【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车零部件
，尤其涉及一种汽车前轴套的组成材料。
技术介绍
汽车前轴套是用于保护汽车前轴，避免前轴磨损损坏的重要部件之一，一般通过更换前轴套来避免更换前轴，不仅维修和更换方便，而且节约资源和成本，但是现有技术中的前轴套所使用的材料，在长时间摩擦的环境中会容易产生大量热能，在高温中的时间越长，前轴套的热疲劳现象越严重，很容易使前轴套报废损坏。
技术实现思路
本专利技术的根据现有技术的不足，本专利技术提供一种提高前轴套的热抗疲劳性能的汽车前轴套的组成材料。本专利技术是这样实现的，一种汽车前轴套的组成材料，按照重量份比例包括：钢15~25份、铁10~15份、氧化铝12~24份、橡胶5~15份、改性剂5~8份、阻燃剂2~4份、氧化钴2~10份、氢化丁腈橡胶15~25份、二氧化锰5~8份、碳纤维2~6份、硫酸钡4~8份和氢氧化铝12~15份。进一步的，按照重量份比例包括：钢15份、铁10份、氧化铝12份、橡胶5份、改性剂5份、阻燃剂2份、氧化钴2份、氢化丁腈橡胶15份、二氧化锰5份、碳纤维2份、硫酸钡4份和氢氧化铝12份。进一步的，按照重量份比例包括：钢25份、铁15份、氧化铝24份、橡胶15份、改性剂8份、阻燃剂4份、氧化钴10份、氢化丁腈橡胶25份、二氧化锰8份、碳纤维6份、硫酸钡8份和氢氧化铝15份。进一步的，按照重量份比例包括：钢20份、铁12份、氧化铝18份、橡胶10份、改性剂6份、阻燃剂3份、氧化钴6份、氢化丁腈橡胶20份、二氧化锰7份、碳纤维4份、硫酸钡6份和氢氧化铝14份。本专利技术提供的一种汽车前轴套的组成材料的优点在于：本专利技...
【技术保护点】
一种汽车前轴套的组成材料，其特征在于，按照重量份比例包括：钢15~25份、铁10~15份、氧化铝12~24份、橡胶5~15份、改性剂5~8份、阻燃剂2~4份、氧化钴2~10份、氢化丁腈橡胶15~25份、二氧化锰5~8份、碳纤维2~6份、硫酸钡4~8份和氢氧化铝12~15份。
【技术特征摘要】
1.一种汽车前轴套的组成材料，其特征在于，按照重量份比例包括：钢15~25份、铁10~15份、氧化铝12~24份、橡胶5~15份、改性剂5~8份、阻燃剂2~4份、氧化钴2~10份、氢化丁腈橡胶15~25份、二氧化锰5~8份、碳纤维2~6份、硫酸钡4~8份和氢氧化铝12~15份。2.根据权利要求1所述的一种汽车前轴套的组成材料，其特征在于，按照重量份比例包括：钢15份、铁10份、氧化铝12份、橡胶5份、改性剂5份、阻燃剂2份、氧化钴2份、氢化丁腈橡胶15份、二氧化锰5份、碳纤维2份、硫酸钡4份...
【专利技术属性】
技术研发人员：李健，杨洋，刘学，曹兵，刘书芳，王康，
申请(专利权)人：合肥万向钱潮汽车零部件有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34
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