一种可调式汽车座椅制造技术
【技术实现步骤摘要】
：本专利技术涉及一种可调式汽车座椅，属汽车装配领域。
技术介绍
：传统的汽车座椅结构复杂，功能较单一，安全性低，在使用过程中不易操作，花费更多成本。
技术实现思路
:本专利技术的目的是解决现有技术中汽车座椅结构复杂，功能单一，安全性低，在使用过程中不易操作，花费成本高的问题。本专利技术所采用的技术方案是：一种可调式汽车座椅，包括汽车座椅、前端传感器、后端传感器、左导轨、右导轨以及弹簧，汽车座椅的两只前支撑腿为固定高度的支撑腿，汽车座椅的两只后支撑腿为电动伸缩式支撑腿，左前支撑腿和左后支撑腿嵌装于左导轨中，右前支撑腿和右后支撑腿嵌装于右导轨中，前端传感器设置在左导轨和右导轨的前端，后端传感器设置在左导轨和右导轨的后端，前端传感器和后端传感器通过数据线连接至单片机再与电动伸缩式支撑腿连接，在右导轨和左导轨中安装有弹簧，弹簧一端固定在汽车座椅的支撑腿上，另一端固定在左导轨和右导轨的前端壁面或者后端壁面上。本专利技术的突出优点在于：本专利技术结构简单，功能多，安全性高，成本低，适合广大人群和各种汽车装配使用。附图说明图1为本专利技术所述可调式汽车座椅的结构示意图。具体实施方式下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明。一种可调式汽车座椅，包括汽车座椅1、前端传感器2、后端传感器3、左导轨4、右导轨5以及弹簧6，汽车座椅的两只前支撑腿7为固定高度的支撑腿，汽车座椅的两只后支撑腿8为电动伸缩式支撑腿，左前支撑腿和左后支撑腿嵌装于左导轨4中，右前支撑腿和右后支撑腿嵌装于右导轨5中，前端传感器2设置在左导轨4和右导轨5的前端，后端传感器3设置在左导轨4和右导...
【技术保护点】
一种可调式汽车座椅，其特征在于，包括汽车座椅、前端传感器、后端传感器、左导轨、右导轨以及弹簧，汽车座椅的两只前支撑腿为固定高度的支撑腿，汽车座椅的两只后支撑腿为电动伸缩式支撑腿，左前支撑腿和左后支撑腿嵌装于左导轨中，右前支撑腿和右后支撑腿嵌装于右导轨中，前端传感器设置在左导轨和右导轨的前端，后端传感器设置在左导轨和右导轨的后端，前端传感器和后端传感器通过数据线连接至单片机再与电动伸缩式支撑腿连接，在右导轨和左导轨中安装有弹簧，弹簧一端固定在汽车座椅的支撑腿上，另一端固定在左导轨和右导轨的前端壁面或者后端壁面上。
【技术特征摘要】
1.一种可调式汽车座椅，其特征在于，包括汽车座椅、前端传感器、后端传感器、左导轨、右导轨以及弹簧，汽车座椅的两只前支撑腿为固定高度的支撑腿，汽车座椅的两只后支撑腿为电动伸缩式支撑腿，左前支撑腿和左后支撑腿嵌装于左导轨中，右前支撑腿和右后支撑腿嵌装于右导轨中，前...
【专利技术属性】
技术研发人员：李敏，高文武，冯鲁煜，徐佳佳，覃莉莉，严超凡，秦健，
申请(专利权)人：广西大学，
类型：发明
国别省市：广西;45
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