锥形套与行星轮固定连接的过程中,锥形套受通孔锥形面的挤压将空心轴抱紧。本发明专利技术具有结构简单的特点。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种具有多工件篮的涂覆机的传动装置
技术介绍
自动涂覆机将表面需涂覆的工件通过上料机构放入料筐内,再将料筐放置在浸槽内对工件进行浸涂,在电机驱动下,涂覆机高速旋转将涂料均匀地附着在被涂的工件,并将多余的水或液体物质快速有效的甩干,由于自动涂覆生产线能大幅度提高生产效率,故在涂覆领域得到广泛应用。专利公开号为CN205253464U的技术专利公开了一种三篮转向装置,如图1a、图1b以及图1c所示,旋转轴611的中部外壁与安装板600固定相连,该旋转轴611的顶端外壁固定连接同步轮604,使用外接调速电机和皮带轮驱动同步轮604旋转,即可带动3个大齿轮605和料框2进行公转;3个大齿轮605设置在同一平面上,旋转轴611内套接有贯穿于该旋转轴611两端的中心轴612,该中心轴612的底端固定连接一个小齿轮606,该小齿轮606处于3个大齿轮605构成的平面的中心处,该中心轴612在旋转轴611内可上下位移,中心轴612进行上下位移时,小齿轮606与3个大齿轮605始终保持啮合,旋转轴611的底端设有半环形凹台;小齿轮606的顶端设有与旋转轴611底端的半环形凹台相匹配的半环形凸台610,中心轴612向上位移时该小齿轮606的半环形凸台610与旋转轴611底端的半环形凹台卡接配合,旋转轴611旋转时可带动小齿轮606与旋转轴611同步进行旋转,以使3个大齿轮605跟随安装板600围绕旋转轴611进行旋转时,3个大齿轮605之间处于锁紧状态,无法自转。上述结构的转向装置在对工件进行涂覆时,将装有待涂覆工件的料框2安装在大齿轮605下方,且大齿轮605的限位块608与安装板600上的限位柱609的顶面相接触,小齿轮的半环形凸台610与旋转轴611底端的半环形凹台卡接配合;启动外接调速电机驱动同步轮604带动旋转轴611高速旋转,此时3个大齿轮605同步进行公转,且小齿轮606与大齿轮605之间保持相对静止,各大齿轮605处于锁紧状态;料框2内的工件由于离心力的作用,积聚在各料框2中相对远离中心轴612的一侧,影响工件涂覆质量。该三篮转向装置旋转至预设时间后,调节调速电机转速,使同步轮604和旋转轴611低速旋转(例如4转/分钟),启动下压板601上方的外接气缸对下压板601施加压力并通过下压板601传递到推杆616,驱动中心轴612向下位移,此时小齿轮606的半环形凸台610脱离旋转轴611底端的半环形凹台,中心轴612顶端外壁的上摩擦片613与固定设置的下摩擦片614接触,中心轴612受到摩擦阻力停止旋转,小齿轮606处于静止状态;3个大齿轮在旋转轴611低速旋转的带动下,仍处于同步公转的状态,同时由于小齿轮606与3个大齿轮605仍处于啮合状态且小齿轮606静止不动,各大齿轮605产生与旋转轴611旋转方向相反的自转;在大齿轮605的自转过程中,大齿轮605的限位块608逐渐离开安装板600起始侧边的限位柱609顶面,向安装板600相邻侧边的限位柱609顶面位移。上述结构的转向装置在使大齿轮605进行公转和自转时,是依靠上摩擦片613与固定设置的下摩擦片614接触,使小齿轮606处于静止状态,而大齿轮605在旋转轴611低速的驱动下完成自转,而且在传动时需要小齿轮606的半环形凸台610与旋转轴611底端的半环形凹台相配合,这不但增加了转向装置的结构复杂度,而且在小齿轮606上设置半环形凸台610,以及旋转轴611上设置半环形凹台,均增加了小齿轮606和旋转轴611的加工难度。再如图1a所示,3个大齿轮605通过轴承连接在该安装板600三个顶角处,大齿轮605的下方固定连接料筐连接板607,料框2与料筐连接板607活动连接,便于对料框2进行装卸;小齿轮606处于3个大齿轮605构成的平面的中心处,小齿轮606与3个大齿轮605始终保持啮合。大齿轮605的边缘设有一限位块608,安装板600各边缘中间位置设有凸起部,该凸起部的两侧对称设有2个限位柱609,各限位柱609的顶面分别与对应顶角处大齿轮605的限位块608配合,且用于限制同一限位块608的两个相邻限位柱609的顶面处在同一直线上,将大齿轮605的自转行程限制为180°。在最开始将这些零件装配成涂覆机的时候,由于需要保证三个大齿轮605之间的间隔,该间隔的作用最主要是在通过小齿轮606的驱动使大齿轮605旋转后,使每一个限位块608由当前位置转动到与另一个限位柱609接触,该旋转的角度必须保证是180度,这样,将连接在连接板607上的工件篮调换了一个方向,在继续涂覆的过程中,以对工件表面涂覆得更为均匀。然而,上述连接板607与大齿轮605紧固为一体,需要使限位柱609与限位块608接触,才能保证上述的旋转为180度。由于连接板607上开设有插槽,工件篮是沿着连接板607的径向插入到工件篮中的,当保证限位柱609与限位块608接触后,由于零件精度的原因,连接板607的位置与工件篮插入的位置发生偏差,即插入方向形成一个夹角,这样,工件篮在插入到连接板607上的插槽中时,会发生卡滞。因此,这种结构的工件篮装配结构,对零件的精度需要有很高的要求,否则在装配工件篮的过程中,会出现上述的卡滞现象。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种结构简单的具有多工件篮的涂覆机的传动装置。具有多工件篮的涂覆机的传动装置,包括主轴、离心盘、空心轴、行星轮、工件篮装配机构,主轴的一端与所述的离心盘的一端固定连接,离心盘上均布多个安装孔,在每个安装孔中设置有轴承座总成,所述每个空心轴的一端与轴承座总成固定连接,空心轴的另一端伸出到轴承座总成的外部后穿过行星轮上所置的通孔后与所述的工件篮装配机构固定连接,还包括回转气缸、太阳轮,该回转气缸与离心盘的另一端固定连接,回转气缸的回转杆与太阳轮固定连接,该太阳轮与所述的行星轮啮合,所述行星轮上的通孔为锥形孔,在该通孔中设有锥形套,所述锥形套套在空心轴上后,锥形套的一端插入到行星轮上的通孔中,在锥形套与行星轮固定连接的过程中,锥形套受通孔锥形面的挤压将空心轴抱紧。优选地,还包括主轴承座总成,主轴的另一端穿过主轴承座总成并与该主轴承座总成固定为一体,主轴与离心盘连接的一端设有进气道和回气道,主轴承座总成上设有进气口和回气口,主轴承座总成的内壁面上设有第一环形槽和第二环形槽,该第一环形槽分别与主轴承座总成的进气口和主轴上进气道的进口相通,所述离心盘上设有第一通气孔和第二通气孔,第一通气孔的一端与进气道的出口相通,第一通气孔的另一端通过第一外接管道与回转气缸的进气口连接,回转气缸的出气口通过第二外接管道与第二通气孔的一端连接,第二通气孔的另一端与主轴上回气道的进气口连通,回气道的出气口与第二环形槽连通,第二环形槽与主轴承座总成上的回气口连通。所述离心盘上设有调节机构,所述行星轮上还设有与调节机构配合的阻挡块。优选地,行星轮的轴向端面上设有沿该行星轮轴向延伸的环形套,该环形套的根部位于通孔的孔口,环形套的内壁面为锥面。优选地,还包括:连接机构,该连接机构上设置有供工件篮沿该连接机构径向插入的通道;以及沿空心轴轴向位移并使工件篮形成定位的顶杆机构,该顶杆机构的一端穿过所述的空心轴且延伸到轴承座总成的外部,顶杆机构的另一端与本文档来自技高网
...
具有多工件篮的涂覆机的传动装置

【技术保护点】
具有多工件篮的涂覆机的传动装置,包括主轴、离心盘、空心轴、行星轮、工件篮装配机构,主轴的一端与所述的离心盘的一端固定连接,离心盘上均布多个安装孔,在每个安装孔中设置有轴承座总成,所述每个空心轴的一端与轴承座总成固定连接,空心轴的另一端伸出到轴承座总成的外部后穿过行星轮上所置的通孔后与所述的工件篮装配机构固定连接,其特征在于:还包括回转气缸、太阳轮,该回转气缸与离心盘的另一端固定连接,回转气缸的回转杆与太阳轮固定连接,该太阳轮与所述的行星轮啮合,所述行星轮上的通孔为锥形孔,在该通孔中设有锥形套,所述锥形套套在空心轴上后,锥形套的一端插入到行星轮上的通孔中,在锥形套与行星轮固定连接的过程中,锥形套受通孔锥形面的挤压将空心轴抱紧。

【技术特征摘要】
1.具有多工件篮的涂覆机的传动装置,包括主轴、离心盘、空心轴、行星轮、工件篮装配机构,主轴的一端与所述的离心盘的一端固定连接,离心盘上均布多个安装孔,在每个安装孔中设置有轴承座总成,所述每个空心轴的一端与轴承座总成固定连接,空心轴的另一端伸出到轴承座总成的外部后穿过行星轮上所置的通孔后与所述的工件篮装配机构固定连接,其特征在于:还包括回转气缸、太阳轮,该回转气缸与离心盘的另一端固定连接,回转气缸的回转杆与太阳轮固定连接,该太阳轮与所述的行星轮啮合,所述行星轮上的通孔为锥形孔,在该通孔中设有锥形套,所述锥形套套在空心轴上后,锥形套的一端插入到行星轮上的通孔中,在锥形套与行星轮固定连接的过程中,锥形套受通孔锥形面的挤压将空心轴抱紧。2.根据权利要求1所述的具有多工件篮的涂覆机的传动装置,其特征在于:还包括主轴承座总成,主轴的另一端穿过主轴承座总成并与该主轴承座总成固定为一体,主轴与离心盘连接的一端设有进气道和回气道,主轴承座总成上设有进气口和回气口,主轴承座总成的内壁面上设有第一环形槽和第二环形槽,该第一环形槽分别与主轴承座总成的进气口和主轴上进气道的进口相通,所述离心盘上设有第一通气孔和第二通气孔,第一通气孔的一端与进气道的出口相通,第一通气孔的另一端通过第一外接管道与回转气缸的进气口连接,回转气缸的出气口通过第二外接管道与第二通气孔的一端连接,第二通气孔的另一端与主轴上回气道的进气口连通,回气道的出气口与第二环形槽连通,第二环形槽与主轴承座总成上的回气口连通。3.根据权利要求1所述的具有多工件篮的涂覆机的传动装置,其特征在于:所述离心盘上设有调节机构,所述行星轮上还设有与调节机构配合的阻挡块。4.根据权利要求1所述的具有多工件篮的涂覆机的传动装置,其特征在于:行星轮的轴向端面上设有沿该行星轮轴向延伸的环形套,该环形套的根部位于通孔的孔口,环形套的内壁面为锥面。5.根据权利要求1—4任意一项所述的具有多工件篮的涂覆机的传动装置,其特征在于,所述工件篮装配机构包括:连接机构,该连接机构上设置有供工件篮沿该连接机构径向插入的通道;以及沿空心轴轴向位移并使工件篮形成定位的顶杆机构,该顶杆机构的一端穿过所述的空心轴且延伸到轴承座总成的外部,顶杆机构的另一端与连接机构...

【专利技术属性】
技术研发人员:钱永键韩斌吴伟峰
申请(专利权)人:常州君合科技股份有限公司
类型:发明
国别省市:江苏;32

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1