【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车设备
,尤其涉及汽车传动齿轮轴。
技术介绍
现有技术中,汽车传动齿轮轴在长时间运转的情况下,磨损程度非常严重,且当收到大力的情况下,很容易使齿轮轴变形损坏,从而导致传动齿轮不能正常工作,从而导致汽车传动系统瘫痪。
技术实现思路
本专利技术的根据现有技术的不足,本专利技术提供一种能够延长使用寿命的耐磨损的汽车传动齿轮轴。本专利技术是这样实现的,汽车传动齿轮轴,按照重量份比例包括:碳钢15~20份、脲醛树脂2~6份、聚乙烯树脂4~8份、马来酸酐接枝聚乙烯1~2份、海泡石纤维4~8份、石墨10~20份、二硫化钼5~9份、碳化硅12~24份、硫酸钡3~6份、氧化铁15~40份、二氧化锰13~20份和高锰酸钾16~28份。进一步的,按照重量份比例包括碳钢15份、脲醛树脂2份、聚乙烯树脂4份、马来酸酐接枝聚乙烯1份、海泡石纤维4份、石墨10份、二硫化钼5份、碳化硅12份、硫酸钡3份、氧化铁15份、二氧化锰13份和高锰酸钾16份。进一步的,按照重量份比例包括碳钢20份、脲醛树脂6份、聚乙烯树脂8份、马来酸酐接枝聚乙烯2份、海泡石纤维8份、石墨20份、二硫化钼9份、碳化硅24份、硫酸钡6份、氧化铁40份、二氧化锰20份和高锰酸钾28份。进一步的,按照重量份比例包括碳钢18份、脲醛树脂4份、聚乙烯树脂6份、马来酸酐接枝聚乙烯2份、海泡石纤维6份、石墨15份、二硫化钼7份、碳化硅18份、硫酸钡4份、氧化铁25份、二氧化锰16份和高锰酸钾23份。本专利技术提供的汽车传动齿轮轴的优点在于:本专利技术提供的配方配比,通过将碳钢、脲醛树脂、聚乙烯树脂、马来酸酐接 ...
【技术保护点】
汽车传动齿轮轴,其特征在于,按照重量份比例包括:碳钢15~20份、脲醛树脂2~6份、聚乙烯树脂4~8份、马来酸酐接枝聚乙烯1~2份、海泡石纤维4~8份、石墨10~20份、二硫化钼5~9份、碳化硅12~24份、硫酸钡3~6份、氧化铁15~40份、二氧化锰13~20份和高锰酸钾16~28份。
【技术特征摘要】
1.汽车传动齿轮轴,其特征在于,按照重量份比例包括:碳钢15~20份、脲醛树脂2~6份、聚乙烯树脂4~8份、马来酸酐接枝聚乙烯1~2份、海泡石纤维4~8份、石墨10~20份、二硫化钼5~9份、碳化硅12~24份、硫酸钡3~6份、氧化铁15~40份、二氧化锰13~20份和高锰酸钾16~28份。2.根据权利要求1所述的汽车传动齿轮轴,其特征在于,按照重量份比例包括碳钢15份、脲醛树脂2份、聚乙烯树脂4份、马来酸酐接枝聚乙烯1份、海泡石纤维4份、石墨10份、二硫化钼5份、碳化硅12份、硫酸钡3份、氧化铁15份、二氧化锰1...
【专利技术属性】
技术研发人员:张飞,曹兵,李健,杨洋,刘学,刘书芳,王康,
申请(专利权)人:合肥万向钱潮汽车零部件有限公司,
类型:发明
国别省市:安徽;34
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