【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种换热器配管,具体的说设计一种车用或商用空调换热器配管装配定位结构。
技术介绍
换热器配管装配时,现有工艺采用的是通过在支管上用冲凸包的加工方法,此方式在焊接前的装配时,需要关注凸包在集气主管孔的相对位置,由于各种因素的影响凸包在孔圆周的位置往往会存在不同,最终会造成支管与芯体的装配端长短不一,在焊接时可能造成泄漏,影响装配质量。
技术实现思路
本技术针对上述缺陷,目的在于提供一种结构简单、保证装配质量的一种换热器配管。为此本技术采用的技术方案是:本技术包括集气主管(1)和装配在集气主管(1)上的支管(2),所述集气主管(1)设有供所述支管(2)穿入的管孔(11);所述支管(2)穿入集气主管(1)时,支管(2)上和管孔(11)上端面齐平的部位设有限制所述支管(2)进一步穿入集气主管(1)内的限位面(21)。所述管孔(11)上端面为一环形平面,所述支管(2)限位面(21)以下部分形成缩口。所述限位面(21)为一锥形面。所述限位面(21)为下小上大的结构,所述限位面(21)下端小面外径和管孔(11)内径相等。本技术的优点是:本技术采用管孔上端面为定位基准面,并在支管上设置和定位基准面对应的限位面,这样在支管和集气主管进行装配时,任何一个角度装配均可以保证支管与芯体装配段长度等长,因此保证了焊接质量,同时此种方式采用自然定位的方式,装配时无需一一调整,因此其装配效率也大大提高。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为图1的侧视图。图3为现有技术的结构示意图。图中1为集气主管、2为支管、3为凸包;11为管孔、21为限位面。具体实施方式本技术包括集气主管1和装 ...
【技术保护点】
换热器配管,其特征在于,包括集气主管(1)和装配在集气主管(1)上的支管(2),所述集气主管(1)设有供所述支管(2)穿入的管孔(11);所述支管(2)穿入集气主管(1)时,支管(2)上和管孔(11)上端面齐平的部位设有限制所述支管(2)进一步穿入集气主管(1)内的限位面(21)。
【技术特征摘要】
1.换热器配管,其特征在于,包括集气主管(1)和装配在集气主管(1)上的支管(2),所述集气主管(1)设有供所述支管(2)穿入的管孔(11);所述支管(2)穿入集气主管(1)时,支管(2)上和管孔(11)上端面齐平的部位设有限制所述支管(2)进一步穿入集气主管(1)内的限位面(21)。2.根据权利要求1所述的换热器...
【专利技术属性】
技术研发人员:石春芳,王永兴,刘杰,
申请(专利权)人:扬州红人实业股份有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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