一种组合式油烟处理装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种组合式油烟处理装置，包括机体总成装置、电控总成装置、排烟道总成装置和动力箱装置；所述机体总成装置包括进气缓冲腔和油烟分离腔；进气缓冲腔位于油烟分离腔下方；油烟分离腔内设有若干油烟分离器；排烟道总成装置设置于油烟分离腔的上方；排烟道总成装置底部的进风口与油烟分离腔的上口连接，并与动力箱装置底部的进风口连接；动力箱装置上部设置有离心风机；通过机体总成装置与动力箱装置的优化连接设计，并独特设计进气缓冲腔配合油烟净化，有效提高油烟净能力；通过在缓冲腔能设置若干消音板，能消除离心风机和油烟分离器的噪音影响；还通过翻板、滑动装配结构设计，为油烟分离器的组装的拆修提供了便利。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于油烟抽排净化处理
，尤其涉及对厨房内烹调过程中产生的油烟进行抽排和净化处理的设备。
技术介绍
随着人们对于环保意识的增强及环保要求的提高，为了减少油烟对空气的污染，需对直排式抽油烟机另行加装油烟净化装置。油烟净化技术从净化方式上分很多种，主要包括过滤式、静电吸附式、电离式、光解式、化学式、以及组合多种净化方式的组合式净化设备等。在传统直排式抽油烟机所具有微弱的油烟净化功能基础上，业界又提出一种空气动力式油烟净化方法。其原理是，设计特殊的烟道结构，使烟气在烟道中，流速放缓，以增加烟气在烟道内的停留时间完成净化。该方法不设密集的滤网，取而代之的是具有较为通畅的烟气通道，通过改进烟气流动通道的风路结构，使油气在随烟气流动过程中具有相对较充足的时间冷凝成油珠，并且使油珠具有更多的接触到表面的机会，进而被留在烟道内，实现油与气的分离。基于这种原理而设计的油烟净化设备或油烟机，其最大优点是油烟在烟道内被分散净化，无滤网、静电网等集中积油部件，不易发生堵塞，无需频繁清洗。中国技术专利号ZL 201520693764.3 公开了一种“一种组合式油烟处理装置”结构；通过组合油烟分离器和优化设计的净化箱，并独特设计进气缓冲腔配合油烟净化，有效提高油烟净能力。还通过翻板、滑动装配结构设计，为油烟分离器的组装的拆修提供了便利；但是该装置的吸烟板设置在低端，而在实际运行中，有时油烟比较大，该吸烟板不能全部将油烟吸附，随着油烟的上升，没有被吸附的油烟黏贴至油烟机上，造成对对空气的污染，增加清洗维护费用，造成二次污染等问题；给用户造成很多麻烦，同时，通过在多个风机排烟过程中，噪音污染严重，而且该油烟分离器拆装，运输均不方便；由于存在以上的产品技术缺陷问题，增加了推广应用时的障碍。所以，开发一种结构全新的、既使用性能好又能对厨房内烹调过程中产生的油烟进行抽排和净化处理的设备已迫在眉捷。
技术实现思路
本技术是为了克服上述现有技术中的缺陷，提供一种能治理油烟污染环境、减少噪音、方便安装运输的一种组合式油烟处理装置。为了达到以上目的，本技术所采用的技术方案是：一种组合式油烟处理装置，包括机体总成装置，以及设置在机体总成装置上方的排烟道总成装置和动力箱装置；机体总成装置的左、右两端为可拆卸连接的左、右侧板装置；机体总成装置的下端布设有油盒装置；机体总成装置内部设有进气缓冲腔和油烟分离腔，油烟分离腔内安装油烟分离器，油烟机进风口位于进气缓冲腔或油烟分离腔前侧，与进气缓冲腔连通；排烟道总成装置由至少两个排烟道总成单元组成，所述排烟道总成单元由相互隔开的排烟通道和排烟进风口组成，排烟通道底部与油烟分离腔连通，侧面与动力箱装置内部连通，动力箱装置出气口与排烟道总成单元的排烟进风口连通，相临两个排烟道总成单元的排烟进风口相互连通；油烟分离腔底部连通有消音装置，消音装置包括至少一个消音板，所述消音板包括至少一处与烟气通道内烟气流动方向具有一定倾斜角度的平面。作为本技术的一种优选方案，所述进气缓冲腔包括进气腔和缓冲腔，缓冲腔位于进气腔和油烟分离腔之间。作为本技术的一种优选方案，所述进气缓冲腔前方设置有导风板，导风板上连接有多孔吸烟板；多孔吸烟板与油烟分离腔的前挡板相平行；导风板、吸烟板与两侧板之间形成前端缓冲腔。作为本技术的一种优选方案，所述导风板中间设置有加强筋，加强筋上端部连接有可转动的连接件，连接件与油烟分离腔固定连接。作为本技术的一种优选方案，所述吸烟板上设置有若干呈长条形的吸烟孔，沿吸烟板长度方向布设的吸烟孔等距排布，沿吸烟板宽度方向布设的吸烟孔等距交错布设，吸烟孔的宽度与相邻吸烟孔之间的间距相同。作为本技术的一种优选方案，所述缓冲腔内设有若干具有一定倾斜角度的消音板；相邻消音板之间的距离从左到右逐渐变小。作为本技术的一种优选方案，所述消音板由第一连接段、第二连接段和第三连接段固定连接而成，一体成型；第一连接段与进气腔顶端的三角架垂直连接，第三连接段与油烟分离腔下端的连接架垂直连接，第二连接段呈倾斜状，用于连接第一连接段和第三连接段。作为本技术的一种优选方案，所述动力箱装置底部设置与排烟通道底部的排烟进风口相对应的动力箱进风口，动力箱进风口连接离心风机的进风口，排烟通道连接离心风机的出风口。作为本技术的一种优选方案，所述动力箱装置的动力箱进风口设置有两个或多个；动力箱进风口横向并排设置，每个动力箱进风口连接一个离心风机，相邻动力箱进风口之间设置有隔板。作为本技术的一种优选方案，所述动力箱装置与离心风机高度之和与排烟道总成装置的高度相一致；动力箱装置与离心风机的前端设置有前饰板，前饰板上设置有若干散热孔，散热孔等距布设于前饰板上，前饰板两侧设置装饰板，装饰板高度与离心风机的高度相一致。本技术的有益效果是：本技术通过机体总成装置与动力箱装置的优化连接设计，并独特设计进气缓冲腔配合油烟净化，有效提高油烟净能力；通过在缓冲腔能设置若干消音板，能消除离心风机和油烟分离器的噪音影响；还通过翻板、滑动装配结构设计，为油烟分离器的组装的拆修提供了便利。附图说明图1为本技术实施例的结构示意图。图2为本技术实施例排烟道总成装置结构示意图。图3为本技术实施例动力箱装置结构示意图。图4为本技术实施例机体总成装置结构示意图。图5为本技术实施例机体总成装置侧视图。图6为本技术实施例消音板连接示意图。图7为本技术实施例消音板连接侧视图。图8为本技术实施例吸烟板示意图。图9为本技术实施例油烟分离器结构示意图。图10为本技术实施例前饰板连接示意图。图中附图标记：排烟道总成装置1，排烟道围板1-1，排烟道左板1-2，排烟道右板1-3，排烟道隔板1-4，排烟道前挡板1-5，排烟道后挡板1-6，排烟出风口1-7，动力箱装置2，动力围板2-1，动力左板2-2，动力右板2-3，动力盖板2-4，动力前板2-5，动力后板2-6，电控总成装置3，侧板装置4，油盒装置5，机体总成装置6，头罩7，前饰板8，进气缓冲腔9，油烟分离腔10，油烟分离器11，离心风机12，排烟通道13，排烟进风口14，动力箱进风口15，进气腔16，缓冲腔17，导风板18，吸烟板19，前端缓冲腔20，加强筋21，连接件22，吸烟孔23，消音板24，第一连接段24-1，第二连接段24-2，第三连接段24-3，隔板25，散热孔26，装饰板27，分离箱28，甩油叶轮29，滑道30。具体实施方式下面结合附图对本技术实施例作详细说明。实施例：如图1所示，本实施例公开了一种组合式油烟处理装置，包括机体总成装置6，以及设置在机体总成装置上方的排烟道总成装置1和动力箱装置2；机体总成装置6的左、右两端为可拆卸连接的左、右侧板装置4；机体总成装置6的下端布设有油盒装置5；机体总成装置6内部设有进气缓冲腔9和油烟分离腔10，油烟分离腔10内安装油烟分离器11，油烟机进风口位于进气缓冲腔9或油烟分离腔10前侧，与进气缓冲腔9连通；排烟道总成装置1由至少两个排烟道总成单元组成，所述排烟道总成单元由相互隔开的排烟通道13和排烟进风口14组成，排烟通道13底部与油烟分离腔10连通，侧面与动力箱装置2内部连通，动力箱本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种组合式油烟处理装置，其特征在于：包括机体总成装置（6），以及设置在机体总成装置上方的排烟道总成装置（1）和动力箱装置（2）；机体总成装置（6）的左、右两端为可拆卸连接的左、右侧板装置（4）；机体总成装置（6）的下端布设有油盒装置（5）；机体总成装置（6）内部设有进气缓冲腔（9）和油烟分离腔（10），油烟分离腔（10）内安装油烟分离器（11），油烟机进风口位于进气缓冲腔（9）或油烟分离腔（10）前侧，与进气缓冲腔（9）连通；排烟道总成装置（1）由至少两个排烟道总成单元组成，所述排烟道总成单元由相互隔开的排烟通道（13）和排烟进风口（14）组成，排烟通道（13）底部与油烟分离腔（10）连通，侧面与动力箱装置（2）内部连通，动力箱装置（2）出气口与排烟道总成单元的排烟进风口（14）连通，相临两个排烟道总成单元的排烟进风口（14）相互连通；油烟分离腔（10）底部连通有消音装置，消音装置包括至少一个消音板，所述消音板包括至少一处与烟气通道内烟气流动方向具有一定倾斜角度的平面。

【技术特征摘要】
1.一种组合式油烟处理装置，其特征在于：包括机体总成装置（6），以及设置在机体总成装置上方的排烟道总成装置（1）和动力箱装置（2）；机体总成装置（6）的左、右两端为可拆卸连接的左、右侧板装置（4）；机体总成装置（6）的下端布设有油盒装置（5）；机体总成装置（6）内部设有进气缓冲腔（9）和油烟分离腔（10），油烟分离腔（10）内安装油烟分离器（11），油烟机进风口位于进气缓冲腔（9）或油烟分离腔（10）前侧，与进气缓冲腔（9）连通；排烟道总成装置（1）由至少两个排烟道总成单元组成，所述排烟道总成单元由相互隔开的排烟通道（13）和排烟进风口（14）组成，排烟通道（13）底部与油烟分离腔（10）连通，侧面与动力箱装置（2）内部连通，动力箱装置（2）出气口与排烟道总成单元的排烟进风口（14）连通，相临两个排烟道总成单元的排烟进风口（14）相互连通；油烟分离腔（10）底部连通有消音装置，消音装置包括至少一个消音板，所述消音板包括至少一处与烟气通道内烟气流动方向具有一定倾斜角度的平面。2.根据权利要求1所述的一种组合式油烟处理装置，其特征在于：所述进气缓冲腔（9）包括进气腔（16）和缓冲腔（17），缓冲腔（17）位于进气腔和油烟分离腔（10）之间。3.根据权利要求2所述的一种组合式油烟处理装置，其特征在于：所述进气缓冲腔（9）前方设置有导风板（18），导风板（18）上连接有多孔吸烟板（19）；多孔吸烟板（19）与油烟分离腔（10）的前挡板相平行；导风板（18）、吸烟板（19）与两侧板（4）之间形成前端缓冲腔（20）。4.根据权利要求3所述的一种组合式油烟处理装置，其特征在于：所述导风板（18）中间设置有加强筋（21），加强筋（21）上端部连接有可转动的连接件（22），连接件（22）与油烟分离腔（10）固定连接。5.根据权利要求3所述的一种组合式油烟处理装置，其特征在于：所述吸烟板（19）上设置有若干呈长...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘明慧，
申请(专利权)人：刘明慧，
类型：新型
国别省市：浙江;33