一种车载系统应用账号信息管控方法及系统技术方案

本发明专利技术公开了一种车载系统应用账号信息管控方法及系统，系统包括车载应用管理模块、车主管理界面、云端服务器、智能车钥匙、无钥匙启动系统、账号控制模块和应用账号数据库，车载应用管理模块、云端服务器、无钥匙启动系统和应用账号数据库均与账号控制模块连接，智能车钥匙与无钥匙启动系统连接，车主管理界面与云端服务器连接。本发明专利技术能快速识别汽车用户身份，更加便捷；采用了云端技术，更加安全；能进行车载应用账号信息的自动提交登陆或自动填充，登陆更便捷，提高了驾驶的安全性；账号控制模块能对汽车用户与对应车载应用账号信息的映射关系进行集中管理，智能化程度高。具有便捷、安全和智能的优点。本发明专利技术可广泛应用于智能汽车领域。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及智能汽车领域，尤其是一种车载系统应用账号信息管控方法及系统。
技术介绍
随着智能汽车的推广和车载系统的普及，越来越多的驾驶员或乘客通过车载系统上的软件应用，满足其在驾车或乘车过程中的各种工作、娱乐和驾驶辅助等需求。在各种软件应用上可能会设有密码，以保障账号安全。然而，每种软件的账号体系不一定一致，密码也可能由于用户的使用习惯和安全考虑设置为不一样，导致车载应用对应的账号密码也越来越多。当使用的车载应用及其对应账号密码越来越多的情况下，容易产生如下问题：1、容易导致用户忘记密码，或者需要用户输入多次才能确定正确的密码，不够便捷。针对这个问题目前比较常用的方法是通过车载系统应用端记住密码，但采用这种方式应用账号密码有泄露、被误用和被盗用的风险，不够安全。2、需要用户输入密码，但在车载环境下，特别是行车过程中，输入密码的动作较难进行且容易产生安全事故，存在安全隐患。3、难以区分和管控多个用户的应用密码，无法满足多人使用汽车的情景要求，智能化程度低。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本专利技术的目的在于：提供一种便捷、安全和智能的车载系统应用账号信息管控系统。本专利技术的另一目的在于：提供一种便捷、安全和智能的车载系统应用账号信息管控方法。本专利技术所采取的技术方案是：一种车载系统应用账号信息管控系统，包括：车载应用管理模块，用于提供车载应用账号信息的采集功能和输入功能，其中，车载应用账号信息包括车载应用的账号和密码，车载应用账号信息的采集功能能自动采集车载应用账号信息或根据系统监控和用户授权采集车载应用账号信息，车载应用账号信息的输入功能能进行车载应用账号信息自动提交登陆或根据系统监控进行车载应用账号信息自动填充；车主管理界面，用于对车主账号对应车辆上的应用账号信息进行查询、修改和使用权限控制；云端服务器，用于对车主管理界面进行控制，并产生远程控制指令；智能车钥匙，用于识别并存储汽车用户身份认证信息；无钥匙启动系统，用于通过射频识别技术和主动无钥匙进入技术获取智能车钥匙的汽车用户身份认证信息；账号控制模块，用于对车载应用账号信息进行集中控制，所述对车载应用账号信息进行集中控制包括但不限于车载应用账号信息采集、车载应用账号信息输入、权限控制、填充控制、查询检索、车载应用账号信息修改、汽车用户与对应车载应用账号信息的映射关系集中管理、汽车用户身份认证，获取云端服务器的远程控制指令并与云端服务器进行数据同步；应用账号数据库，用于加密存储车载应用账号信息以及汽车用户与对应车载应用账号信息的映射关系；所述车载应用管理模块、云端服务器、无钥匙启动系统和应用账号数据库均与账号控制模块连接，所述智能车钥匙与无钥匙启动系统连接，所述车主管理界面与云端服务器连接。进一步，所述账号控制模块包括：采集控制单元，用于控制车载应用账号信息的采集功能；数据记录单元，用于记录采集的车载应用账号信息；身份验证单元，用于根据汽车用户身份认证信息验证汽车用户的身份；云端指令解析单元，用于解析云端服务器的远程控制指令；填充控制单元，用于对车载应用账号信息的填充过程进行控制；检索单元，用于查询和检索填充过程所需的信息；应用属性获取单元，用于获取应用的属性配置表；权限控制单元，用于根据身份验证的结果、应用的属性配置表和远程控制指令控制车载应用账号信息的采集权限和填充权限；所述采集控制单元分别与车载应用管理模块、数据记录单元和权限控制单元连接，所述填充控制单元分别与车载应用管理模块、检索单元和权限控制单元连接，所述权限控制单元还分别与身份验证单元、应用属性获取单元以及云端指令解析单元连接，所述数据记录单元和检索单元还均与应用账号数据库连接，所述身份验证单元还与无钥匙启动系统连接，所述云端指令解析单元还分别与应用属性获取单元以及云端服务器连接。进一步，所述云端服务器包括：车主管理接口单元，用于向车主管理界面提供车载系统的应用账号管理功能，其中，车载系统的应用账号管理功能包括是否进行应用账号信息的自动填充或自动提交登陆，是否进行应用账号信息的自动采集或授权采集提醒；车主身份数据库，用于存储车主身份与智能车钥匙身份认证信息的对应关系；远程控制功能单元，用于将车主管理接口单元的请求转换成账号控制模块可识别的远程控制指令；数据同步单元，用于对同一车辆使用者账号下的云端应用账号数据和车端应用账号数据进行同步，以实现车载应用账号数据的云端备份、多辆车同步和车主云端管理数据；通信单元，用于与账号控制模块进行通信，以将远程控制指令发送给账号控制模块并与账号控制模块进行数据同步；所述车主管理接口单元分别与车主管理界面、远程控制功能单元和车主身份数据库连接，所述远程控制功能单元还分别与通信单元和车主身份数据库连接，所述数据同步单元分别与通信单元和车主身份数据库连接，所述通信单元还与账号控制模块连接。进一步，所述无钥匙启动系统包括：第一计数器，用于产生第一整型数字N1；第一加解密单元，用于对第一整型数字N1进行加密，并对智能车钥匙的应答信号进行解密；第一射频收发单元，用于根据加密后的第一整型数字N1发出感应信号给智能车钥匙，并接收智能车钥匙的应答信号；广播单元，用于将解密后的应答信号通过广播的方式发送给账号控制模块；所述智能车钥匙包括：第二射频收发单元，用于接收第一射频收发单元的感应信号，并将智能车钥匙的应答信号发送给第一射频收发单元；第二计数器，用于随时间变化产生第二整型数字N2；第二加解密单元，用于根据第二整型数字N2和从感应信号中解密出的第一整型数字N1产生用于加密汽车用户身份认证信息的密钥K，然后根据密钥K对汽车用户身份认证信息进行加密，形成密文，并将密文、第一整型数字N1和第二整型数字N2以应答信号的形式发送给第一射频收发单元，其中，密钥K的生成公式为：K=F(N1，N2)，F为给定的密钥生成函数，且第二加解密单元根据密钥K对汽车用户身份认证信息进行加密时采用的加密算法与第一加解密单元对智能车钥匙的应答信号进行解密时采用的算法相同；身份认证信息存储单元，用于存储汽车用户身份认证信息；唤醒单元，用于在汽车用户的身份认证通过后唤醒车载系统；所述第一加解密单元分别与第一计数器以及第一射频收发单元连接，所述第一射频收发单元还分别与广播单元以及第二射频收发单元连接，所述广播单元还与账号控制模块连接，所述第二射频收发单元还分别与唤醒单元以及第二加解密单元连接，所述第二加解密单元还分别与第二计数器以及身份认证信息存储单元连接。进一步，所述车主管理界面包括：车主用户中心登陆单元，用于通过车主用户中心账号登录车主账号中心；应用账号信息浏览单元，用于在车主账号中心的应用账号信息浏览界面上查询车主账号对应车辆上的应用账号信息的保存状况；数据接口，用于获取车主账号对应车辆上的应用账号信息；应用账号信息管理单元，用于在车主账号中心的应用账号信息管理界面上对车主账号对应车辆上的应用账号信息进行修改和删除操作；车辆账号权限控制单元，用于在车主账号中心的车辆账号权限控制界面上控制车辆使用应用账号进行采集或填充的权限；控制接口，用于根据车辆账号权限控制单元的结果提供权限控制服务；所述车主用户中心登陆单元分别与应用账号信息浏览单元、应用账号信息管理单元和车辆账号权限控制单元连接，所述应用账本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车载系统应用账号信息管控系统，其特征在于：包括：车载应用管理模块，用于提供车载应用账号信息的采集功能和输入功能，其中，车载应用账号信息包括车载应用的账号和密码，车载应用账号信息的采集功能能自动采集车载应用账号信息或根据系统监控和用户授权采集车载应用账号信息，车载应用账号信息的输入功能能进行车载应用账号信息自动提交登陆或根据系统监控进行车载应用账号信息自动填充；车主管理界面，用于对车主账号对应车辆上的应用账号信息进行查询、修改和使用权限控制；云端服务器，用于对车主管理界面进行控制，并产生远程控制指令；智能车钥匙，用于识别并存储汽车用户身份认证信息；无钥匙启动系统，用于通过射频识别技术和主动无钥匙进入技术获取智能车钥匙的汽车用户身份认证信息；账号控制模块，用于对车载应用账号信息进行集中控制，所述对车载应用账号信息进行集中控制包括但不限于车载应用账号信息采集、车载应用账号信息输入、权限控制、填充控制、查询检索、车载应用账号信息修改、汽车用户与对应车载应用账号信息的映射关系集中管理、汽车用户身份认证，获取云端服务器的远程控制指令并与云端服务器进行数据同步；应用账号数据库，用于加密存储车载应用账号信息以及汽车用户与对应车载应用账号信息的映射关系；所述车载应用管理模块、云端服务器、无钥匙启动系统和应用账号数据库均与账号控制模块连接，所述智能车钥匙与无钥匙启动系统连接，所述车主管理界面与云端服务器连接。...

【技术特征摘要】
1.一种车载系统应用账号信息管控系统，其特征在于：包括：车载应用管理模块，用于提供车载应用账号信息的采集功能和输入功能，其中，车载应用账号信息包括车载应用的账号和密码，车载应用账号信息的采集功能能自动采集车载应用账号信息或根据系统监控和用户授权采集车载应用账号信息，车载应用账号信息的输入功能能进行车载应用账号信息自动提交登陆或根据系统监控进行车载应用账号信息自动填充；车主管理界面，用于对车主账号对应车辆上的应用账号信息进行查询、修改和使用权限控制；云端服务器，用于对车主管理界面进行控制，并产生远程控制指令；智能车钥匙，用于识别并存储汽车用户身份认证信息；无钥匙启动系统，用于通过射频识别技术和主动无钥匙进入技术获取智能车钥匙的汽车用户身份认证信息；账号控制模块，用于对车载应用账号信息进行集中控制，所述对车载应用账号信息进行集中控制包括但不限于车载应用账号信息采集、车载应用账号信息输入、权限控制、填充控制、查询检索、车载应用账号信息修改、汽车用户与对应车载应用账号信息的映射关系集中管理、汽车用户身份认证，获取云端服务器的远程控制指令并与云端服务器进行数据同步；应用账号数据库，用于加密存储车载应用账号信息以及汽车用户与对应车载应用账号信息的映射关系；所述车载应用管理模块、云端服务器、无钥匙启动系统和应用账号数据库均与账号控制模块连接，所述智能车钥匙与无钥匙启动系统连接，所述车主管理界面与云端服务器连接。2.根据权利要求1所述的一种车载系统应用账号信息管控系统，其特征在于：所述账号控制模块包括：采集控制单元，用于控制车载应用账号信息的采集功能；数据记录单元，用于记录采集的车载应用账号信息；身份验证单元，用于根据汽车用户身份认证信息验证汽车用户的身份；云端指令解析单元，用于解析云端服务器的远程控制指令；填充控制单元，用于对车载应用账号信息的填充过程进行控制；检索单元，用于查询和检索填充过程所需的信息；应用属性获取单元，用于获取应用的属性配置表；权限控制单元，用于根据身份验证的结果、应用的属性配置表和远程控制指令控制车载应用账号信息的采集权限和填充权限；所述采集控制单元分别与车载应用管理模块、数据记录单元和权限控制单元连接，所述填充控制单元分别与车载应用管理模块、检索单元和权限控制单元连接，所述权限控制单元还分别与身份验证单元、应用属性获取单元以及云端指令解析单元连接，所述数据记录单元和检索单元还均与应用账号数据库连接，所述身份验证单元还与无钥匙启动系统连接，所述云端指令解析单元还分别与应用属性获取单元以及云端服务器连接。3.根据权利要求1所述的一种车载系统应用账号信息管控系统，其特征在于：所述云端服务器包括：车主管理接口单元，用于向车主管理界面提供车载系统的应用账号管理功能，其中，车载系统的应用账号管理功能包括是否进行应用账号信息的自动填充或自动提交登陆，是否进行应用账号信息的自动采集或授权采集提醒；车主身份数据库，用于存储车主身份与智能车钥匙身份认证信息的对应关系；远程控制功能单元，用于将车主管理接口单元的请求转换成账号控制模块可识别的远程控制指令；数据同步单元，用于对同一车辆使用者账号下的云端应用账号数据和车端应用账号数据进行同步，以实现车载应用账号数据的云端备份、多辆车同步和车主云端管理数据；通信单元，用于与账号控制模块进行通信，以将远程控制指令发送给账号控制模块并与账号控制模块进行数据同步；所述车主管理接口单元分别与车主管理界面、远程控制功能单元和车主身份数据库连接，所述远程控制功能单元还分别与通信单元和车主身份数据库连接，所述数据同步单元分别与通信单元和车主身份数据库连接，所述通信单元还与账号控制模块连接。4.根据权利要求1所述的一种车载系统应用账号信息管控系统，其特征在于：所述无钥匙启动系统包括：第一计数器，用于产生第一整型数字N1；第一加解密单元，用于对第一整型数字N1进行加密，并对智能车钥匙的应答信号进行解密；第一射频收发单元，用于根据加密后的第一整型数字N1发出感应信号给智能车钥匙，并接收智能车钥匙的应答信号；广播单元，用于将解密后的应答信号通过广播的方式发送给账号控制模块；所述智能车钥匙包括：第二射频收发单元，用于接收第一射频收发单元的感应信号，并将智能车钥匙的应答信号发送给第一射频收发单元；第二计数器，用于随时间变化产生第二整型数字N2；第二加解密单元，用于根据第二整型数字N2和从感应信号中解密出的第一整型数字N1产生用于加密汽车用户身份认证信息的密钥K，然后根据密钥K对汽车用户身份认证信息进行加密，形成密文，并将密文、第一整型数字N1和第二整型数字N2以应答信号的形式发送给第一射频收发单元，其中，密钥K的生成公式为：K=F(N1，N2)，F为给定的密钥生成函数，且第二加解密单元根据密钥K对汽车用户身份认证信息进行加密时采用的加密算法与第一加解密单元对智能车钥匙的应答信号进行解密时采用的算法相同；身份认证信息存储单元，用于存储汽车用户身份认证信息；唤醒单元，用于在汽车用户的身份认证通过后唤醒车载系统；所述第一加解密单元分别与第一计数器以及第一射频收发单元连接，所述第一射频收发单元还分别与广播单元以及第二射频收发单元连接，所述广播单元还与账号控制模块连接，所述第二射频收发单元还分别与唤醒单元以及第二加解密单元连接，所述第二加解密单元还分别与第二计数器以及身份认证信息存储单元连接。5.根据权利要求1所述的一种车载系统应用账号信息管控系统，其特征在于：所述车主管理界面包括：车主用户中心登陆单元，用于通过...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐正，黄荣海，夏珩，何涛，
申请(专利权)人：广州小鹏汽车科技有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44