本发明专利技术公开了离合器分离摇臂-拨叉轴-拨叉子系统的刚度测量装置，包括固定装置、支撑座、位移传感器、第一力传感器和第二力传感器，所述支撑座顶部固定离合器，所述第二力传感器设置在所述固定装置上，所述固定装置顶部设有离合器的分离轴承，所述分离轴承与拨叉可解除式接触，所述拨叉与拨叉轴固定，拨叉轴与分离摇臂固定，所述位移传感器设置在所述分离摇臂上方，所述第一力传感器通过第一拉带设置在所述分离摇臂下方，所述第一力传感器通过第二拉带与杠杆连接，能够准确测量刚度和传动效率。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及分离摇臂-拨叉轴-拨叉子系统的刚度领域，特别涉及离合器分离摇臂-拨叉轴-拨叉子系统刚度测量装置。
技术介绍
汽车离合器的分离摇臂-拨叉轴-拨叉子系统用来拨动离合器分离轴承，分离轴承压向离合器盖的分离指，离合器中的摩擦从动盘就“放松”了，从而切断了动力传递的连接。从动盘是通过花键套在变速器输入轴花键轴上的，从动盘两端面靠摩擦传递动力，通过花键连接，将发动机的动力传到变速器、传动轴，到驱动车轮的。踩离合器时，分离拨叉拨动分离轴承挤压分离指，使离合器松开连接的。离合器分离摇臂-拨叉轴-拨叉子系统的刚度对控制离合器的分离起着重要的作用，分离摇臂-拨叉轴-拨叉子系统刚度过小，受力时产生较大变形，将导致离合器无法分离的问题。
技术实现思路
本专利技术是为了解决现有技术中的不足，提供了能够准确测量刚度和传动效率的离合器分离摇臂-拨叉轴-拨叉子系统刚度测量装置。本专利技术离合器分离摇臂-拨叉轴-拨叉子系统刚度测量装置的技术方案是：离合器分离摇臂-拨叉轴-拨叉子系统刚度测量装置，包括固定装置、支撑座、位移传感器、第一力传感器和第二力传感器，所述支撑座顶部固定离合器，所述第二力传感器设置在所述固定装置上，所述固定装置顶部设有离合器的分离轴承，所述分离轴承与拨叉可解除式接触，所述拨叉与拨叉轴固定，拨叉轴与分离摇臂固定，所述位移传感器设置在所述分离摇臂上方，所述第一力传感器通过第一拉带设置在所述分离摇臂下方，所述第一力传感器通过第二拉带与杠杆连接。本专利技术离合器分离摇臂-拨叉轴-拨叉子系统刚度测量装置的技术方案还可以是：所述位移传感器通过位移绳设置在所述分离摇臂上方，所述位移绳的下端和所述第一拉带的上端均通过第一销轴与所述分离摇臂一端连接。所述第一拉带的下端通过第二销轴与所述第一力传感器上端连接，所述第一力传感器下端通过第二拉带与杠杆连接。所述第一拉带与所述第二拉带均为环形拉带。所述第二力传感器下端与所述固定装置的固定座连接，所述第二力传感器上端与套筒连接，所述分离轴承设置在所述套筒顶部。所述支撑座为两个，两个所述支撑座分别设置在所述固定装置的两侧。所述位移传感器通过安装板设置在所述离合器的上部。所述杠杆一端通过杠杆座固定，所述杠杆中部与所述第二拉带连接。本专利技术的离合器分离摇臂-拨叉轴-拨叉子系统刚度测量装置，包括固定装置、支撑座、位移传感器、第一力传感器和第二力传感器，所述支撑座顶部固定离合器，所述第二力传感器设置在所述固定装置上，所述固定装置顶部设有离合器的分离轴承，所述分离轴承与拨叉可解除式接触，所述拨叉与拨叉轴固定，拨叉轴与分离摇臂固定，所述位移传感器设置在所述分离摇臂上方，所述第一力传感器通过第一拉带设置在所述分离摇臂下方，所述第一力传感器通过第二拉带与杠杆连接。这样，将离合器的壳端朝下设置在支撑座上，并将离合器的分离轴承设置在固定装置的顶部，此时分离轴承的位置靠近拨叉位置。手动下压杠杆，分离摇臂向下动作，在分离摇臂的扭转力的作用下，拨叉轴转动，并使得拨叉与分离轴承接触，进而拨动分离轴承向着离合器的轴向运动，进而使离合器松开传动运动的连接。此时，通过第一力传感器可测量出施加在分离摇臂上的载荷L1，通过位移传感器可测量相应载荷下分离摇臂上的变形量X，通过第二力传感器可测量出传递到分离轴承上的力值L2；进而可以准确地计算出分离摇臂-拨叉轴-拨叉子系统的刚度为R＝X/L1，传动效率η＝(L2/L1)×r(r为分离摇臂-拨叉轴-拨叉子系统的杠杆比)。附图说明图1本专利技术的离合器分离摇臂-拨叉轴-拨叉子系统刚度测量装置的示意图；图2本专利技术的离合器分离摇臂-拨叉轴-拨叉子系统刚度测量装置另一视角的示意图；图3本专利技术的离合器分离摇臂-拨叉轴-拨叉子系统刚度测量装置的局部放大示意图；图4本专利技术的离合器分离摇臂-拨叉轴-拨叉子系统刚度测量装置的分离摇臂、拨叉轴和拨叉的连接结构示意图；图号说明1…离合器2…固定装置3…支撑座4…固定座5…安装板6…第一力传感器7…第二力传感器8…位移传感器9…位移绳10…第一拉带11…第二拉带12…第一销轴13…第二销轴14…套筒15…分离摇臂16…拨叉轴17…拨叉18…分离轴承19…杠杆座20…杠杆具体实施方式下面结合具体实施例对本专利技术的一种离合器分离摇臂-拨叉轴-拨叉子系统刚度测量装置进行进一步说明。如图1-4所示，离合器分离摇臂-拨叉轴-拨叉子系统刚度测量装置，包括固定装置2、支撑座3、位移传感器8、第一力传感器6和第二力传感器7，所述支撑座3顶部固定离合器1，所述第二力传感器7设置在所述固定装置2上，所述固定装置2顶部设有离合器1的分离轴承18，所述分离轴承18与拨叉17可解除式接触，所述拨叉17通过拨叉轴16与分离摇臂15固定，所述位移传感器8通过位移绳9设置在所述分离摇臂15上方，所述第一力传感器6通过第一拉带10设置在所述分离摇臂15下方，所述第一力传感器6通过第二拉带11与杠杆20连接。这样，将离合器1的壳端朝下设置在支撑座3上，并将离合器1的分离轴承18设置在固定装置2的顶部，此时分离轴承18的位置靠近拨叉17位置，通过固定装置2调整分离轴承18位置，确保分离摇臂15与分离轴承18运动方向垂直，此时分离摇臂15受载荷力臂最大，可测得最大载荷。手动下压杠杆20，分离摇臂15向下动作，在分离摇臂15的扭转力的作用下，拨叉轴16转动，并使得拨叉17与分离轴承18接触，进而拨动分离轴承18向着离合器1的轴向运动，进而使离合器1松开传动运动的连接。此时，通过第一力传感器6可测量出施加在分离摇臂15上的载荷L1，通过位移传感器8可测量相应载荷下分离摇臂15上的变形量X，通过第二力传感器7可测量出传递到分离轴承18上的力值L2；进而可以准确地计算出分离摇臂-拨叉轴-拨叉子系统的刚度为R＝X/L1，传动效率η＝(L2/L1)×r(r为分离摇臂-拨叉轴-拨叉子系统的杠杆比)。同时，还可加载直至分离摇臂-拨叉轴-拨叉产生塑性变形，得出分离摇臂-拨叉轴-拨叉抗变形的极限强度。参见附图1-4，本专利技术的离合器分离摇臂-拨叉轴-拨叉子系统刚度测量装置在上述技术方案的基础上，可以是：所述位移传感器8通过位移绳9设置在所述分离摇臂15上方，所述位移绳9的下端和所述第一拉带10的上端均通过第一销轴12与所述分离摇臂一端连接。这样，通过第一销轴12将位移绳9与第一拉带10和分离摇臂15固定，在向下压动杠杆20时，第一拉带10可以对分离摇臂15施加向下的扭转力，而位移绳9可以将分离摇臂15的扭转位移传递给位移传感器8，并测得分离摇臂15上的变形量X。进一步优选的技术方案可以是：所述第一拉带10的下端通过第二销轴13与所述第一力传感器6上端连接，所述第一力传感器6下端通过第二拉带11与杠杆20连接。这样，通过第二销轴13可以使得第一力传感器6与第一拉带10的连接更加牢固，对力的传递更加平稳。进一步优选的技术方案还可以是：所述第一拉带10与所述第二拉带11均为环形拉带。这样，环形设置的拉带，可以起到平衡受力的作用，将受力平稳的进行传递。参见附图1-4，本专利技术的离合器分离摇臂-拨叉轴-拨叉子系统刚度测量装置在上述技术方案的基础上，可以是：所述第二本文档来自技高网...
【技术保护点】
离合器分离摇臂‑拨叉轴‑拨叉子系统刚度测量装置，其特征在于：包括固定装置、支撑座、位移传感器、第一力传感器和第二力传感器，所述支撑座顶部固定离合器，所述第二力传感器设置在所述固定装置上，所述固定装置顶部设有离合器的分离轴承，所述分离轴承与拨叉可解除式接触，所述拨叉与拨叉轴固定，拨叉轴与分离摇臂固定，所述位移传感器在所述分离摇臂上方，所述第一力传感器通过第一拉带设置在所述分离摇臂下方，所述第一力传感器通过第二拉带与杠杆连接。
【技术特征摘要】
1.离合器分离摇臂-拨叉轴-拨叉子系统刚度测量装置，其特征在于：包括固定装置、支撑座、位移传感器、第一力传感器和第二力传感器，所述支撑座顶部固定离合器，所述第二力传感器设置在所述固定装置上，所述固定装置顶部设有离合器的分离轴承，所述分离轴承与拨叉可解除式接触，所述拨叉与拨叉轴固定，拨叉轴与分离摇臂固定，所述位移传感器在所述分离摇臂上方，所述第一力传感器通过第一拉带设置在所述分离摇臂下方，所述第一力传感器通过第二拉带与杠杆连接。2.根据权利要求1所述的离合器分离摇臂-拨叉轴-拨叉子系统刚度测量装置，其特征在于：所述位移传感器通过位移绳设置在所述分离摇臂上方，所述位移绳位移线的下端和所述第一拉带的上端均通过第一销轴与所述分离摇臂一端连接。3.根据权利要求2所述的一种离合器分离摇臂-拨叉轴-拨叉子系统刚度测量装置，其特征在于：所述第一拉带的下端通过第二销轴与所述第一力传感器上端连接，所述第一力传感器下端通过第...
【专利技术属性】
技术研发人员：赖玉龙，卿华，韦江宁，蒋青松，
申请(专利权)人：上汽通用五菱汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：广西;45
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