一种新型全自动车床装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种新型全自动车床装置，包括有机座、设置于机座平台上的送料机构、进料机构、夹紧机构和车刀机构，所述进料机构位于夹紧机构的上方，包括有进料支座、垂直设置于进料支座上的进料气缸、由进料气缸驱动上下往复移动的进料滑块、及设置于进料滑块底部位置的进料夹块，其中，该进料夹块的一端与进料滑块铰接配合，相对端通过弹簧件与进料滑块弹性连接，进而进料滑块和进料夹块之间形成进料夹持空间。本实用新型专利技术采用改进结构的进料机构，很好的解决现有技术中细小金属件的送料进料问题，提高了工作效率和工作质量，降低了生产成本，有利于企业的经济效益。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种车床装置，属于五金加工设备
，尤其是指一种新型全自动车床装置。
技术介绍
车床是五金加工过程中使用率较高的一种加工制造设备，用于车出设定规格、形状和尺寸的五金件。目前，车床设备基本都以实现机械自动化和智能化操作，较传统的手工操作或半自动化操作而言，较大的提高了工作效率和工作质量。但是，在一些特殊领域，例如细小金属铜件的加工过程中，目前更多的还是采用半自动化设备和半自动化操作，仍然存在一些技术问题难以解决，例如细小坯件的送料进料问题，导致这些细小金属铜件的加工效率较为低下，增加了人力和生产成本，不利于企业的经济效益。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术中的缺陷与不足，提供一种新型全自动车床装置，该全自动车床装置很好的解决现有技术中细小金属件的送料进料问题，提高了工作效率和工作质量，降低了生产成本，有利于企业的经济效益。为了实现上述目的，本技术按照以下技术方案实现：一种新型全自动车床装置，包括有机座、设置于机座平台上的送料机构、进料机构、夹紧机构和车刀机构，所述进料机构位于夹紧机构的上方，包括有进料支座、垂直设置于进料支座上的进料气缸、由进料气缸驱动上下往复移动的进料滑块、及设置于进料滑块底部位置的进料夹块，其中，该进料夹块的一端与进料滑块铰接配合，相对端通过弹簧件与进料滑块弹性连接，进而进料滑块和进料夹块之间形成进料夹持空间。进一步，所述进料支座的底部位置设置有一阻挡杆，该阻挡杆的自由端与上升至极限位置的进料夹块临靠弹簧件端部的顶面接触，下压进料夹块以增大进料滑块和进料夹块之间的进料夹持空间。进一步，所述进料滑块的外侧面位置还设置有一推料气缸，该推料气缸水平布置且其活塞杆对准进料滑块和进料夹块之间的进料夹持空间。进一步，所述夹紧机构固定于机座顶面，包括有夹紧支座、水平布置的夹紧气缸、一端与夹紧气缸活塞杆活动连接的夹紧连杆、及穿设于夹紧支座中且与夹紧连杆另一端传动连接的夹紧旋转杆，其中，该夹紧旋转杆的另一端具有旋转夹具头。进一步，所述车刀机构位于夹紧支座的一侧，包括有水平横向滑移组件、位于水平横向滑移组件上的水平纵向滑移组件、及位于水平纵向滑移组件上的车刀组件，其中，该水平横向滑移组件包括横向滑移气缸和横向滑座，该水平纵向滑移组件包括有纵向滑移气缸和纵向滑座。进一步，所述机座顶面还设置有全自动操控系统。本技术与现有技术相比，其有益效果为：本技术采用改进结构的进料机构，很好的解决现有技术中细小金属件的送料进料问题，提高了工作效率和工作质量，降低了生产成本，有利于企业的经济效益。为了能更清晰的理解本技术，以下将结合附图说明阐述本技术的具体实施方式。附图说明图1是本技术的组装结构示意图。图2是本技术的分解结构示意图。具体实施方式如图1、2所示，本技术所述新型全自动车床装置，包括有机座1、设置于机座平台上的送料机构、进料机构2、夹紧机构3和车刀机构4。上述进料机构2位于夹紧机构3的上方，包括有进料支座21、垂直设置于进料支座上的进料气缸22、由进料气缸驱动上下往复移动的进料滑块23、及设置于进料滑块底部位置的进料夹块24，其中，该进料夹块24的一端与进料滑块23铰接配合，相对端通过弹簧件与进料滑块弹性连接，进而进料滑块23和进料夹块24之间形成夹持工件的进料夹持空间。进一步，所述进料支座21的底部位置设置有一阻挡杆，该阻挡杆的自由端与上升至极限位置的进料夹块24临靠弹簧件端部的顶面接触，下压进料夹块24以增大进料滑块和进料夹块之间的进料夹持空间；所述进料滑块23的外侧面位置还设置有一推料气缸(图中未示出)，该推料气缸水平布置且其活塞杆对准进料滑块和进料夹块之间的进料夹持空间。上述夹紧机构3固定于机座顶面，包括有夹紧支座31、水平布置的夹紧气缸32、一端与夹紧气缸活塞杆活动连接的夹紧连杆33、及穿设于夹紧支座中且与夹紧连杆另一端传动连接的夹紧旋转杆34，其中，该夹紧旋转杆34的另一端具有旋转夹具头。上述车刀机构4位于夹紧支座的一侧，包括有水平横向滑移组件41、位于水平横向滑移组件上的水平纵向滑移组件42、及位于水平纵向滑移组件上的车刀组件，其中，该水平横向滑移组件41包括横向滑移气缸和横向滑座，该水平纵向滑移组件42包括有纵向滑移气缸和纵向滑座。上述送料机构可以采用现有技术中的常规送料结构，例如振动式送料盘，其通过倾斜的送料导轨槽直接将待加工工件送入进料滑块和进料夹块之间的进料夹持空间。本技术的工作原理如下所述：进料机构的进料气缸带动进料滑座上升至极限位置，此时进料滑座底部的进料夹块的一端被阻挡杆下压，会拉动弹簧件下移一个小区间，以增大进料滑块和进料夹块之间的进料夹持空间，此时从送料机构输送过来的待加工工件直接被送入进料夹持空间，接着进料气缸驱动进料滑座下移，进料夹块失去阻挡杆的下压作用，在弹簧件的弹力作用下会夹住工件，待进料滑座下移到设定位置，推料气缸启动，推动工件进入夹紧机构的旋转夹具头中，夹紧气缸启动，通过夹紧连杆带动夹紧旋转杆后缩，此时旋转夹具头紧紧夹持住工件，车刀机构的车刀组件通过水平横向滑移组件和水平纵向滑移组件，迅速移动靠近接触工件，即可进行工件加工。本技术并不局限于上述具体实施方式，如果对本技术的各种改动或变型不脱离本技术的精神和范围，倘若这些改动和变型属于本技术的权利要求和等同技术范围之内，则本技术也意图包含这些改动和变型。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型全自动车床装置，包括有机座、设置于机座平台上的送料机构、进料机构、夹紧机构和车刀机构，其特征在于：所述进料机构位于夹紧机构的上方，包括有进料支座、垂直设置于进料支座上的进料气缸、由进料气缸驱动上下往复移动的进料滑块、及设置于进料滑块底部位置的进料夹块，其中，该进料夹块的一端与进料滑块铰接配合，相对端通过弹簧件与进料滑块弹性连接，进而进料滑块和进料夹块之间形成进料夹持空间。

【技术特征摘要】
1.一种新型全自动车床装置，包括有机座、设置于机座平台上的送料机构、进料机构、夹紧机构和车刀机构，其特征在于：所述进料机构位于夹紧机构的上方，包括有进料支座、垂直设置于进料支座上的进料气缸、由进料气缸驱动上下往复移动的进料滑块、及设置于进料滑块底部位置的进料夹块，其中，该进料夹块的一端与进料滑块铰接配合，相对端通过弹簧件与进料滑块弹性连接，进而进料滑块和进料夹块之间形成进料夹持空间。2.根据权利要求1所述一种新型全自动车床装置，其特征在于：所述进料支座的底部位置设置有一阻挡杆，该阻挡杆的自由端与上升至极限位置的进料夹块临靠弹簧件端部的顶面接触，下压进料夹块以增大进料滑块和进料夹块之间的进料夹持空间。3.根据权利要求2所述一种新型全自动车床装置，其特征在于：所述进料滑块的外侧面位置还设置有一推料气缸，该推料气缸水...

【专利技术属性】
技术研发人员：何康明，
申请(专利权)人：佛山市广隆铜业实业有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44