洗扫车前扫马达单独控制的液压系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种洗扫车前扫马达单独控制的液压系统，包括齿轮泵、溢流阀、二位四通阀、后扫马达Ⅰ、后扫马达Ⅱ、二位四通阀Ⅰ、前扫马达Ⅰ、二位四通阀Ⅱ和前扫马达Ⅱ；齿轮泵入口接油箱，出口一路通过溢流阀回油箱，另一路接到二位四通阀 的P口；二位四通阀 的B口先后连接后扫马达Ⅰ及后扫马达Ⅱ后与二位四通阀Ⅰ 的P口连接；二位四通阀Ⅰ 的B口经前扫马达Ⅰ与二位四通阀Ⅰ 的A口连接后与二位四通阀Ⅱ的P口连接；二位四通阀Ⅱ的B口经前扫马达Ⅱ与二位四通阀Ⅱ的A口连接后接回油箱；二位四通阀的A口与T口不通油，二位四通阀Ⅰ与二位四通阀Ⅱ的T口不通油。该液压系统实现了单独控制前扫马达动作，可以节省消耗，提高扫刷等资源利用率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及洗扫车液压系统，特别是洗扫车前扫马达单独控制的液压系统。
技术介绍
目前，城市道路清扫作业已基本实现机械化作业方式，由道路清扫作业专用车辆完成。现有洗扫车在作业的时候，四个扫盘马达都是同时旋转进行作业的。当洗扫车在清扫路沿的时候，只需要单边的前扫及两个后扫一起进行作业就能满足清扫路沿的要求，在此情况下若还是四个扫盘同时进行作业，那么另一个前扫作业就是多余的，在一定程度上增加了消耗造成浪费，甚至还会影响旁边车辆的正常通行。为了改善这一状况，需设计一种前扫马达单独控制的液压系统。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种结构简单、低耗高效的洗扫车前扫马达单独控制的液压系统，解决目前洗扫车在清扫路沿的时候，虽然只需一个前扫和两个后扫投入运行，而实际情况却是四个扫盘同时进行作业，增加了消耗造成浪费，甚至影响旁边车辆的正常通行的问题。为实现以上目的，本技术洗扫车前扫马达单独控制的液压系统包括齿轮泵、溢流阀、二位四通阀、后扫马达Ⅰ、后扫马达Ⅱ、二位四通阀Ⅰ、前扫马达Ⅰ、二位四通阀Ⅱ、前扫马达Ⅱ、油箱和液压管路；所述齿轮泵入口连接油箱，出口压力油分两路，一路通过溢流阀回油箱，另一路接到二位四通阀 的P口；所述二位四通阀 的B口经过先后连接后扫马达Ⅰ及后扫马达Ⅱ后与二位四通阀Ⅰ 的P口连接；二位四通阀Ⅰ 的B口经过前扫马达Ⅰ与二位四通阀Ⅰ 的A口连接后再与二位四通阀Ⅱ的P口连接；所述二位四通阀Ⅱ的B口经过前扫马达Ⅱ与二位四通阀Ⅱ的A口连接后再一起接回油箱；二位四通阀的A口与T口不通油，二位四通阀Ⅰ与二位四通阀Ⅱ的T口不通油。上述结构的洗扫车前扫马达单独控制的整个液压系统形成了一个开式回路，该前扫马达单独控制的液压系统通过二位四通阀将两个串联的前扫马达独立开来，实现单独控制前扫马达动作，在某些情况下如洗扫车在清扫路沿的时候可以采取此作业模式，使得洗扫车在清扫路沿的时候可以只用一个前扫作业，另一前扫不作业，以节省消耗，提高扫刷等资源的利用率，减小对旁边通行车辆的影响。附图说明图1为本技术洗扫车前扫马达单独控制的液压系统结构示意图。附图标记：齿轮泵1、溢流阀2、二位四通阀3、后扫马达Ⅰ4、后扫马达Ⅱ5、二位四通阀Ⅰ6、前扫马达Ⅰ7、二位四通阀Ⅱ8、前扫马达Ⅱ9。具体实施方式以下结合附图和具体实施方式对本技术洗扫车前扫马达单独控制的液压系统作进一步详细说明。如图1所示，本技术洗扫车前扫马达单独控制的液压系统包括齿轮泵1、溢流阀2、二位四通阀3、后扫马达Ⅰ4、后扫马达Ⅱ5、二位四通阀Ⅰ6、前扫马达Ⅰ7、二位四通阀Ⅱ8、前扫马达Ⅱ9；所述齿轮泵1入口连接油箱，出口压力油分两路，一路通过溢流阀2回油箱，另一路接到二位四通阀3 的P口；所述二位四通阀3 的B口经过先后连接后扫马达Ⅰ4及后扫马达Ⅱ5后与二位四通阀Ⅰ6 的P口连接；二位四通阀Ⅰ6 的B口经过前扫马达Ⅰ7与二位四通阀Ⅰ6 的A口连接后再与二位四通阀Ⅱ8的P口连接；所述二位四通阀Ⅱ8的B口经过前扫马达Ⅱ9与二位四通阀Ⅱ8的A口连接后再一起接回油箱；二位四通阀3的A口与T口不通油，二位四通阀Ⅰ6与二位四通阀Ⅱ8的T口不通油。整个前扫马达单独控制的液压系统形成了一个开式回路。洗扫车进行前扫单独作业时，二位四通阀3得电工作，二位四通阀Ⅰ6或二位四通阀Ⅱ8的其中一个得电工作；此时，齿轮泵1压力油经过到二位四通阀3、二位四通阀Ⅰ6、二位四通阀Ⅱ8驱动后扫马达Ⅰ4、后扫马达Ⅱ5、前扫马达Ⅰ7运转，从而形成前扫马达Ⅰ7单独作业模式；或齿轮泵1压力油经过到二位四通阀3、二位四通阀Ⅰ6、二位四通阀Ⅱ8、驱动后扫马达Ⅰ4、后扫马达Ⅱ5、前扫马达Ⅱ9运转，从而形成前扫马达Ⅱ9单独作业模式。该洗扫车前扫马达单独控制的液压系统，通过二位四通阀将两个串联的前扫马达独立开来，实现单独控制前扫马达动作，除了可以满足四个扫盘一起作业的模式外，还可以使洗扫车在清扫路沿的时候可以只用一个前扫作业，另一前扫不作业，以保证未作业前扫一侧的交通不受影响，同时还可以提高扫刷等资源的利用率。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种洗扫车前扫马达单独控制的液压系统，其特征是：它包括齿轮泵、溢流阀、二位四通阀、后扫马达Ⅰ、后扫马达Ⅱ、二位四通阀Ⅰ、前扫马达Ⅰ、二位四通阀Ⅱ、前扫马达Ⅱ、油箱和液压管路；所述齿轮泵入口连接油箱，出口压力油分两路，一路通过溢流阀回油箱，另一路接到二位四通阀 的P口；所述二位四通阀 的B口经过先后连接后扫马达Ⅰ及后扫马达Ⅱ后与二位四通阀Ⅰ 的P口连接；二位四通阀Ⅰ 的B口经过前扫马达Ⅰ与二位四通阀Ⅰ 的A口连接后再与二位四通阀Ⅱ的P口连接；所述二位四通阀Ⅱ的B口经过前扫马达Ⅱ与二位四通阀Ⅱ的A口连接后再一起接回油箱；二位四通阀的A口与T口不通油，二位四通阀Ⅰ与二位四通阀Ⅱ的T口不通油。

【技术特征摘要】
1.一种洗扫车前扫马达单独控制的液压系统，其特征是：它包括齿轮泵、溢流阀、二位四通阀、后扫马达Ⅰ、后扫马达Ⅱ、二位四通阀Ⅰ、前扫马达Ⅰ、二位四通阀Ⅱ、前扫马达Ⅱ、油箱和液压管路；所述齿轮泵入口连接油箱，出口压力油分两路，一路通过溢流阀回油箱，另一路接到二位四通阀 的P口；所述二位四通阀 的B口经过...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨锦华，蓝灿，李春，邓钦坤，
申请(专利权)人：福建龙马环卫装备股份有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35