【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及化工材料的
,具体地说是一种适用于重负荷发动机工作条件的高温低压纳米无水冷却液。
技术介绍
负荷发动机指长期在额定功率或接近额定功率条件下运转的发动机,既可以是柴油机,也可以是汽油机和使用其它燃料的发动机。它们被广泛用于非公路及公路条件下使用的矿用及建筑机械,运输机械及车辆,高输出功率的固定机组,火车头及舰船机组等。与普通发动机相比,由于重负荷发动机气缸的最大燃烧有效压力,输出功率,工作温度以及产生的热量都要大得多,并且通常是在最大负荷或接近最大负荷下长期运转,因此一般普通的乙二醇体系的发动机冷却液难以完全符合要求,冷却系统通常工作几年后就发生腐蚀损坏及更换,其工作过程中存在的使用周期短,穴蚀,沉积结垢等问题比较突出。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种持续时间长、抗腐蚀、立竿见影的冷却液。本专利技术通过对防冻剂和基质组分的优化筛选,确定各组分之间最佳比例,使得冷却液持续时间长、抗腐蚀,在保证发动机正常工作性能的同时,也提高了发动机的燃油效率,从而节省了油耗和污染排放。另外,本专利技术是非水体系,避免电解质水的存在,在很大程度上杜绝了电化学腐蚀的产生;在控制冷却液防腐性能中,通过有机酸及其盐组成的缓冲体系,长期有效控制冷却液的pH值稳定在7.5~9.5之间,防止冷却系统产生腐蚀、点蚀、沉淀和水泵泄露;使其具有更为先进的主动抗腐特性。本专利技术采用的技术方案是:一种无水冷却液,所述组分按重量组份包括:乙二醇3-12份、丙二醇3-10份、二甘醇6-10份、纳米金属氧化物3-10份、羟基芳香酸7-15份、柠檬酸盐6-10份、山梨醇55-7 ...
【技术保护点】
一种无水冷却液,其特征在于所述组分按重量组份包括:乙二醇3‑12份、丙二醇3‑10份、二甘醇6‑10份、纳米金属氧化物3‑10份、羟基芳香酸7‑15份、柠檬酸盐6‑10份、山梨醇55‑70份、硅酸酯2‑7份、4‑甲基1H‑苯并三唑1‑5份、水25‑44份。
【技术特征摘要】
1.一种无水冷却液,其特征在于所述组分按重量组份包括:乙二醇3-12份、丙二醇3-10份、二甘醇6-10份、纳米金属氧化物3-10份、羟基芳香酸7-15份、柠檬酸盐6-10份、山梨醇55-70份、硅酸酯2-7份、4-甲基1H-苯并三唑1-5份、水25-44份。2.根据权利要求1所述的无水冷却液,其特征在于所述组分按重...
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