一种压路机的防护架制造技术

技术编号:14364485 阅读:61 留言:0更新日期:2017-01-09 11:33
本发明专利技术提供了一种压路机的防护架,属于机械技术领域。它解决了现有的压路机的防护架安装不方便的问题。本压路机的防护架包括呈U形的架体,架体包括两个均呈圆柱状的连接端,每个连接端的端面上均抵靠有连接架,两连接架均呈V形,连接架包括水平设置且具有螺栓孔的固定部和倾斜设置且与连接端端面相抵的连接部,连接部的外侧壁上具有连接柱,连接柱具有外螺纹,连接柱与连接架通过同一材料一次性成型,连接端的侧壁上具有呈板状凸出的支撑部,支撑部与连接部相平行,支撑部上贯穿有与连接柱相对的通孔,连接柱穿设在通孔内,连接柱上螺接有螺母,支撑部的两侧面分别与连接部和螺母紧密抵靠在一起。本压路机的防护架具有安装方便的优点。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于机械
,涉及一种防护架,特别是一种压路机的防护架
技术介绍
传统的压路机防护架都为多个杆件组装完后直接固定在机架上,这样的结构对杆件的加工精度要求较高,尺寸若出现偏差变难以安装,增加防护架安装的时间。对于这种情况,人们已经意识到这种不足,并进行过改进,如中国专利文献资料公开提出的一种压路机可调式防护架[申请号:201320855877.X;授权公告号:CN203639790U],包括防护架体,另有两端带有螺栓孔的U型的可调式接头,防护架体的端部通过螺栓与可调式接头的一端固定,可调式接头的另一端螺栓孔中穿入螺栓用于与机体上的连接点固定。上述的防护架在安装时,可以旋转接头以选择安装角度来完成防护架的安装,具有能提高安装的速度,以及减少安装时间的优点。但该防护架还是存在一个问题:接头和防护架体的连接处位于接头内侧,在螺栓安装时,先使接头上的连接孔与防护架的连接孔对其,然后将螺栓旋上,整个过程安装人员均需附身进行安装,操作较为不便。
技术实现思路
本专利技术的目的是针对现有的技术存在上述问题,提出了一种安装方便的压路机的防护架。本专利技术的目的可通过下列技术方案来实现:一种压路机的防护架,包括呈U形的架体,该架体包括两个均呈圆柱状的连接端,每个所述的连接端的端面上均抵靠有连接架,其特征在于,两所述的连接架均呈V形,所述的连接架包括水平设置且具有螺栓孔的固定部和倾斜设置且与连接端端面相抵的连接部,且连接端与所述的连接部相垂直,所述的连接部的外侧壁上具有连接柱,所述的连接柱具有外螺纹且该连接柱与连接部相垂直,所述的连接柱与连接架通过同一材料一次性成型,所述的连接端的侧壁上具有呈板状凸出的支撑部,且支撑部与所述的连接部相平行,支撑部上贯穿有与连接柱相对的通孔,且连接柱穿设在通孔内,所述的连接柱上螺接有螺母,且所述的支撑部的两侧面分别与连接部和螺母紧密抵靠在一起。安装时,两连接部均通过穿过螺栓孔并锁入到安装架内的螺栓与安装架相连,且此时螺栓处于预旋紧状态;接着其中一个连接架绕螺栓轴线转动至指定位置,架体一端通过位于同一侧的支撑部套设在连接柱上,且支撑部通过螺母与连接架相固定;然后转动连接架使其复位,架体另一端也通过位于同一侧的支撑部与连接柱和螺母的配合与连接架相固定,最后将螺栓旋紧,使整个防护架与压路机上的安装架稳定固定在一起。通过设置连接柱穿设在位于连接架外侧的支撑部内,使连接架和架体连接的位置直接暴露在安装人员的视线范围内,相对于现有技术中接头和防护架体的连接处位于接头内侧,方便安装人员旋紧螺母,从而方便了本防护架的安装。通过设置连接柱穿设在支撑部上的通孔内,对架体和连接架起到预定位的作用,从而进一步方便了螺母的旋紧,继而进一步方便了防护架的安装。连接架和连接柱通过同一材料一次性成型,相对于连接架和连接柱为分体式的结构这种技术方案,以省略本防护架的安装步骤,从而进一步提高本防护架的安装方便性。在上述的压路机的防护架中,所述的通孔的内侧壁为圆柱面,所述的连接柱呈圆柱状,且连接柱的直径与通孔的孔径相匹配。即连接柱的直径略小于通孔的孔径,以减少连接柱侧壁与通孔内侧壁之间的间隙,以提高连接柱和支撑部连接的稳定性,从而减少架体在螺母旋紧时产生的晃动,以提高旋紧螺母的顺畅性,从而进一步提高本防护架的安装方便性。在上述的压路机的防护架中,所述的连接柱远离连接架的端部的侧壁上具有呈锥形的导向面,所述的导向面延伸至连接柱远离连接架的这一端部的端面上。通过设置呈锥形的导向面,对连接柱插入到通孔内起到较好的导向作用,使连接柱较为顺畅地插入到通孔内,以有效提高防护架的安装方便性。在上述的压路机的防护架中,所述的支撑部上与连接部相抵的接触面为平面,所述的连接部上与支撑部相抵的接触面也为平面。采用上述的结构,有效提高连接部和支撑部的接触面积,从而提高连接部和支撑部连接的稳定性,以提高本防护架的工作稳定性。与现有技术相比,本压路机的防护架具有以下优点:1、通过设置连接柱穿设在位于连接架外侧的支撑部内,使连接架和架体连接的位置直接暴露在安装人员的视线范围内,相对于现有技术中接头和防护架体的连接处位于接头内侧,方便安装人员旋紧螺母,从而方便了本防护架的安装。2、通过设置连接柱穿设在支撑部上的通孔内,对架体和连接架起到预定位的作用,从而进一步方便了螺母的旋紧,继而进一步方便了防护架的安装。3、连接架和连接柱通过同一材料一次性成型,相对于连接架和连接柱为分体式的结构这种技术方案,以省略本防护架的安装步骤,从而进一步提高本防护架的安装方便性。附图说明图1是本压路机的防护架的结构示意图。图2是图1中A处的放大结构示意图。图中,1、架体;1a、连接端;1b、支撑部;2、连接架;2a、固定部;2b、连接部;2c、连接柱;2c1、导向面;3、螺栓;4、安装架;5、螺母。具体实施方式以下是本专利技术的具体实施例并结合附图,对本专利技术的技术方案作进一步的描述,但本专利技术并不限于这些实施例。如图1所示,本压路机的防护架由架体1和连接架2组成。其中,架体1呈U形,连接架2呈V形。架体1包括两个均呈圆柱状的连接端1a,两连接端1a均倾斜设置。连接架2有两个且均设于架体1下侧,两连接架2分别与两连接端1a的端面相抵。具体来说,每个连接架2均包括水平设置的固定部2a和倾斜设置且与连接端1a端面相抵的连接部2b,其中,固定部2a上设有螺栓孔,且在实际安装时,如图1所示,两个连接部2b均通过穿过螺栓孔并锁入到压路车的安装架4内的螺栓3与安装架4相连。每个连接端1a均与对应的连接部2b相垂直。如图1和图2所示,连接部2b的外侧壁上具有连接柱2c,连接柱2c具有外螺纹且该连接柱2c与连接部2b相垂直。在本实施例中,连接柱2c与连接架2通过同一材料一次性成型,且上述的材料为铁或不锈钢。连接端1a的侧壁上具有呈板状凸出的支撑部1b,且支撑部1b与连接部2b相平行。支撑部1b上贯穿有与连接柱2c相对的通孔,且连接柱2c穿设在通孔内。连接柱2c上螺接有螺母5,且支撑部1b的两侧面分别与连接部2b和螺母5紧密抵靠在一起。进一步说明,通孔的内侧壁为圆柱面,连接柱2c呈圆柱状,且连接柱2c的直径与通孔的孔径相匹配。即连接柱2c的直径略小于通孔的孔径,以减少连接柱2c侧壁与通孔内侧壁之间的间隙,以提高连接柱2c和支撑部1b连接的稳定性。如图2所示,连接柱2c远离连接架2的端部的侧壁上具有呈锥形的导向面2c1,导向面2c1延伸至连接柱2c远离连接架2的这一端部的端面上。进一步优化,支撑部1b上与连接部2b相抵的接触面为平面,连接部2b上与支撑部1b相抵的接触面也为平面,以有效提高连接部2b和支撑部1b的接触面积,从而提高连接部2b和支撑部1b连接的稳定性,来提高本防护架的工作稳定性。安装时,两连接部2b均通过穿过螺栓孔并锁入到安装架4内的螺栓3与安装架4相连,且此时螺栓3处于预旋紧状态;接着其中一个连接架2绕螺栓3轴线转动至指定位置,架体1一端通过位于同一侧的支撑部1b套设在连接柱2c上,且支撑部1b通过螺母5与连接架2相固定;然后转动连接架2使其复位,架体1另一端也通过位于同一侧的支撑部1b与连接柱2c和螺母5的配合与连接架2相固定,最后将螺栓3旋紧,使整个防护架与压路机上的安装架4本文档来自技高网...
一种压路机的防护架

【技术保护点】
一种压路机的防护架,包括呈U形的架体,该架体包括两个均呈圆柱状的连接端,每个所述的连接端的端面上均抵靠有连接架,其特征在于,两所述的连接架均呈V形,所述的连接架包括水平设置且具有螺栓孔的固定部和倾斜设置且与连接端端面相抵的连接部,且连接端与所述的连接部相垂直,所述的连接部的外侧壁上具有连接柱,所述的连接柱具有外螺纹且该连接柱与连接部相垂直,所述的连接柱与连接架通过同一材料一次性成型,所述的连接端的侧壁上具有呈板状凸出的支撑部,且支撑部与所述的连接部相平行,支撑部上贯穿有与连接柱相对的通孔,且连接柱穿设在通孔内,所述的连接柱上螺接有螺母,且所述的支撑部的两侧面分别与连接部和螺母紧密抵靠在一起。

【技术特征摘要】
1.一种压路机的防护架,包括呈U形的架体,该架体包括两个均呈圆柱状的连接端,每个所述的连接端的端面上均抵靠有连接架,其特征在于,两所述的连接架均呈V形,所述的连接架包括水平设置且具有螺栓孔的固定部和倾斜设置且与连接端端面相抵的连接部,且连接端与所述的连接部相垂直,所述的连接部的外侧壁上具有连接柱,所述的连接柱具有外螺纹且该连接柱与连接部相垂直,所述的连接柱与连接架通过同一材料一次性成型,所述的连接端的侧壁上具有呈板状凸出的支撑部,且支撑部与所述的连接部相平行,支撑部上贯穿有与连接柱相对的通孔,且连接柱穿设在通孔内...

【专利技术属性】
技术研发人员:吉昱华
申请(专利权)人:天津市万航金属制品有限公司
类型:发明
国别省市:天津;12

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