一种滑油滤器的滤芯组件制造技术

本实用新型专利技术公开了一种滑油滤器的滤芯组件，包括精滤芯以及安全滤芯，所述精滤芯安装在滑油滤器内位于滤器盖与滤器底部之间，所述安全滤芯位于精滤芯内部，通过固定轴与滤器底部固定，所述精滤芯包括滤芯本体，通过胶水粘在滤芯本体上下两端的端盖，所述安全滤芯包括安全滤芯本体，通过胶水粘在安全滤芯本体上端的上端盖组件，下端的下端盖，所述精滤芯两端的端盖上焊接有第一密封圈槽，所述安全滤芯的下端盖上焊接有第二密封圈槽，所述第一密封圈槽及第二密封圈槽截面均呈上窄下宽的燕尾型，其且其内部均嵌有燕尾型密封圈，所述第一密封圈槽及第二密封圈槽的槽口宽度为8.8~9.2mm，槽深为4.1~4.9mm。本实用新型专利技术揭示一种滑油滤器的滤芯组件，有效防止使用时密封圈位移脱落的情况，保证了滤芯的安全使用。

【技术实现步骤摘要】

本技术专利涉及一种滤芯组件，具体涉及一种安装在柴油发电机机带滤器上的滤芯组件。
技术介绍
滑油滤器是一种安装在柴油发电机机带上的滤器，其包括安全滤芯和精滤芯，一般精滤芯以及安全滤芯和滤器配合面的密封都采用O型密封圈或者密封垫片进行密封，两者的固定形式采用胶粘或者凹槽固定，防止滑油直接进入系统，然而通过密封垫片配合胶粘的固定形式存在胶粘失效脱落的情况，导致滑油不经过滤芯直接进入系统，从而存在安全隐患，对于O型密封圈配合凹槽的形式，由于O型密封圈滚动特定，在使用过程中容易因为振动或者碰撞而与凹槽出现位移甚至脱离凹槽的情况，也就导致滑油直接进入系统，增加系统使用的安全隐患。
技术实现思路
技术的目的：本技术的目的是提供一种滑油滤器的滤芯组件，将滤芯和滤器的配合形式更改成燕尾型密封圈和梯形结构的密封圈槽形式，有效防止使用时密封圈位移的情况，将密封圈槽焊接在盖板上，可以防止整体脱落的情况，保证了滤芯的安全使用。本技术采用的技术方案：一种滑油滤器的滤芯组件，包括精滤芯以及安全滤芯，所述精滤芯安装在滑油滤器内位于滤器盖与滤器底部之间，所述安全滤芯位于精滤芯内部，通过固定轴与滤器底部固定，所述精滤芯包括滤芯本体，通过胶水粘在滤芯本体上下两端的端盖，所述安全滤芯包括安全滤芯本体，通过胶水粘在安全滤芯本体上端的上端盖组件，下端的下端盖，所述精滤芯两端的端盖上焊接有第一密封圈槽，所述安全滤芯的下端盖上焊接有第二密封圈槽，所述第一密封圈槽及第二密封圈槽截面均呈上窄下宽的燕尾型，且其内部均嵌有燕尾型密封圈，所述第一密封圈槽及第二密封圈槽的槽口宽度为8.8~9.2mm，槽深为4.1~4.9mm。滤芯本体包括第一内孔板，第一外孔板及第一折叠滤网，所述第一内孔板嵌套在第一外孔板内，所述端盖粘接在第一内孔板和第一外孔板的上下两端，使得第一内孔板，第一外孔板与盖板之间形成过滤空腔，所述第一折叠滤网安装在所述过滤空腔内。所述安全滤芯本体包括第二内孔板及第二折叠滤网，所述第二折叠滤网包覆在所述第二内孔外部，所述上端盖组件通过胶水固定在第二内孔板上端，所述下端盖通过胶水固定在第二内孔板下端。所述上端盖组件包括中心内凹的上端盖，安装在上端盖上的定位挡板以及安装在定位挡板与上端盖之间的O型圈，所述上端盖及定位挡板中心设有穿插孔，所述固定轴穿插在穿插孔内，通过紧固件在定位挡板上方紧固。所述下端盖中心设有穿插所述固定轴的过孔。所述第一折叠滤网的两边包合有夹条。所述第二折叠滤网两边包合有夹条。所述第一密封圈槽和第二密封圈槽的槽口边缘具有0.2mm半径的倒圆角。有益效果：本技术所揭示的一种滑油滤器的滤芯组件，通过安全滤芯配合精滤芯的使用，增加过滤效果，对于滤芯和滤器的配合采用燕尾型密封圈和梯形结构的密封圈槽，可以有效防止密封圈从圈槽内位移脱落从而降低密封性能。对于密封圈槽的固定采用激光焊接，似得密封圈槽与盖板形成一体，使得强度高，可靠性强，同时防止脱离现象，整体结构合理，有效防止密封圈脱离，增加密封性能，保障滤器的使用安全。附图说明图1是本技术的结构示意图；图2是本技术精滤芯的结构示意图；图3是本技术安全滤芯的结构示意图。具体实施方式下面结合附图对本技术具体实施例进行详细阐述：如图1~3所示，本技术所揭示的一种滑油滤器的滤芯组件安装在滑油滤器内，包括精滤芯1及安全滤芯2，所述精滤芯安装在滑油滤器的滤器盖和滤器底部之间，通过密封圈进行密封，所述安全滤芯2位于精滤芯内，通过固定轴3与滤器底部固定。具体说来，所述精滤芯包括第一内孔板4，第一外孔板5，第一折叠滤网6，端盖7及第一密封圈槽8，所述第一内孔板4嵌套在第一外孔板5内，所述盖板7通过胶水粘接在第一内孔板4和第一外孔板5的上下两端，使得第一内孔板4，第一外孔板5与端盖7之间形成过滤空腔9，所述第一折叠滤网6安装在所述过滤空腔内，两边通过夹条包合压紧，所述第一密封圈槽8焊接在端盖7上，所述第一密封圈8截面呈上窄下宽的的燕尾型，且其内部均嵌有燕尾型密封圈，所述第一密封圈槽槽口宽度为8.8~9.2mm，槽深为4.1~4.9mm，且所述第一密封圈槽的槽口边缘具有0.2mm半径的倒圆角。所述安全滤芯包括第二内孔板10，包覆在所述第二内孔板10外部的第二折叠滤网11，通过胶水粘在第二内孔板上端的上端盖组件，粘在第二内孔板下端的下端盖12，以及焊接在下端盖上的第二密封圈槽13，所述第二密封圈槽13截面呈上窄下宽的燕尾型，且其内部均嵌有燕尾型密封圈，所述第二密封圈槽槽口宽度为8.8~9.2mm，槽深为4.1~4.9mm，且所述第二密封圈槽的槽口边缘具有0.2mm半径的倒圆角，所述第二折叠滤网两边通过夹条包合夹紧，所述下端盖中心设有过孔，所述上端盖组件包括中心内凹的上端盖14，安装在上端盖14上方的定位挡板15以及安装在定位挡板15与上端盖14之间的O型圈16，所述上端盖14及定位挡板15中心设有穿插孔，所述固定轴依次穿过过孔以及穿插孔通过紧固件固定在定位挡板上方。本技术中精滤芯上下两端通过燕尾型密封圈与滤器底部以及滤器盖密封固定，燕尾型密封圈配合梯形的密封圈槽可以防止使用过程中密封圈错位脱落，保障使用安全。以上所述仅是本技术的优选实施方式，应当指出：对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种滑油滤器的滤芯组件，包括精滤芯以及安全滤芯，所述精滤芯安装在滑油滤器内位于滤器盖与滤器底部之间，所述安全滤芯位于精滤芯内部，通过固定轴与滤器底部固定，所述精滤芯包括滤芯本体，通过胶水粘在滤芯本体上下两端的端盖，所述安全滤芯包括安全滤芯本体，通过胶水粘在安全滤芯本体上端的上端盖组件，下端的下端盖，其特征在于：所述精滤芯两端的端盖上焊接有第一密封圈槽，所述安全滤芯的下端盖上焊接有第二密封圈槽，所述第一密封圈槽及第二密封圈槽截面均呈上窄下宽的燕尾型，且其内部均嵌有燕尾型密封圈，所述第一密封圈槽及第二密封圈槽的槽口宽度为8.8~9.2mm，槽深为4.1~4.9mm。

【技术特征摘要】
1.一种滑油滤器的滤芯组件，包括精滤芯以及安全滤芯，所述精滤芯安装在滑油滤器内位于滤器盖与滤器底部之间，所述安全滤芯位于精滤芯内部，通过固定轴与滤器底部固定，所述精滤芯包括滤芯本体，通过胶水粘在滤芯本体上下两端的端盖，所述安全滤芯包括安全滤芯本体，通过胶水粘在安全滤芯本体上端的上端盖组件，下端的下端盖，其特征在于：所述精滤芯两端的端盖上焊接有第一密封圈槽，所述安全滤芯的下端盖上焊接有第二密封圈槽，所述第一密封圈槽及第二密封圈槽截面均呈上窄下宽的燕尾型，且其内部均嵌有燕尾型密封圈，所述第一密封圈槽及第二密封圈槽的槽口宽度为8.8~9.2mm，槽深为4.1~4.9mm。2.根据权利要求1所述的一种滑油滤器的滤芯组件，其特征在于：滤芯本体包括第一内孔板，第一外孔板及第一折叠滤网，所述第一内孔板嵌套在第一外孔板内，所述端盖粘接在第一内孔板和第一外孔板的上下两端，使得第一内孔板，第一外孔板与盖板之间形成过滤空腔，所述第一折叠滤网安装在所述过滤空腔内。3.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈鹏鹏，
申请(专利权)人：南通航海机械集团有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32