一种快速拆装汽车轮胎螺栓装置制造方法及图纸

技术编号:14327756 阅读:257 留言:0更新日期:2017-01-01 18:21
本实用新型专利技术公开了一种快速拆装汽车轮胎螺栓装置。它包括外安装盘和内安装盘,外安装盘的一侧端面中心安装有外六角扳手接头,外安装盘的另外一侧端面上设置有具有内齿的齿圈,内安装盘位于齿圈的内部,内安装盘的外部边缘固定设置有若干个与齿圈的内齿啮合的齿轮,齿轮的中心轴位置与轮胎上的螺栓中心位置相对应,齿轮的前端固定安装内六角套筒。采用上述的结构后,在使用时,能同时紧固轮胎上的所有安装螺栓,定位更准确,使用中各个螺栓也不易倾斜,大大缩短了汽车轮胎安装螺栓所需的时间,提高了生产和维修效率,其具有制造简单、使用寿命长、维护成本低等优点。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车轮胎拆装装置,具体地说是一种快速拆装汽车轮胎螺栓装置
技术介绍
目前,在汽车生产中和汽车维修中,汽车轮胎的拆卸与安装,都是用扳手或汽动工具按顺序逐个紧固螺栓。一般轮胎至少有 4 个或5个螺栓,采用现有的拆装方式,逐个拧紧螺栓所用的时间较长,从而降低了生产和维修的效率。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种结构设计巧妙合理,使用方便能够提高生产和维修效率的快速拆装汽车轮胎螺栓装置。为了解决上述技术问题,本技术的快速拆装汽车轮胎螺栓装置,包括外安装盘和内安装盘,外安装盘的一侧端面中心安装有外六角扳手接头,外安装盘的另外一侧端面上设置有具有内齿的齿圈,内安装盘位于齿圈的内部,内安装盘的外部边缘固定设置有若干个与齿圈的内齿啮合的齿轮,齿轮的中心轴位置与轮胎上的螺栓中心位置相对应,齿轮的前端固定安装内六角套筒。所述齿圈为内齿圆柱齿圈,所述齿轮为外齿圆柱齿轮。所述外六角扳手接头为气动工具接头或手动扳手接头。采用上述的结构后,由于设置的具有外安装盘的齿圈以及具有内安装盘的多个齿轮,每个齿轮的前端固定安装有内六角套筒,由此在使用时,能同时紧固轮胎上的所有安装螺栓,定位更准确,使用中各个螺栓也不易倾斜,大大缩短了汽车轮胎安装螺栓所需的时间,提高了生产和维修效率,其具有制造简单、使用寿命长、维护成本低等优点。附图说明图1为本技术快速拆装汽车轮胎螺栓装置的结构示意图;图2为本技术中外齿圈的结构示意图;图3为本技术中内齿轮的结构示意图。具体实施方式下面结合附图和具体实施方式,对本技术的快速拆装汽车轮胎螺栓装置作进一步详细说明。如图所示,本技术的快速拆装汽车轮胎螺栓装置,包括外安装盘2和内安装盘8,外安装盘2的一侧端面中心安装有外六角扳手接头3,外安装盘2的另外一侧端面上设置有具有内齿的齿圈1,内安装盘8位于齿圈的内部,内安装盘8的外部边缘固定设置有4或5个与齿圈的内齿啮合的齿轮6,齿轮6通过中心轴安装在内安装盘8上,齿轮6的中心轴位置与轮胎上的螺栓中心位置相对应,齿轮6的前端固定安装内六角套筒7。进一步地,所说的齿圈1为内齿圆柱齿圈,齿轮为6外齿圆柱齿轮,所说的外六角扳手接头3为气动工具接头或手动扳手接头,所说的内安装盘8的厚度为8毫米,并进行热处理,增加内安装盘8的强度,齿轮6、中心轴、内六角套筒为一次加工成型,并进行热处理,增加同心度和强度。使用时,当生产装配或维修人员装配汽车轮胎时,首先将内安装盘8中齿轮上的4个或5个内六角套筒安装到汽车轮胎螺栓上,然后将外安装盘2上的齿圈与内安装盘8上的4个或5个齿轮连接,使其完全啮合,然后将轮胎扳手套筒安装在外安装盘2的外六角扳手接头上,顺时针旋转轮胎扳手,将4个或5个轮胎螺栓锁紧轮胎,当生产装配或维修人员拆卸汽车轮胎时,逆时针旋转轮胎扳手,将4个或5个轮胎螺栓松开。本文档来自技高网...
一种快速拆装汽车轮胎螺栓装置

【技术保护点】
一种快速拆装汽车轮胎螺栓装置,其特征在于:包括外安装盘(2)和内安装盘(8),所述外安装盘(2)的一侧端面中心安装有外六角扳手接头(3),所述外安装盘(2)的另外一侧端面上设置有具有内齿的齿圈(1),所述内安装盘(8)位于齿圈的内部,所述内安装盘(8)的外部边缘固定设置有若干个与齿圈的内齿啮合的齿轮(6),所述齿轮(6)的中心轴位置与轮胎上的螺栓中心位置相对应,所述齿轮(6)的前端固定安装内六角套筒(7)。

【技术特征摘要】
1.一种快速拆装汽车轮胎螺栓装置,其特征在于:包括外安装盘(2)和内安装盘(8),所述外安装盘(2)的一侧端面中心安装有外六角扳手接头(3),所述外安装盘(2)的另外一侧端面上设置有具有内齿的齿圈(1),所述内安装盘(8)位于齿圈的内部,所述内安装盘(8)的外部边缘固定设置有若干个与齿圈的内齿啮合的齿轮(6),所述齿轮(6)...

【专利技术属性】
技术研发人员:周炳强王琦
申请(专利权)人:镇江市高等专科学校
类型:新型
国别省市:江苏;32

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