一种全船舷侧电动阀集中快速遥控关闭控制系统技术方案

一种全船舷侧电动阀集中快速遥控关闭控制系统，包括电动阀快关监控装置、综合信息显控台、数据存储装置、电动阀及液压管路，电动阀快关监控装置主要包括本地电控箱、驾驶舱遥控盒和电缆，本地电控箱通过现场总线与数据存储装置通讯连接；数据存储装置通过CAN总线与综合信息显控台连接；综合信息显控台通过电缆与本地电控箱连接，本地电控箱通过电缆与各个舷侧通道的电动阀连接，各个电动阀通过液压管路与阀件液动执行装置上的液压控制块连接；驾驶舱遥控盒与本地电控箱硬接线连接。本实用新型专利技术实现对电动阀的集中监控、减小艇员工作量，提高安全性及集成化水平。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于电动阀控制领域，具体涉及一种全船舷侧电动阀集中快速遥控关闭控制系统，适用于船舶、潜器电动阀控制系统。
技术介绍
全船电动阀集中快速遥控关闭控制系统(简称“电动阀快关控制系统”)所涉及电动阀遍布全船(电池舱、驾驶舱、居住舱、辅机舱、主机舱)，各电动阀之间的工作具有一定的关联性。同时，电动阀快关控制系统要求应急情况下一键关闭各电动阀，同时实时监测各电动阀的运行状态及操作信息，以决定各台电动阀相关功能系统的启停。一种全船舷侧电动阀集中快速遥控关闭控制系统，使操作人员可实现对于各电动阀的集中监控，从而达到提高自动化程度和安全性、减小艇员工作量的目的。综上所述，电动阀快关控制系统对保证船舶电动阀操作的安全性、可靠性和自动化程度具有深远意义。
技术实现思路
本技术要解决的问题是，针对现有技术存在的上述不足，提供一种全船舷侧电动阀集中快速遥控关闭控制系统，实现操作人员对于电动阀的集中监控、减小艇员工作量，提高安全性及集成化水平。本技术为解决上述技术问题采用的技术方案是：一种全船舷侧电动阀集中快速遥控关闭控制系统，包括电动阀快关监控装置、综合信息显控台、数据存储装置、电动阀及液压管路，电动阀快关监控装置主要包括1#本地电控箱、2#本地电控箱、驾驶舱遥控盒和电缆，1#本地电控箱、2#本地电控箱通过现场总线与数据存储装置通讯连接；数据存储装置通过CAN总线与综合信息显控台连接；综合信息显控台通过电缆与1#本地电控箱、2#本地电控箱连接，1#本地电控箱、2#本地电控箱通过电缆与各个舷侧通道的电动阀连接，各个电动阀通过液压管路与阀件液动执行装置上的液压控制块连接；驾驶舱遥控盒与1#本地电控箱、2#本地电控箱进行硬接线连接(实现对各电动阀的一键关闭控制操作)。按上述方案，所述电动阀采用通用电磁液动换向阀(如电液球阀或电液蝶阀)。按上述方案，所述1#本地电控箱布置在船舶、潜器前部舱室，2#本地电控箱布置在船舶、潜器后部舱室。本技术的工作原理：综合信息显控台用于显控人机交互的界面，本地电控箱用于在现场进行数据处理，并通过现场总线通讯向数据存储装置提供各电动阀的状态信息、操作信息；1#本地电控箱、2#本地电控箱发出电信号至电磁液动换向阀，使换向阀切换液压管路，实现阀门的启闭；电动阀通过设置通用电磁液动换向阀实现阀门启闭的电磁液动控制。本技术的有益效果为：(1)船舶、潜器电动阀采用集中快速遥控关闭控制方式，缩短了电动阀关闭时间，保证了船舶、潜器电动阀操作的安全性、可靠性；(2)将各电动阀信息优化集中显示，便于对控制系统进行集中控制管理，提高控制系统的集成优化水平。附图说明图1为本技术电动阀集中快速遥控关闭控制系统的系统架构图；图中：1、1#本地电控箱；2、2#本地电控箱；3、驾驶舱遥控盒；4、综合信息显控台；5、数据存储装置；6、电动阀。具体实施方式下面结合实施例和附图对本技术作进一步的详细说明。如图1所示，本技术所述的电动阀集中快速遥控关闭控制系统，包括电动阀快关监控装置、综合信息显控台4、数据存储装置5、电动阀6及液压管路，电动阀快关监控装置主要包括1#本地电控箱1、2#本地电控箱2、驾驶舱遥控盒3和电缆，1#本地电控箱1、2#本地电控箱2通过现场总线与数据存储装置5通讯连接(1#本地电控箱1、2#本地电控箱2通过现场总线通讯向数据存储装置5提供各电动阀6的状态信息、操作信息)；数据存储装置5通过CAN总线与综合信息显控台4连接(数据存储装置5通过CAN总线向综合信息显控台4提供控制系统相关信息，使得驾驶舱人员能够实时控制系统的运行状态)；综合信息显控台4通过电缆与1#本地电控箱1、2#本地电控箱2连接，1#本地电控箱1、2#本地电控箱2通过DC24V电缆与各个舷侧通道的电动阀6连接，各个电动阀6通过液压管路与阀件液动执行装置上的液压控制块连接；驾驶舱遥控盒3与1#本地电控箱1、2#本地电控箱2进行硬接线连接(实现对各电动阀6的一键关闭控制操作)；1#本地电控箱1布置在船舶、潜器前部舱室，2#本地电控箱2布置在船舶、潜器后部舱室。电动阀6采用通用电磁液动换向阀，如电液球阀或电液蝶阀。本技术电动阀集中快速遥控关闭控制系统的操作包括如下步骤：1)将1#本地电控箱1、2#本地电控箱2、数据存储装置5、综合信息显控台4电源选择开关置于供电，1#本地电控箱1、2#本地电控箱2、驾驶舱遥控盒3、数据存储装置5、综合信息显控台4开机；2)实时监测：综合信息显控台4电源接通后，人机界面计算机启动，直至出现综合信息显控台4主控制界面；选择“舷侧快关”控制按钮，进入界面后观察控制系统实时监测的各电动阀6状态信息、电动阀快关监控装置操作信息；3)集中关闭控制：通过驾驶舱遥控盒3对电动阀上的阀关电磁铁进行集中控制，实现压力油路的切换，进而控制阀门驱动装置的输出，最终完成各个阀门的集中快速关闭动作；4)信息传输：向数据存储装置5提供各电动阀6的状态信息及电动阀快关监控装置的操作信息。5)设备停止集中控制运行时，直接断开1#本地电控箱1、2#本地电控箱2电源即可。应理解，上述实施例仅用于说明本技术而不用于限制本技术的范围。此外应理解，在阅读了本技术讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本技术作各种改动或修改，而不脱离本技术技术方案的精神和范围，其均应涵盖在本技术的权利要求范围中。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种全船舷侧电动阀集中快速遥控关闭控制系统，其特征在于：包括电动阀快关监控装置、综合信息显控台、数据存储装置、电动阀及液压管路，电动阀快关监控装置主要包括1#本地电控箱、2#本地电控箱、驾驶舱遥控盒和电缆，1#本地电控箱、2#本地电控箱通过现场总线与数据存储装置通讯连接；数据存储装置通过CAN总线与综合信息显控台连接；综合信息显控台通过电缆与1#本地电控箱、2#本地电控箱连接，1#本地电控箱、2#本地电控箱通过电缆与各个舷侧通道的电动阀连接，各个电动阀通过液压管路与阀件液动执行装置上的液压控制块连接；驾驶舱遥控盒与1#本地电控箱、2#本地电控箱进行硬接线连接。

【技术特征摘要】
1.一种全船舷侧电动阀集中快速遥控关闭控制系统，其特征在于：包括电动阀快关监控装置、综合信息显控台、数据存储装置、电动阀及液压管路，电动阀快关监控装置主要包括1#本地电控箱、2#本地电控箱、驾驶舱遥控盒和电缆，1#本地电控箱、2#本地电控箱通过现场总线与数据存储装置通讯连接；数据存储装置通过CAN总线与综合信息显控台连接；综合信息显控台通过电缆与1#本地电控箱、2#本地电控箱连接，1#本地电控箱、2#本地电控...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢坤，胡刚义，李磊鑫，张小东，任凡，
申请(专利权)人：中国舰船研究设计中心，
类型：新型
国别省市：湖北;42