一种电动四轮车刹车助力系统技术方案
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种电动四轮车刹车部件，尤其是一种电动四轮车刹车助力系统。
技术介绍
现在市面上销售的电动四轮车，所采用的制动系统结构复杂、体积大，增加了电动四轮车产品的生产成本，不利于其市场化推广。这种制动系统主要分为机械式和液压式，其中机械刹车装置，存在刹车反弹力大，刹车性能不佳，刹车距离长的缺陷，现有的液压式刹车助力系统则在安全稳定性方面需加以提升。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供了一种电动四轮车刹车助力系统，通过采用真空助力刹车系统，有效解决了车辆刹车性能问题，减少了刹车距离。本技术的技术方案为：一种电动四轮车刹车助力系统，包括发动机、真空泵、真空罐、电子真空助力器、前制动器和后制动器，所述发动机动力输出轴上连接有真空泵转轴，其特征在于：所述真空泵的进气管通过管路与真空罐相连，所述真空罐通过管路与电子真空助力器相连，所述电子真空助力器与前制动器和后制动器相连，所述电子真空助力器安装有刹车踏板，所述前制动器和后制动器均有两个，两个前制动器连接的前液压管路和两个后制动器连接的后液压管路相互独立且与同一制动总泵相连。所述的真空泵为无油电子真空泵。所述真空罐和真空泵均与控制器相连，所述真空罐上设有压力传感器。所述真空泵的进油管和出油管均与真空泵油杯相连。所述真空泵和真空罐之间的管路上设置有真空单向阀。所述真空罐和电子真空助力器之间的管路上设置有真空单向阀。所述电子真空助力器上的液压油端口与制动主缸油杯相连。所述前制动器和后制动器均为盘式制动器。所述后液压管路上设置有比例阀。本技术的有益效果为：本技术主要是在电动四轮车上采用电子真空助力刹车系统，减低了...
【技术保护点】
一种电动四轮车刹车助力系统，包括发动机、真空泵、真空罐、电子真空助力器、前制动器和后制动器，所述发动机动力输出轴上连接有真空泵转轴，其特征在于：所述真空泵的进气管通过管路与真空罐相连，所述真空罐通过管路与电子真空助力器相连，所述电子真空助力器与前制动器和后制动器相连，所述电子真空助力器安装有刹车踏板，所述前制动器和后制动器均有两个，两个前制动器连接的前液压管路和两个后制动器连接的后液压管路相互独立且与同一制动总泵相连。
【技术特征摘要】
1.一种电动四轮车刹车助力系统，包括发动机、真空泵、真空罐、电子真空助力器、前制动器和后制动器，所述发动机动力输出轴上连接有真空泵转轴，其特征在于：所述真空泵的进气管通过管路与真空罐相连，所述真空罐通过管路与电子真空助力器相连，所述电子真空助力器与前制动器和后制动器相连，所述电子真空助力器安装有刹车踏板，所述前制动器和后制动器均有两个，两个前制动器连接的前液压管路和两个后制动器连接的后液压管路相互独立且与同一制动总泵相连。2.根据权利要求1所述的电动四轮车刹车助力系统，其特征在于：所述的真空泵为无油电子真空泵。3.根据权利要求1所述的电动四轮车刹车助力系统，其特征在于：所述真空罐和真空泵均与控制器相连，所述真空罐上设有压力传感...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵晓勇，
申请(专利权)人：广州雷利诺车业有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44
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