一种汽车防涝气垫船制造技术

本发明专利技术公开了一种汽车防涝气垫船，其特征在于，包括气垫船体，所述的气垫船体为空腔密封体，密封体设有带阀门的通气孔，所述气垫船体呈十字形；包括气泵；所述气垫船体分隔为多个空腔密封体，每个密封体均设有带阀门的通气孔；所述空腔密封体为2‑4层。使用时，将十字形的气垫船打开放到汽车底部中间，使其前、后均等超出车长，左、右均等超出车宽确保重心平稳，并向空腔密封体充满空气，汽车停在气垫船上，当发生洪水内涝时，气垫船将汽车托起浮在水面上使汽车免受洪水的浸泡。这种气垫船可选用材料广泛、制造成本低廉，保管和使用方便。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及防洪设备
，涉及小型汽车在停放和使用过程中避免因洪涝灾害造成的车辆浸泡损失，具体是一种汽车防涝气垫船。
技术介绍
当前，由于城市建设的快速发展，而相对而言，相应的排洪、排涝设施又相对落后，每当暴雨过后很多城市低洼地段行驶和停放的车辆便会浸泡在洪涝之中，造成车辆发生故障或报废，给车主造成严重损失。
技术实现思路
本专利技术的目的是针对上述情况，提供一种汽车防涝气垫船，这种气垫船可选用材料广泛、制造成本低廉，保管和使用方便。实现本专利技术目的的技术方案是：一种汽车防涝气垫船，包括气垫船体，所述的气垫船体为空腔密封体，密封体设有带阀门的通气孔，所述气垫船体呈十字形。包括气泵，用于给密封体充气和排气。所述气垫船体分隔为多个空腔密封体，每个密封体均设有带阀门的通气孔。所述空腔密封体为2-4层。使用时，将十字形的气垫船打开放到汽车底部中间，使其前、后均等超出车长，左、右均等超出车宽确保重心平稳，并向空腔密封体充满空气，汽车停在气垫船上，当发生洪水内涝时，气垫船将汽车托起浮在水面上使汽车免受洪水的浸泡。附图说明图1为实施例的结构示意图；图2为实施例中气垫船体分隔为多个空腔密封体的结构示意图。图中，1.气垫船体2.通气孔3.阀门4.气泵。具体实施方式下面结合附图和实施例对本
技术实现思路
作进一步的阐述，但不是对本专利技术的限定。实施例：参照图1图2，一种汽车防涝气垫船，包括气垫船体1，所述的气垫船体1为空腔密封体，密封体设有带阀门3的通气孔2，所述气垫船体1呈十字形。包括气泵4，用于给密封体充气和排气。所述空腔密封体为2-4层，图1为2层空腔密封体的示意图。如图2所示，所述气垫船体1分隔为多个空腔密封体，每个密封体均设有带阀门3的通气孔2。空腔密封体分层和分隔为多个，可以避免当一个空腔密封体漏气时影响到整个气垫船体1，即使有一个或少数几个空腔密封体漏气，也不会影响到防涝气垫船的正常使用。气垫船体1为柔性的防水材料制成，如塑料、塑胶、橡胶、硅胶等材质。使用时，将十字形的气垫船打开放到汽车底部中间，使其前、后均等超出车长，左、右均等超出车宽确保重心平稳，并通过气泵向空腔密封体充满空气，汽车停在气垫船上，当发生洪水内涝时，气垫船将汽车托起浮在水面上使汽车免受洪水的浸泡。使用完毕，通过气泵排除空腔密封体内的空气，空腔密封体在大气压的作用下被压瘪，体积变小，即可方便地折叠、储藏，占用空间较小，便于保管。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车防涝气垫船，其特征在于，包括气垫船体，所述的气垫船体为空腔密封体，密封体设有带阀门的通气孔，所述气垫船体呈十字形。

【技术特征摘要】
1.一种汽车防涝气垫船，其特征在于，包括气垫船体，所述的气垫船体为空腔密封体，密封体设有带阀门的通气孔，所述气垫船体呈十字形。2.根据权利要求1所述的汽车防涝气垫船，其特征在于，包括气泵。3.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：莫喻然，
申请(专利权)人：莫喻然，
类型：发明
国别省市：广西;45