【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及机械零部件制造
,特别是指一种新型铝合金以及由该种铝合金制成的汽车排气管。
技术介绍
汽车的排气管通常是用铁金属制造的。现有技术中,利用铝合金制造的汽车排气管的弯折性能不好,在弯折45~90度后容易断裂。而且现有技术中的汽车排气管用铝合金材料在烧焊后不够牢固,并且在进行“化抛”的表面处理后汽车排气管用铝合金材料容易变色。众所周知,汽车排气管是用于汽车上进行排气的装置,是汽车上必不可少的零部件;现有的汽车排气管结构包括管状主体,这种汽车排气管结构使用中发现,在寒冷的冬天管状主体内部出现结冰的状况会导致整体汽车无法进行排气,从而损坏汽车的其它零部件。
技术实现思路
本专利技术提供了一种铝合金以及由该种铝合金制成的汽车排气管,其主要目的在于解决现有技术存在弯折性能差、表面处理后容易变色以及冬天容易结冰的缺陷。本专利技术的技术方案如下:一种铝合金,所述铝合金的重量组分比:硅0.6%~0.7%;铁0.4%~0.5%;铜0.15%~0.2%;镁0.4%~0.5%;锌0.1%~0.15%以及余量的铝。优选的,为了达到理想的弯折性能,所述铝合金的重量组分比为硅0.65%;铁0.45%;铜0.2%;镁0.45%;锌0.12%以及余量的铝。一种由上述铝合金制成的汽车排气管,包括排气管主体,所述排气管主体的外壁上设有保温层,所述保温层由内至外依次包括保温棉层、隔热绑带层和隔热钢箔层;所述保温棉层紧贴于所述排气管主体的外壁;所述保温棉层的外部通过隔热绑带层包裹绑定;所述隔热钢箔层直接包覆于所述隔热绑带层外部。进一步的,所述隔热钢箔层为经过剖光处理的不锈钢箔,其厚 ...
【技术保护点】
一种铝合金,其特征在于:所述铝合金的重量组分比:硅0.6%~0.7%;铁0.4%~0.5%;铜0.15%~0.2%;镁0.4%~0.5%;锌0.1%~0.15%以及余量的铝。
【技术特征摘要】
1.一种铝合金,其特征在于:所述铝合金的重量组分比:硅0.6%~0.7%;铁0.4%~0.5%;铜0.15%~0.2%;镁0.4%~0.5%;锌0.1%~0.15%以及余量的铝。2.根据权利要求1所述的一种铝合金,其特征在于:所述铝合金的重量组分比:硅0.65%;铁0.45%;铜0.2%;镁0.45%;锌0.12%以及余量的铝。3.一种由权利要求1或2的铝合金制成的汽车排气管,其特征在于:包括排气管主体,所述排气管主体的外壁上设有保温层,所述保温层由内至外依次包括保温棉层、隔热绑带层...
【专利技术属性】
技术研发人员:何新军,
申请(专利权)人:新昌县万瑞铸造有限公司,
类型:发明
国别省市:浙江;33
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