一种带有高压电流互感器的高压电缆插拔装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种带有高压电流互感器的高压电缆插拔装置，包括内锥高压伞裙套管、金属法兰、高压电缆、套管导体、导电杆、高压电缆导体和电应力控制部件，高压电流互感器线圈浇铸在所述内锥高压伞裙套管的伞裙套管内部；内锥高压伞裙套管与所述金属法兰浇铸在一起，金属法兰固定在电力机车或动车组的高压箱上；内锥高压伞裙套管进一步包括电流互感器线圈、两个电流互感器接线柱和内部的空腔；安装在一起的所述高压电缆与所述电应力控制部件，以及导电杆插入内锥高压伞裙套管的空腔内。利用上述装置可以节约大量安装空间，缩小电力机车或动车组高压箱的整体尺寸，从而减少电力机车或动车组的整体风阻，对高铁动车组具有重大意义。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及电力设备
，尤其涉及一种带有高压电流互感器的高压电缆插拔装置。
技术介绍
目前，在电力机车或动车组的使用过程中，电力机车或动车组用的高压电流互感器一般采用穿心式或分体式高压电流互感器，当电力机车或动车组高压箱内安装高压电流互感器时，由于受安装限制，高压电流互感器设计尺寸都较大，占用高压箱较大空间，从而增大了电力机车或动车组高压箱的整体尺寸，影响了高铁动车组的性能和价值。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种带有高压电流互感器的高压电缆插拔装置，利用该装置可节约大量安装空间，缩小电力机车或动车组高压箱的整体尺寸。一种带有高压电流互感器的高压电缆插拔装置，所述装置包括内锥高压伞裙套管、金属法兰、高压电缆、套管导体、导电杆、高压电缆导体和电应力控制部件，其中：高压电流互感器线圈浇铸在所述内锥高压伞裙套管的伞裙套管内部；所述内锥高压伞裙套管与所述金属法兰浇铸在一起，所述金属法兰固定在电力机车或动车组的高压箱上，利用该金属法兰将所述内锥高压伞裙套管安装在所述电力机车或动车组的高压箱内部；所述内锥高压伞裙套管进一步包括电流互感器线圈、两个电流互感器接线柱和内部的空腔；所述高压电缆与所述电应力控制部件安装在一起，所述导电杆与所述高压电缆导体压接在一起，所述导电杆的上端连接有所述套管导体；将上述安装在一起的所述高压电缆与所述电应力控制部件，以及所述导电杆插入所述内锥高压伞裙套管的空腔内。所述装置还包括支撑件和防护尾管，其中：所述支撑件和所述防护尾管依次从所述高压电缆的下端穿入，并用三个固定螺钉将所述防护尾管与所述金属法兰固定在一起。当所述套管导体的内部流过交流电流时，所述电流互感器线圈产生感应电流，并将所产生的感应电流从所述两个电流互感器接线柱输出。由上述本专利技术提供的技术方案可以看出，利用上述装置可以节约大量安装空间，缩小电力机车或动车组高压箱的整体尺寸，从而减少电力机车或动车组的整体风阻，对高铁动车组具有重大意义。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域的普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他附图。图1为本专利技术实施例所提供的带有高压电流互感器的高压电缆插拔装置的主视图；图2为本专利技术实施例所提供装置的剖视图；图3为本专利技术实施例所提供内锥高压伞裙套管的剖视图。具体实施方式下面结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术的保护范围。下面将结合附图对本专利技术实施例作进一步地详细描述，如图1所示为本专利技术实施例所提供的带有高压电流互感器的高压电缆插拔装置的主视图，如图2所示为该装置的剖视图，结合图1和2，所述装置主要包括有内锥高压伞裙套管1、金属法兰2、高压电缆5、套管导体6、导电杆7、高压电缆导体8和电应力控制部件9，其中上述主要部件的连接及工作关系为：高压电流互感器线圈浇铸在所述内锥高压伞裙套管1的伞裙套管内部；所述内锥高压伞裙套管1与所述金属法兰2浇铸在一起，所述金属法兰2固定在电力机车或动车组的高压箱上，利用该金属法兰2将所述内锥高压伞裙套管1安装在所述电力机车或动车组的高压箱内部；如图3所示为本专利技术实施例所提供内锥高压伞裙套管的剖视图，该内锥高压伞裙套管1进一步包括电流互感器线圈12、两个电流互感器接线柱13和内部的空腔11；具体实现过程中，所述高压电缆5与所述电应力控制部件9安装在一起，所述导电杆7与所述高压电缆导体8压接在一起，所述导电杆7的上端连接有所述套管导体6；将上述安装在一起的所述高压电缆5与所述电应力控制部件9，以及所述导电杆7插入所述内锥高压伞裙套管1的空腔11内。这样，当套管导体6的内部流过交流电流时，所述电流互感器线圈12产生感应电流，并将所产生的感应电流从所述两个电流互感器接线柱13输出。另外，上述装置还可以包括有防护尾管3和支撑件10，如图2所示：所述支撑件10和所述防护尾管3依次从所述高压电缆5的下端穿入，并用三个固定螺钉4将所述防护尾管3与所述金属法兰2固定在一起。利用上述装置就可以实现高压电流互感器与高压电缆插拔终端的一体化，节约大量安装空间，缩小电力机车或动车组高压箱的整体尺寸，从而减少电力机车或动车组的整体风阻，对高铁动车组具有重大意义。以上所述，仅为本专利技术较佳的具体实施方式，但本专利技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本专利技术披露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本专利技术的保护范围之内。因此，本专利技术的保护范围应该以权利要求书的保护范围为准。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种带有高压电流互感器的高压电缆插拔装置，其特征在于，所述装置包括内锥高压伞裙套管、金属法兰、高压电缆、套管导体、导电杆、高压电缆导体和电应力控制部件，其中：高压电流互感器线圈浇铸在所述内锥高压伞裙套管的伞裙套管内部；所述内锥高压伞裙套管与所述金属法兰浇铸在一起，所述金属法兰固定在电力机车或动车组的高压箱上，利用该金属法兰将所述内锥高压伞裙套管安装在所述电力机车或动车组的高压箱内部；所述内锥高压伞裙套管进一步包括电流互感器线圈、两个电流互感器接线柱和内部的空腔；所述高压电缆与所述电应力控制部件安装在一起，所述导电杆与所述高压电缆导体压接在一起，所述导电杆的上端连接有所述套管导体；将上述安装在一起的所述高压电缆与所述电应力控制部件，以及所述导电杆插入所述内锥高压伞裙套管的空腔内。

【技术特征摘要】
1.一种带有高压电流互感器的高压电缆插拔装置，其特征在于，所述装置包括内锥高压伞裙套管、金属法兰、高压电缆、套管导体、导电杆、高压电缆导体和电应力控制部件，其中：高压电流互感器线圈浇铸在所述内锥高压伞裙套管的伞裙套管内部；所述内锥高压伞裙套管与所述金属法兰浇铸在一起，所述金属法兰固定在电力机车或动车组的高压箱上，利用该金属法兰将所述内锥高压伞裙套管安装在所述电力机车或动车组的高压箱内部；所述内锥高压伞裙套管进一步包括电流互感器线圈、两个电流互感器接线柱和内部的空腔；所述高压电缆与所述电应力控制部件安装在一起，所述导电杆与所述高压电缆导体压接在一...

【专利技术属性】
技术研发人员：姜赞，高文斌，杨正文，
申请(专利权)人：北京中车赛德铁道电气科技有限公司，
类型：发明
国别省市：北京;11