【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种自行车空气弹簧坐垫。
技术介绍
传统的自行车坐垫多数是在弹簧上铺一层海绵或硅胶已达到减震的目的,但是当用一段时间后,弹簧弹性就会变弱,减震效果变差,给人的舒适度降低。尤其是自行车经过不平的道路时,上下颠簸,很不舒服。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服现有技术中的不足之处,提供一种结构简单,更舒适,拆卸更换方便的自行车空气弹簧坐垫。为了达到上述目的,本技术采用以下方案:一种自行车空气弹簧坐垫,包括有底座,在所述底座下端面设有用于与车架连接的连接部,其特征在于:在所述底座上端面内设有容置槽,在所述容置槽内设有气囊,在所述气囊外壁上包裹有气囊固定网,在所述气囊固定网两端与底座之间设有能使气囊固定网固定连接在底座上的连接机构。如上所述的一种自行车空气弹簧坐垫,其特征在于在所述容置槽沿长度方向的两端上分别设有连接孔,所述气囊固定网两端分别穿过连接孔后通过连接机构固定在底座上。如上所述的一种自行车空气弹簧坐垫,其特征在于所述连接机构包括有设置在底座上的卡接部,在所述卡接部上设有卡接孔,在所述气囊固定网端部设有卡勾,所述卡勾卡接在卡接孔内。如上所述的一种自行车空气弹簧坐垫,其特征在于所述的容置槽的截面为倒梯形。如上所述的一种自行车空气弹簧坐垫,其特征在于在所述气囊下端设有气嘴。如上所述的一种自行车空气弹簧坐垫,其特征在于所述的底座为长方体,在所述长方体上端面外侧上设有磨边。如上所述的一种自行车空气弹簧坐垫,其特征在于在所述容置槽内设有贯穿底座下端面的定位孔,所述气嘴设置在定位孔内。综上所述,本技术相对于现有技术其有益效果是:本技术结构简单,气囊跟人体(屁股) ...
【技术保护点】
一种自行车空气弹簧坐垫,包括有底座(1),在所述底座(1)下端面设有用于与车架连接的连接部(2),其特征在于:在所述底座(1)上端面内设有容置槽(3),在所述容置槽(3)内设有气囊(4),在所述气囊(4)外壁上包裹有气囊固定网(5),在所述气囊固定网(5)两端与底座(1)之间设有能使气囊固定网(5)固定连接在底座(1)上的连接机构(6)。
【技术特征摘要】
1.一种自行车空气弹簧坐垫,包括有底座(1),在所述底座(1)下端面设有用于与车架连接的连接部(2),其特征在于:在所述底座(1)上端面内设有容置槽(3),在所述容置槽(3)内设有气囊(4),在所述气囊(4)外壁上包裹有气囊固定网(5),在所述气囊固定网(5)两端与底座(1)之间设有能使气囊固定网(5)固定连接在底座(1)上的连接机构(6)。2.根据权利要求1所述的一种自行车空气弹簧坐垫,其特征在于在所述容置槽(3)沿长度方向的两端上分别设有连接孔(31),所述气囊固定网(5)两端分别穿过连接孔(31)后通过连接机构(6)固定在底座(1)上。3.根据权利要求1或2所述的一种自行车空气弹簧坐垫,其特征在于所述连接机构(6)包...
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