一种定量装车控制仪磁控按键制造技术

一种定量装车控制仪磁控按键，设有一个防爆壳体，防爆壳体上设有按键槽，按键槽的槽底为封闭端，按键槽的槽口处设有按键柱，按键柱向下通过连接柱连接有磁块，磁块设置在连接柱的底部，按键柱与按键槽之间设有复位弹簧，在防爆壳体的背面与按键槽对应的设有磁感应元件，磁感应元件连接至信号转换器，由文本显示器扫描信号转换器的信号，文本显示器行扫描信号为低信号有效，信号下降沿时读取按键状态，读上次信号上升沿，通过定时器预测下降沿到来时间，如读到低电平，就说明按键已经按下，发出对应的按键信号。整个面板无需开孔，霍尔开关感应磁力变化，产生开关信号；由于是非接触式结构，磁控开关的寿命可达一亿次。产品安全性高、可靠性强。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种流体装卸技术，特别是一种定量装车控制仪磁控按键。
技术介绍
随着石化行业的发展和技术的进步，小鹤管、LNG鹤管及撬装式一体化装车系统越来越多的采用自动化控制系统，而定量装车控制仪是其核心控制部件，现有技术中定量控制仪一直采用机械触动式按键，机械按键需要在控制仪面板上开孔，在现场使用过程中发现，按键孔容易进水，导致内部元件损坏，其可靠性也不高。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是针对现有技术的不足，提出了一种产品安全性高、可靠性强的定量装车控制仪磁控按键。本技术要解决的技术问题是通过以下技术方案来实现的，一种定量装车控制仪磁控按键，其特点是：设有一个防爆壳体，防爆壳体上设有按键槽，按键槽的槽底为封闭端，按键槽的槽口处设有按键柱，按键柱向下通过连接柱连接有磁块，磁块设置在连接柱的底部，按键柱与按键槽之间设有复位弹簧，在防爆壳体的背面与按键槽对应的设有磁感应元件，磁感应元件连接至信号转换器，由文本显示器扫描信号转换器的信号，文本显示器行扫描信号为低信号有效，信号下降沿时读取按键状态，读上次信号上升沿，通过定时器预测下降沿到来时间，如读到低电平，就说明按键已经按下，然后发出对应的按键信号。本技术要解决的技术问题还可以通过以下技术方案来进一步实现，所述磁感应元件为霍尔开关。本技术要解决的技术问题还可以通过以下技术方案来进一步实现，防爆壳体的正面覆有一层面板。本技术与现有技术相比磁控按键靠磁力控制，整个面板无需开孔，按下按键后，磁力产生变化。霍尔开关感应磁力变化，产生开关信号；由于是非接触式结构，磁控开关的寿命可达一亿次。产品安全性高、可靠性强。附图说明图1为磁控按键的结构剖面图。具体实施方式一种定量装车控制仪磁控按键，设有防爆壳体6，防爆壳体6上设有按键槽，按键槽的槽底为封闭端，按键槽的槽口处设有按键柱2，按键柱向下通过连接柱3连接有磁块4，磁块4设置在连接柱的底部，按键柱与按键槽之间设有复位弹簧5，在防爆壳体的背面与按键槽对应的设有磁感应元件7，磁感应元件连接至信号转换器，所述磁感应元件为霍尔开关。由文本显示器扫描信号转换器的信号，文本显示器行扫描信号为低信号有效，信号下降沿时读取按键状态，读上次信号上升沿，通过定时器预测下降沿到来时间，如读到低电平，就说明按键已经按下，然后发出对应的按键信号。防爆壳体的正面覆有一层面板1。采用PWS6500型文本显示器，通过监测信号，发现信号下降沿到读取按键状态的时间在1μS以内，而普通单片机是达不到这个反应速度的，霍尔开关有一定的信号响应时间，为了兼容文本显示器，需要添加信号转换板、写些程序来使文本显示器能正确的读取到按键。现在通过软件方式，读上次信号上升沿，通过定时器预测下降沿到来时间，然后发出对应的按键信号。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种定量装车控制仪磁控按键，其特征在于：设有一个防爆壳体，防爆壳体上设有按键槽，按键槽的槽底为封闭端，按键槽的槽口处设有按键柱，按键柱向下通过连接柱连接有磁块，磁块设置在连接柱的底部，按键柱与按键槽之间设有复位弹簧，在防爆壳体的背面与按键槽对应的设有磁感应元件，磁感应元件连接至信号转换器，信号转换器与文本显示器连接读取按键状态。

【技术特征摘要】
1.一种定量装车控制仪磁控按键，其特征在于：设有一个防爆壳体，防爆壳体上设有按键槽，按键槽的槽底为封闭端，按键槽的槽口处设有按键柱，按键柱向下通过连接柱连接有磁块，磁块设置在连接柱的底部，按键柱与按键槽之间设有复位弹簧，在防爆壳体的背面与按键槽对应的设有...

【专利技术属性】
技术研发人员：张男，贺耿，王正，赵瑞，许军，方亮，徐华，
申请(专利权)人：连云港远洋流体装卸设备有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32