发电车及特种车组制造技术

本发明专利技术提供一种发电车及特种车组，其中发电车包括：机房、监控室和生活区；所述机房中设置有两台发电机，两台发电机互为备用，所述发电机的额定功率大于预设阈值；所述生活区的面积大于一台发电机所占面积；所述监控室用于供工作人员监控车组内特种车辆的状态；所述发电车中还设置有电力连接器和通讯连接器，所述发电车通过所述电力连接器与所述特种车辆实现电力连接，通过所述通讯连接器与所述特种车辆实现通信连接。本发明专利技术提供的发电车及特种车组，可以容纳较多的工作人员，实现特种车辆的多人押运功能，且能够实现对特种车辆的供电和监控，满足特种车辆的要求。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及交通技术，尤其涉及一种发电车及特种车组。
技术介绍
发电车是设置有发电装置的专用车，能为多辆客车提供电能，在轨道交通领域有着重要作用。图1为现有技术中发电车的结构示意图。如图1所示，发电车中从左至右依次为：通过台11、冷却室12、机房13、配电室14、休息室15、卫生间16。发电机机房13中设置有三个柴油发电机，其中两个为主发电机，另一个为备用发电机，总装机容量可以达到900kW，能够同时满足至少18辆AC380V客车的用电需求。现有技术的不足之处在于，目前的发电车都用于向客车供电，还没有能够向特种车辆供电的发电车。特种车辆是指用途特殊、经特制或专门改装、配有固定的装置设备、主要功能不是用于载人或普通货物的铁路车辆。现有技术中用于向客车供电的发电车难以满足特种车辆的要求，无法应用到特种车辆。
技术实现思路
本专利技术提供一种发电车及特种车组，用以解决现有技术中还没有能够为特种车辆供电的发电车的技术问题。本专利技术提供一种发电车，包括：机房、监控室和生活区；所述机房中设置有两台发电机，两台发电机互为备用，所述发电机的额定功率大于预设阈值；所述生活区的面积大于一台发电机所占面积；所述监控室用于供工作人员监控车组内特种车辆的状态；所述发电车中还设置有电力连接器和通讯连接器，所述发电车通过所述电力连接器与所述特种车辆实现电力连接，通过所述通讯连接器与所述特种车辆实现通信连接。进一步地，所述监控室设置有控制器和显示装置；所述控制器用于与特种车辆中的传感器电连接，以通过所述传感器获取所述特种车辆的状态；所述显示装置与所述控制器电连接，用于向工作人员显示所述特种车辆的状态。进一步地，所述监控室中还包括：输入装置；所述输入装置与所述控制器电连接，用于接收工作人员输入的特种车辆控制信号，并将所述特种车辆控制信号发送给所述控制器，以使所述控制器根据所述特种车辆控制信号对所述特种车辆进行控制。进一步地，所述控制器还与发电机电连接，以监控所述发电机工作时的状态；相应地，所述显示装置还用于：显示所述发电机工作时的状态。进一步地，所述输入装置还用于：接收工作人员输入的发电机控制信号，并将所述发电机控制信号发送给所述控制器；所述控制器还用于：根据所述发电机控制信号对发电机进行控制。进一步地，所述发电车还包括冷却装置，用于对所述发电机进行冷却。进一步地，所述发电车还包括：用于盛放柴油的柴油油箱、用于盛放净水的净水箱、以及抗低温装置；所述抗低温装置，用于保持所述柴油油箱和所述净水箱的温度不低于预设温度。本专利技术还提供一种特种车组，包括至少一辆特种车辆、以及上述任一项所述的发电车；其中，所述发电车与所述特种车辆通过电力连接器以及通讯连接器实现连接；每一特种车辆内均设置有网关，以使所述发电车通过网络系统实现与所述特种车辆之间的通信。进一步地，所述特种车辆中设置有温湿度传感器、振动加速度传感器、视频摄像头、门禁传感器；所述温湿度传感器用于检测所述特种车辆中的温度和湿度；所述振动加速度传感器用于检测所述特种车辆的振动加速度；所述视频摄像头用于拍摄所述特种车辆内部或外部的景象；所述门禁传感器用于检测所述特种车辆的门禁是否开启。进一步地，所述温湿度传感器、振动加速度传感器、视频摄像头、门禁传感器分别与所述发电车中的控制器电连接。本专利技术提供的发电车及特种车组，在发电车中设置有机房、监控室以及生活区，在机房中设置有两台发电机，生活区的面积大于一台发电机所占面积，可以容纳较多的工作人员，实现特种车辆的多人押运功能，且发电车中还设置有电力连接器和通讯连接器，能够将产生的电能和监控信号传输给所述特种车辆，实现对特种车辆的供电和监控，满足特种车辆的要求。附图说明图1为现有技术中发电车的结构示意图；图2为本专利技术实施例一提供的发电车的结构示意图。附图标记：11-通过台12-冷却室13-机房14-配电室15-生活区16-卫生间21-通过台22-冷却室23-机房24-监控室25-硬卧包间26-软卧包间27-厨房28-卫生间具体实施方式为使本专利技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。在本申请实施例中使用的术语是仅仅出于描述特定实施例的目的，而非旨在限制本专利技术。在本申请实施例和所附权利要求书中所使用的单数形式的“一种”、“所述”和“该”也旨在包括多数形式，除非上下文清楚地表示其他含义。应当理解，本文中使用的术语“和/或”仅仅是一种描述关联对象的关联关系，表示可以存在三种关系，例如，A和/或B，可以表示：单独存在A，同时存在A和B，单独存在B这三种情况。另外，本文中字符“/”，一般表示前后关联对象是一种“或”的关系。取决于语境，如在此所使用的词语“如果”、“若”可以被解释成为“在……时”或“当……时”或“响应于确定”或“响应于检测”。类似地，取决于语境，短语“如果确定”或“如果检测(陈述的条件或事件)”可以被解释成为“当确定时”或“响应于确定”或“当检测(陈述的条件或事件)时”或“响应于检测(陈述的条件或事件)”。还需要说明的是，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的商品或者系统不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种商品或者系统所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的商品或者系统中还存在另外的相同要素。实施例一本专利技术实施例一提供一种发电车。图2为本专利技术实施例一提供的发电车的结构示意图。如图2所示，本实施例中的发电车，可以包括：机房23、监控室24和生活区。其中，所述机房23中设置有两台发电机，两台发电机互为备用；所述生活区的面积大于一台发电机所占面积；所述监控室24用于供工作人员监控车组内特种车辆的状态；所述发电车中还设置有电力连接器和通讯连接器，所述发电车通过所述电力连接器与所述特种车辆实现电力连接，通过所述通讯连接器与所述特种车辆实现通信连接。现有技术中的发电车，基本定员少，生活区只能容纳2至3人，不满足特种车辆的押运要求，并且车内空间较小，缺少提供热餐的功能，给工作人员的工作和生活带来不便。而本实施例中，通过对现有技术中的发电车进行改造，减少一台发电机以获得较大的生活空间，提供了一种大功率特种发电车，满足了特种车组的要求。如图2所示，发电车中的机房23中设置有两台发电机，两台发电机互为备用，即其中一台为主发电机，另一台为备用发电机。本实施例后续提到的“与发电机连接”、“监控发电机的状态”等，可以是指“与每一台发电机分别连接”、“分别监控每一发电机的状态”等。所述发电机可以为水冷柴油发电装置，所述发电机的额定功率可以大于预设阈值，所述预设阈值可以根据实际需要来设置，例如，所述预设阈值可以为250kw或300kw。本实施例中，每台发电机的额定功率可以为300kW。两台发电机利用互备供电原理提高供电功能可靠性能，能够满足至少6辆特种车辆的供电需求。此外，还可以为每个发本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种发电车，其特征在于，包括：机房、监控室和生活区；所述机房中设置有两台发电机，两台发电机互为备用，所述发电机的额定功率大于预设阈值；所述生活区的面积大于一台发电机所占面积；所述监控室用于供工作人员监控车组内特种车辆的状态；所述发电车中还设置有电力连接器和通讯连接器，所述发电车通过所述电力连接器与所述特种车辆实现电力连接，通过所述通讯连接器与所述特种车辆实现通信连接。

【技术特征摘要】
1.一种发电车，其特征在于，包括：机房、监控室和生活区；所述机房中设置有两台发电机，两台发电机互为备用，所述发电机的额定功率大于预设阈值；所述生活区的面积大于一台发电机所占面积；所述监控室用于供工作人员监控车组内特种车辆的状态；所述发电车中还设置有电力连接器和通讯连接器，所述发电车通过所述电力连接器与所述特种车辆实现电力连接，通过所述通讯连接器与所述特种车辆实现通信连接。2.根据权利要求1所述的发电车，其特征在于，所述监控室设置有控制器和显示装置；所述控制器用于与特种车辆中的传感器电连接，以通过所述传感器获取所述特种车辆的状态；所述显示装置与所述控制器电连接，用于向工作人员显示所述特种车辆的状态。3.根据权利要求2所述的发电车，其特征在于，所述监控室中还包括：输入装置；所述输入装置与所述控制器电连接，用于接收工作人员输入的特种车辆控制信号，并将所述特种车辆控制信号发送给所述控制器，以使所述控制器根据所述特种车辆控制信号对所述特种车辆进行控制。4.根据权利要求3所述的发电车，其特征在于，所述控制器还与发电机电连接，以监控所述发电机工作时的状态；相应地，所述显示装置还用于：显示所述发电机工作时的状态。5.根据权利要求4所述的发电车，其特征在于，所述输入装置还用于：接收工作人员输入的发电机控制信...

【专利技术属性】
技术研发人员：李学远，王立航，李喜辉，李雪辉，宋巍，李志申，刘永志，
申请(专利权)人：中车唐山机车车辆有限公司，
类型：发明
国别省市：河北;13