本实用新型专利技术提供了一种轴承检测过程中的运输装置，包括固定盘，在所述固定盘的中部设有用于轴承通过的通孔，在所述通孔下方设有垂直设置的通管，所述通管底端处的一侧设有第一气缸，所述第一气缸通过固定杆固定在所述固定盘上，所述第一气缸的输出端带有第一推杆，所述第一推杆在被所述第一气缸推出时，所述第一推杆的端部经过所述通管底端的通口正下方；所述通孔的上方设有倾斜设置的管道，所述管道为扁管状；在所述管道的另一侧设有轴承输送带，在所述轴承输送带的另一侧设有第二气缸，所述第二气缸固定在所述固定盘上，所述第二气缸的输出端带有第二推杆，所述第二推杆正对着所述轴承输送带上的轴承；本实用新型专利技术能够解决现有技术中存在的问题，提高在轴承检测之前的运输效率，降低人工劳动成本。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及轴承加工设备领域，尤其是涉及一种轴承检测过程中的运输装置。
技术介绍
轴承是工程机械中的较为常用的固定机件，在市面上种类繁多，应用广泛。随着社会经济的快速发展，市场对轴承的需求越来越大，要求也越来越高。普通轴承包括内圈和外圈，以及设于内圈和外圈中间的滚珠。在轴承加工完成后需要对轴承进行一定的检测是否达到一定的标准，而现有的轴承检测都是人工进行检测，在检测之前需要轴承运输，人工耗时费力去搬运轴承，不利于长期整体的发展，故此现有的在检测过程中的轴承运输上存在不足，有待整体改良，以满足现有市场的需求。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种轴承检测过程中的运输装置，提高在轴承检测之前的运输效率，降低人工劳动成本。为了解决上述技术问题，本技术提供了如下的技术方案：一种轴承检测过程中的运输装置，其特征在于：包括固定盘，在所述固定盘的中部设有用于轴承通过的通孔，在所述通孔下方设有垂直设置的通管，所述通管底端处的一侧设有第一气缸，所述第一气缸通过固定杆固定在所述固定盘上，所述第一气缸的输出端带有第一推杆，所述第一推杆在被所述第一气缸推出时，所述第一推杆的端部经过所述通管底端的通口正下方；所述通孔的上方设有倾斜设置的管道，所述管道为扁管状；在所述管道的另一侧设有轴承输送带，在所述轴承输送带的另一侧设有第二气缸，所述第二气缸固定在所述固定盘上，所述第二气缸的输出端带有第二推杆，所述第二推杆正对着所述轴承输送带上的轴承。对本技术做进一步优选，所述通孔的边缘一侧设有弧形挡条。对本技术做进一步优选，所述轴承输送带带有伺服电机。对本技术做进一步优选，所述第二气缸上设有信号杆，所述信号杆延伸至轴承输送带上。与现有技术相比本技术所达到的有益效果是：本技术包括固定盘，在所述固定盘的中部设有用于轴承通过的通孔，在所述通孔下方设有垂直设置的通管，所述通管底端处的一侧设有第一气缸，所述第一气缸通过固定杆固定在所述固定盘上，所述第一气缸的输出端带有第一推杆，所述第一推杆在被所述第一气缸推出时，所述第一推杆的端部经过所述通管底端的通口正下方；所述通孔的上方设有倾斜设置的管道，所述管道为扁管状；在所述管道的另一侧设有轴承输送带，在所述轴承输送带的另一侧设有第二气缸，所述第二气缸固定在所述固定盘上，所述第二气缸的输出端带有第二推杆，所述第二推杆正对着所述轴承输送带上的轴承；本技术借助第二气缸对轴承输送带上的轴承进行推出，将轴承推送至管道处，该管道为扁管状，刚好让横向放置的轴承通过，这样直接落入到通孔中，再上下叠加放置在通管内。再通过第一气缸将通管内的轴承一个一个推送到轴承检测处进行轴承检测，免去工作人员搬运轴承，因为该输送带可以直接连接轴承加工的地方，这样提高了整体的轴承运输效率，降低人工劳动成本。由此可知，本技术能够解决现有技术中存在的问题，提高在轴承检测之前的运输效率，降低人工劳动成本。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。图1是本技术的结构示意图。图2是本技术的结构示意图。具体实施方式以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术，并不用于限定本技术。实施例：如图1和图2所示，本技术提供一种轴承检测过程中的运输装置，其特征在于：包括固定盘1，在所述固定盘1的中部设有用于轴承通过的通孔2，在所述通孔2下方设有垂直设置的通管3，所述通管3底端处的一侧设有第一气缸4，所述第一气缸4通过固定杆5固定在所述固定盘1上，所述第一气缸4的输出端带有第一推杆6，所述第一推杆6在被所述第一气缸4推出时，所述第一推杆6的端部经过所述通管3底端的通口7正下方；所述通孔2的上方设有倾斜设置的管道8，所述管道8为扁管状；在所述管道8的另一侧设有轴承输送带9，在所述轴承输送带9的另一侧设有第二气缸10，所述第二气缸10固定在所述固定盘1上，所述第二气缸10的输出端带有第二推杆11，所述第二推杆11正对着所述轴承输送带9上的轴承20，所述通孔2的边缘一侧设有弧形挡条12，所述轴承输送带9带有伺服电机，所述第二气缸10上设有信号杆，所述信号杆延伸至轴承输送带9上。本技术在实际使用时，工作人员只要将轴承20放置到轴承输送带9上即可，通过伺服电机带动轴承输送带9，将其上的轴承20依次向前传递，当信号杆碰到轴承20时，第二气缸10就会推出第二推杆11，将轴承20推到管道8中，通过管道8落入到通孔2内，再进入通管3，并且在通管3中依次上下叠加放置，最后在第一气缸4将第一推杆6推出，依次将轴承20推出，推到轴承检测处，通过摄像头来采集轴承表面图案，发现有瑕疵就取出，若是没有瑕疵就放入合格的存放处。本技术整体的轴承输送效率大大提高。另外，本技术也可以对第二气缸10、第一气缸4和伺服电机进行设定参数，通过控制芯片进行参数设置，实现自动运输。关于这个控制芯片对于协调控制第二气缸10、第一气缸4和伺服电机为本领域中成熟技术手段，在此不在赘述。最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种轴承检测过程中的运输装置，其特征在于：包括固定盘，在所述固定盘的中部设有用于轴承通过的通孔，在所述通孔下方设有垂直设置的通管，所述通管底端处的一侧设有第一气缸，所述第一气缸通过固定杆固定在所述固定盘上，所述第一气缸的输出端带有第一推杆，所述第一推杆在被所述第一气缸推出时，所述第一推杆的端部经过所述通管底端的通口正下方；所述通孔的上方设有倾斜设置的管道，所述管道为扁管状；在所述管道的另一侧设有轴承输送带，在所述轴承输送带的另一侧设有第二气缸，所述第二气缸固定在所述固定盘上，所述第二气缸的输出端带有第二推杆，所述第二推杆正对着所述轴承输送带上的轴承。
【技术特征摘要】
1.一种轴承检测过程中的运输装置，其特征在于：包括固定盘，在所述固定盘的中部设有用于轴承通过的通孔，在所述通孔下方设有垂直设置的通管，所述通管底端处的一侧设有第一气缸，所述第一气缸通过固定杆固定在所述固定盘上，所述第一气缸的输出端带有第一推杆，所述第一推杆在被所述第一气缸推出时，所述第一推杆的端部经过所述通管底端的通口正下方；所述通孔的上方设有倾斜设置的管道，所述管道为扁管状；在所述管道的另一侧设有轴承输送带，在所述轴承输送带的另一...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨初明，
申请(专利权)人：新昌县嘉阳轴承有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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