本实用新型专利技术公开了一种基于ModbusRTU总线的车载柴油发电机组监控系统，包括位于车载箱体内的车载柴油发电机组和PLC控制器，所述车载柴油发电机组和所述PLC控制器通过数据线连接；所述PLC控制器连接一块室外触摸屏，所述室外触摸屏位于所述车载箱体的外壁上；该基于ModbusRTU总线的车载柴油发电机组监控系统还包括一块位于驾驶室内的室内触摸屏，所述室内触摸屏与所述PLC控制器之间通过ModbusRTU总线连接。其技术效果是：安装简单，性价比高，方便运维人员在驾驶室内及时查看车载柴油发电机组的运行状况，并根据需要启停柴油发电机组。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种基于ModbusRTU总线的车载柴油发电机组监控系统。
技术介绍
目前柴油发电机组的控制器主要应用于实现柴油发电机组的就地启动、运行、停机等操作，以及参考机组参数、翻看报警记录和运行维修记录，对于简单的应用需求已经满足。然而目前在车载柴油发电机组中，驾驶员无法在车头驾驶室查看车载柴油发电机组的运行状况，而往往需要去车尾的室外触摸屏查看，一方面不方便，有时也不安全，另外更不能及时看到车载柴油发电机组的运行状况。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服现有技术的不足，提供一种基于ModbusRTU总线的车载柴油发电机组监控系统，其安装简单，性价比高，方便运维人员在驾驶室内及时查看车载柴油发电机组的运行状况，并根据需要启停柴油发电机组。实现上述目的的一种技术方案是：一种基于ModbusRTU总线的车载柴油发电机组监控系统，包括位于车载箱体内的车载柴油发电机组和PLC控制器，所述车载柴油发电机组和所述PLC控制器通过数据线连接；所述PLC控制器连接一块室外触摸屏，所述室外触摸屏位于所述车载箱体的外壁上；该基于ModbusRTU总线的车载柴油发电机组监控系统还包括一块位于驾驶室内的室内触摸屏，所述室内触摸屏与所述PLC控制器之间通过ModbusRTU总线连接。进一步的，所述PLC控制器上设有一存储器。再进一步的，所述PLC控制器上设有与所述存储器相连的报警器。进一步的，所述PLC控制器上设有网关。采用了本技术的一种基于ModbusRTU总线的车载柴油发电机组监控系统的技术方案，包括位于车载箱体内的车载柴油发电机组和PLC控制器，所述车载柴油发电机组和所述PLC控制器通过数据线连接；所述PLC控制器连接一块室外触摸屏，所述室外触摸屏位于所述车载箱体的外壁上；该基于ModbusRTU总线的车载柴油发电机组监控系统还包括一块位于驾驶室内的室内触摸屏，所述室内触摸屏与所述PLC控制器之间通过ModbusRTU总线连接。其技术效果是：安装简单，性价比高，方便运维人员在驾驶室内及时查看车载柴油发电机组的运行状况，并根据需要启停柴油发电机组。附图说明图1为本技术的一种基于ModbusRTU总线的车载柴油发电机组监控系统的示意图。图2为本技术的一种基于ModbusRTU总线的车载柴油发电机组监控系统中PLC控制器的结构示意图。具体实施方式请参阅图1，本技术的专利技术人为了能更好地对本技术的技术方案进行理解，下面通过具体地实施例，并结合附图进行详细地说明：请参阅图1，本技术的一种基于ModbusRTU总线的车载柴油发电机组监控系统包括车载柴油发电机组1、PLC控制器2。PLC控制器2与车载柴油发电机组1之间通过数据线连接。车载柴油发电机组1位于一车载箱体10内。PLC控制器2上设有标准的，用于连接ModbusRTU总线的通讯端口。PLC控制器2连接一块室外触摸屏21。室外触摸屏21位于车载箱体10后端的外壁上。PLC控制器2与车载柴油发电机组1之间通过数据线连接，PLC控制器2通过数据线读取车载柴油发电机组1的发动机参数和发电机参数，并显示在室外触摸屏21上，同时，通过室外触摸屏21可以对车载柴油发电机组1进行启动和停机控制。本技术的一种基于ModbusRTU总线的车载柴油发电机组监控系统还包括位于驾驶室30内的室内触摸屏3。室内触摸屏3通过ModbusRTU总线与PLC控制器2连接，通过ModbusRTU总线，可将PLC控制器2所读取的车载柴油发电机组1的发电机参数和发动机参数，显示在室内触摸屏3上，室内触摸屏3也可以通过ModbusRTU总线，以及PLC控制器2，对车载柴油发电机组1发出启动或停机的信号。因此，驾驶室30内的运维人员，可以通过室内触摸屏3，方便快速查看车载柴油发电机组1的发电机参数和发动机参数，方便在驾驶室30内的运维人员及时快速查看车载柴油发电机组1的运行状况，不用到车尾室外触摸屏21查看。同时PLC控制器2包括一块存储器22，用以存储车载油发电机组1的运行记录，对车载油发电机组1的运行状况进行备案。驾驶室30内的运维人员可通过ModbusRTU总线，在室内触摸屏3上查看车载柴油发电机组1的历史运行记录。PLC控制器2上还设有报警器23，报警器23与存储器22和柴油发电机组1相连，报警器23对车载油发电机组1的异常运行状况报警，并将报警记录保存在存储器22中，运维人员可通过ModbusRTU总线，在室内触摸屏3上读取上述的报警记录和历史报警记录，方便维护检修。同时PLC控制器2上还设有网关24，从而限定操作室内触摸屏3的权限，以及操作室外触摸屏21的权限，方便专业人员完成对于车载柴油发电机组1的操作和运行测试，非专业人士不能操作。本技术的一种基于ModbusRTU总线的车载柴油发电机组监控系统采用室外触摸屏21和室内触摸屏3的原因在于：随着使用计算机作为信息来源的与日俱增，触摸屏以其易于操作，坚固耐用，反应速度快，节省空间等优点，使其在工业控制领域得到了广泛的应用。并且随着该领域技术的进步，国内该类型产品的兴起，触摸屏在技术上成熟可靠，在经济上性价比较高，对集中监控采用该元件的全面推广提供可能。本技术的一种基于ModbusRTU总线的车载柴油发电机组监控系统，安装简单，性价比高，方便运维人员在驾驶室30内及时查看车载柴油发电机组1的运行状况，并根据需要启停柴油发电机组。本
中的普通技术人员应当认识到，以上的实施例仅是用来说明本技术，而并非用作为对本技术的限定，只要在本技术的实质精神范围内，对以上所述实施例的变化、变型都将落在本技术的权利要求书范围内。本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种基于ModbusRTU总线的车载柴油发电机组监控系统，包括位于车载箱体内的车载柴油发电机组和PLC控制器，所述车载柴油发电机组和所述PLC控制器通过数据线连接；其特征在于：所述PLC控制器连接一块室外触摸屏，所述室外触摸屏位于所述车载箱体的外壁上；该基于ModbusRTU总线的车载柴油发电机组监控系统还包括一块位于驾驶室内的室内触摸屏，所述室内触摸屏与所述PLC控制器之间通过ModbusRTU总线连接。
【技术特征摘要】
1.一种基于ModbusRTU总线的车载柴油发电机组监控系统，包括位于车载箱体内的车载柴油发电机组和PLC控制器，所述车载柴油发电机组和所述PLC控制器通过数据线连接；其特征在于：所述PLC控制器连接一块室外触摸屏，所述室外触摸屏位于所述车载箱体的外壁上；该基于ModbusRTU总线的车载柴油发电机组监控系统还包括一块位于驾驶室内的室内触摸屏，所述室内触摸屏与所述PLC控制器之间通过ModbusRT...
【专利技术属性】
技术研发人员：王瑞锋，吕燃然，刘灿，
申请(专利权)人：上海科泰电源股份有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31
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