【技术实现步骤摘要】
本技术涉及伺服控制
,尤其涉及一种基于LQR原理的高精度天线伺服控制系统。
技术介绍
对于运动载体而言,由于工作环境的变化,车辆、船只和飞机的位置以及方向会不断发生变化,且会对载体天线的准确对星造成影响,以致于无法接收卫星信号。为了解决移动载体在运动中的稳定通信问题,需要专门的高精度天线伺服控制系统。根据不同的载体,系统可分为车载、机载和船载三种。这三类系统使用条件各不相同,技术难点也有差异。其共同点是在载体运动中对定点卫星进行双向通信;不同点在于,车辆在运动中颠簸最为厉害,因而对伺服系统的抗扰要求最为苛刻,机载和船载则对伺服系统的要求相对较低。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于,提供一种基于LQR原理的高精度天线伺服控制系统,可以有效解决车载高精度天线系统稳定通信的问题。为解决上述技术问题,本技术提供如下技术方案:一种基于LQR原理的高精度天线伺服控制系统,包括:用户端、上位机PC、主控制器、驱动器、无线电机、天线负载、测量元件、系统辨识器、状态估计器,所述用户端、上位机PC、主控制器、驱动器、无线电机、测量元件、状态估计器、主控制器依次相连,所述系统辨识器分别与所述主控制器、驱动器、测量元件连接,所述天线负载连接所述无线电机。进一步地,所述主控制器通过CAN总线与所述上位机PC连接。进一步地,所述驱动器通过CAN总线一与所述主控制器连接。进一步地,所述无线电机电性连接所述驱动器。进一步地,所述天线负载电性连接所述无线电机。进一步地,所述测量元件电性连接所述无线电机。进一步地,所述系统辨识器通过CAN总线二分别与所述测量元件、驱动器连接,且通过 ...
【技术保护点】
一种基于LQR原理的高精度天线伺服控制系统,其特征在于,包括:用户端、上位机PC、主控制器、驱动器、无线电机、天线负载、测量元件、系统辨识器以及状态估计器,所述用户端、上位机PC、主控制器、驱动器、无线电机、测量元件、状态估计器、主控制器依次相连,所述系统辨识器分别与所述主控制器、驱动器、测量元件连接,所述天线负载连接所述无线电机。
【技术特征摘要】
1.一种基于LQR原理的高精度天线伺服控制系统,其特征在于,包括:用户端、上位机PC、主控制器、驱动器、无线电机、天线负载、测量元件、系统辨识器以及状态估计器,所述用户端、上位机PC、主控制器、驱动器、无线电机、测量元件、状态估计器、主控制器依次相连,所述系统辨识器分别与所述主控制器、驱动器、测量元件连接,所述天线负载连接所述无线电机。2.根据权利要求1所述的一种基于LQR原理的高精度天线伺服控制系统,其特征在于,所述主控制器通过CAN总线与所述上位机PC连接。3.根据权利要求1所述的一种基于LQR原理的高精度天线伺服控制系统,其特征在于,所述驱动器通过CAN总线一与所述主控制器连接。4.根据权利要求1所述的一种...
【专利技术属性】
技术研发人员:苏为洲,王元,谭敏哲,闻成,廖鑫江,
申请(专利权)人:华南理工大学,
类型:新型
国别省市:广东;44
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