基于激光网格的汽车车体三维曲面检测系统技术方案

本发明专利技术公开了一种基于激光网格的汽车车体三维曲面检测系统，旨在解决采用激光网格进行汽车车体三维曲面检测的问题。基于激光网格的汽车车体三维曲面检测系统主要由座架(1)、激光器(2)、卡具(3)、L型板(4)、调整螺栓(5)与底座(6)组成。系统提供了一种占用空间小、结构简单、检测精度高、操作简便、易于安装、成本较低、性能可靠的基于激光网格的汽车车体三维曲面检测系统。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种汽车检测领域的检测设备，更具体的说，它是一种基于激光网格的汽车车体三维曲面检测系统。
技术介绍
为保证汽车的安全行驶，合理快速的检测汽车的超载超限和尺寸改装，进行汽车曲面的视觉测量是汽车检测领域的主要检测项目之一。目前，对汽车尺寸和角度的测量主要停留在手工米尺测量，效率低，精度差，工作人员劳动强度大。采用机器视觉测量技术对汽车曲面进行非接触检测由于具有快速、准确和高可靠性等特点有望解决以上技术瓶颈。本专利技术采用激光器阵列的结构，通过发射相互垂直的激光平面，形成网状激光面组，根据投影的激光网格重建汽车的三维曲面，对汽车工业检测领域的技术进步具有重要意义。
技术实现思路
本专利技术针对目前无法检测汽车车身及曲面空间位置的现状，提供了一种具有操作简便、性能可靠、结构坚固、通用性强、易于安装、制造成本低、精度高的可满足国家计量、质量监督部门以及生产厂家非接触检测要求的基于激光网格的汽车车体三维曲面检测系统。参阅图1至图5，为解决上述技术问题，本专利技术采用如下技术方案予以实现。本专利技术所提供的基于激光网格的汽车车体三维曲面检测系统包括有座架、激光器、卡具、L型板、调整螺栓与底座。九个激光器放置在座架的三个水平钢板上，每块水平钢板上的三个激光器等距离排列，九个卡具放置在九个激光器的顶部，螺栓穿过九个卡具的圆孔和座架的三块水平钢板上的螺纹通孔螺纹固定连接，调整螺栓穿过L型板的右侧钢板的圆形通孔与座架左侧钢板下部的螺纹通孔螺纹连接，螺栓穿过L型板底部钢板加工两个圆形通孔与底座的两个螺纹孔螺纹固定连接。技术方案中所述的座架为左右两块矩形钢板和中间的三块平行钢板焊接而成的零件，三块水平钢板的表面加工有螺纹孔，座架的左侧钢板的下部加工一个螺纹通孔。技术方案中所述的卡具为两端加工有圆形通孔的Ω型薄板零件。技术方案中所述的L型板为两个矩形钢板垂直焊接的L型零件，L型板的右侧钢板的中间加工一个圆形通孔，底部钢板加工两个圆形通孔。技术方案中所述的底座为矩形钢板制成，底座一侧加工有两个螺纹孔。本专利技术的有益效果是：(1)本专利技术将被测车身置于激光网格的测量空间中，通过激光器阵列中不同激光器的开闭，可获得不同尺度的矩形网格，可根据视觉系统获得网格的位置并重建汽车的曲面，可以实现不停车操作，大大节省了操纵的时间。(2)本专利技术采用了多个激光器，分别排列在座架上，可以实现对不同车型的车身进行测量，底部有调节螺母，使装置可以整体左右移动，方便测量。(3)本专利技术的主要零件采用标准量具钢进行加工，首先，标准型钢产量大，机械加工工序少，制作简单，生产成本较低；其次，作为测量仪器的重要附件，采用标准型钢具有一定的强度，能够在长期使用中不变形，保证测量的精度，可以满足国家标准对测量精度的要求。附图说明图1是基于激光网格的汽车车体三维曲面检测系统的轴侧图；图2是基于激光网格的汽车车体三维曲面检测系统中座架1的轴测图；图3是基于激光网格的汽车车体三维曲面检测系统中卡具3的轴测图；图4是基于激光网格的汽车车体三维曲面检测系统中L型板4的轴测图；图5是基于激光网格的汽车车体三维曲面检测系统中底座6的轴测图；图中：1.座架,2.激光器,3.卡具,4.L型板,5.调整螺栓,6.底座。具体实施方式下面结合附图对本专利技术作进一步的详细描述:参阅图1至图5，基于激光网格的汽车车体三维曲面检测系统包括有座架1、激光器2、卡具3、L型板4、调整螺栓5与底座6。座架1为左右两块矩形钢板和中间的三块平行钢板焊接而成的零件，三块水平钢板的表面加工有螺纹孔，座架1的左侧钢板的下部加工一个螺纹通孔，九个激光器2放置在座架1的三个水平钢板上，每块水平钢板上的三个激光器2等距离排列，卡具3为两端加工有圆形通孔的Ω型薄板零件，九个卡具3放置在九个激光器2的顶部，螺栓穿过九个卡具3的圆孔和座架1的三块水平钢板上的螺纹通孔螺纹固定连接。L型板4为两个矩形钢板垂直焊接的L型零件，L型板4的右侧钢板的中间加工一个圆形通孔，底部钢板加工两个圆形通孔，调整螺栓5穿过L型板4的右侧钢板的圆形通孔与座架1左侧钢板下部的螺纹通孔螺纹连接，底座6为矩形钢板制成，底座6一侧加工有两个螺纹孔，螺栓穿过L型板4底部钢板加工两个圆形通孔与底座6的两个螺纹孔螺纹固定连接。基于激光网格的汽车车体三维曲面检测系统的使用方法：将基于激光网格的汽车车体三维曲面检测系统的底座置于汽车旁边的地面上，激光器的激光网格落在汽车的曲面上，通过调整螺栓的旋转，使座架左右移动，对汽车的三维曲面进行检测。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种基于激光网格的汽车车体三维曲面检测系统，其特征在于，所述的基于激光网格的汽车车体三维曲面检测系统包括有座架(1)、激光器(2)、卡具(3)、L型板(4)、调整螺栓(5)与底座(6)；九个激光器(2)放置在座架(1)的三个水平钢板上，每块水平钢板上的三个激光器(2)等距离排列，九个卡具(3)放置在九个激光器(2)的顶部，螺栓穿过九个卡具(3)的圆孔和座架(1)的三块水平钢板上的螺纹通孔螺纹固定连接，调整螺栓(5)穿过L型板(4)的右侧钢板的圆形通孔与座架(1)左侧钢板下部的螺纹通孔螺纹连接，螺栓穿过L型板(4)底部钢板加工两个圆形通孔与底座(6)的两个螺纹孔螺纹固定连接。

【技术特征摘要】
1.一种基于激光网格的汽车车体三维曲面检测系统，其特征在于，所述的基于激光网格的汽车车体三维曲面检测系统包括有座架(1)、激光器(2)、卡具(3)、L型板(4)、调整螺栓(5)与底座(6)；九个激光器(2)放置在座架(1)的三个水平钢板上，每块水平钢板上的三个激光器(2)等距离排列，九个卡具(3)放置在九个激光器(2)的顶部，螺栓穿过九个卡具(3)的圆孔和座架(1)的三块水平钢板上的螺纹通孔螺纹固定连接，调整螺栓(5)穿过L型板(4)的右侧钢板的圆形通孔与座架(1)左侧钢板下部的螺纹通孔螺纹连接，螺栓穿过L型板(4)底部钢板加工两个圆形通孔与底座(6)的两个螺纹孔螺纹固定连接。2.按照权利要求1所述的基于激光网格的汽车车体三...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐观，陈俊伊，郑安琪，苏建，刘玉梅，潘洪达，陈熔，戴建国，林慧英，单红梅，张立斌，李晓韬，吴广为，袁静，
申请(专利权)人：吉林大学，
类型：发明
国别省市：吉林;22