一种大型装载机变速箱流量控制阀制造技术
【技术实现步骤摘要】
本技术属于车辆控制阀
，涉及一种大型装载机变速箱流量控制阀。
技术介绍
大型装载机变速箱都设有流量控制阀，流量控制阀能够有效的控制压力油的流量大小。现有技术的控制阀包括阀体，阀体内设有阀芯和多条控制阀芯运动的油道。阀体体积庞大，各种油道错综复杂，控制起来不灵活，而且对内部阀芯拆卸不方便，时间久了会出现渗油现象。
技术实现思路
为了解决现有技术的变速箱流量控制阀存在体积大、控制不灵活的技术问题，本技术提供一种大型装载机变速箱流量控制阀，以解决现有技术的不足。为了实现上述目的，本技术采用以下技术方案：一种大型装载机变速箱流量控制阀，包括阀体；其要点是所述阀体内设有贯穿的阀腔；所述阀腔上分别设有垂直连通的油道和回油路；所述阀腔内设有滑动连接的流量阀芯；所述流量阀芯靠近回油路的一端设有弹性连接的复位弹簧；所述阀腔的两头分别设有盖板；所述盖板通过紧固螺栓固定在阀体上；所述油道内设有控制活塞；所述回油路上设有三通或四通阀，分别与油道和阀体外侧连通，与阀体外侧连通的回油路孔上设有主油压表接口。进一步的，所述盖板上设有2个紧固螺栓，呈对角分布。进一步的，所述阀腔与盖板的连接处分别设有密封圈。压力油经过进油口进入，通过油道进入阀体，压力油推动流量阀芯，从而控制流量的大小，不工作时复位弹簧把阀芯复位，从而满足变速箱的各项参数要求。附图说明图1是本技术结构示意图；图2是本技术结构示意主视图；图3是图2的右视示意图。图中：1.阀体 2.流量阀芯 3.盖板 4.紧固螺栓 5.复位弹簧 6.主油压表接口 7.控制活塞 8.密封圈 9.进油口 10.油道 11....
【技术保护点】
一种大型装载机变速箱流量控制阀，包括阀体（1）；其特征是所述阀体（1）内设有贯穿的阀腔（12）；所述阀腔（12）上分别设有垂直连通的油道（10）和回油路（11）；所述阀腔（12）内设有滑动连接的流量阀芯（2）；所述流量阀芯（2）靠近回油路（11）的一端设有弹性连接的复位弹簧（5）；所述阀腔（12）的两头分别设有盖板（3）；所述盖板（3）通过紧固螺栓（4）固定在阀体（1）上；所述油道（10）内设有控制活塞（7）；所述回油路（11）上设有三通或四通阀，分别与油道（10）和阀体（1）外侧连通，与阀体外侧连通的回油路孔上设有主油压表接口（6）。
【技术特征摘要】
1.一种大型装载机变速箱流量控制阀，包括阀体（1）；其特征是所述阀体（1）内设有贯穿的阀腔（12）；所述阀腔（12）上分别设有垂直连通的油道（10）和回油路（11）；所述阀腔（12）内设有滑动连接的流量阀芯（2）；所述流量阀芯（2）靠近回油路（11）的一端设有弹性连接的复位弹簧（5）；所述阀腔（12）的两头分别设有盖板（3）；所述盖板（3）通过紧固螺栓（4）固定在阀体（1）上；所述油道（10）内设有控制活塞（7）；所述回油路（11）上设有三通或四通阀，分别与油道（10）和阀体（1）外侧连通，与阀体外侧连通的回油路孔上设有...
【专利技术属性】
技术研发人员：毛义良，郑效春，张永，
申请(专利权)人：山东郯工液压科技有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37
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