焦化厂脱硫废液外运装车机构制造技术

焦化厂脱硫废液外运装车机构，由脱硫液反应槽、脱硫液泵、事故槽、装车泵和循环管线组成，脱硫液反应槽通过脱硫液泵分别与事故槽和循环管线相连，事故槽通过装车泵将脱硫液外运。本实用新型专利技术将脱硫废液装车流程分成两步，首先是废液由系统排至事故槽，脱离运行体统；其次再对废液进行装车外运，此时的废液装车外运工作与脱硫液循环系统隔离开，不会影响系统指标，解决了脱硫液挥发氨变低，系统中的PDS浪费以及副盐含量下降不明显的问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及焦化厂脱硫废液处理
，具体涉及一种焦化厂脱硫废液外运装车机构。
技术介绍
目前，焦化厂脱硫废液外运装车工艺是在清液泵出口引处的管道，由于清液循环系统是和脱硫液循环系统同步进行的，所以在清液泵处所外排的脱硫废液都是直接参与系统循环的脱硫液，在此处外排会造成脱硫液挥发氨变低，系统中的PDS浪费以及副盐含量下降不明显仍偏高的问题。
技术实现思路
本技术提供了一种焦化厂脱硫废液外运装车机构，以解决现有技术存在的脱硫液挥发氨变低，系统中的PDS浪费以及副盐含量下降不明显仍偏高的问题。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种焦化厂脱硫废液外运装车机构，由脱硫液反应槽、脱硫液泵、事故槽、装车泵和循环管线组成，脱硫液反应槽通过脱硫液泵分别与事故槽和循环管线相连，事故槽通过装车泵将脱硫液外运。本技术将脱硫废液装车流程分成两步，首先是废液由系统排至事故槽，脱离运行体统；其次再对废液进行装车外运，此时的废液装车外运工作与脱硫液循环系统隔离开，不会影响系统指标，解决了脱硫液挥发氨变低，系统中的PDS浪费以及副盐含量下降不明显的问题。附图说明下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。图1是本技术的结构示意图。图中1脱硫液反应槽、2脱硫液泵、3事故槽、4装车泵、5循环管线。具体实施方式如图所示，一种焦化厂脱硫废液外运装车机构，由脱硫液反应槽1、脱硫液泵2、事故槽3、装车泵4和循环管线5组成，脱硫液反应槽1通过脱硫液泵2分别与事故槽3和循环管线5相连，事故槽3通过装车泵4将脱硫液外运。本技术取消原工艺设计的清液泵装车管道，在事故槽附近安装送废液的装车泵，并在事故槽底部引出管道作为装车泵的进口管道，泵的出口管道直接通过阀门控制用来装车。硫液需外排废液时将废液通过原有的放空管道送至事故槽临时贮存。通过阀门控制，定期排液，不排液时关闭阀门，保证废液系统与循环液系统隔离，可根据事故槽液位有计划有选择性的安排好装车外运工作。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种焦化厂脱硫废液外运装车机构，其特征是由脱硫液反应槽、脱硫液泵、事故槽、装车泵和循环管线组成，脱硫液反应槽通过脱硫液泵分别与事故槽和循环管线相连，事故槽通过装车泵将脱硫液外运。

【技术特征摘要】
1.一种焦化厂脱硫废液外运装车机构，其特征是由脱硫液反应槽、脱硫液泵、事故槽、装车泵和循环...

【专利技术属性】
技术研发人员：李伟，常根岭，张民强，董良华，史博博，高胜，曹晨，
申请(专利权)人：河北渤海煤焦化有限公司，河北中翔能源有限公司，
类型：新型
国别省市：河北;13