一种叉车制造技术

本实用新型专利技术提供了一种叉车，其解决了现有叉车安全系数低的技术问题。其包括车身，车身内设有控制器和电机，车身前方设有门架，门架前方连接有升降组件，升降组件设有货叉。门架设有行程开关，货叉后方设有凸块；控制器的输入端与行程开关连接，控制器的输出端与电机连接。本实用新型专利技术广泛应用于仓储物流领域。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种叉车，特别是涉及一种安全系数高的叉车。
技术介绍
仓储用叉车多为三支点平衡重式叉车，优点是转弯半径小、起升高度大，缺点是行驶稳定性差、安全系数低。如果驾驶员在高处取、放货物后，没有将叉齿架的起升高度降到安全位置内就快速行驶或转向，极易刮碰高空设施、物品，甚至发生翻车事故。
技术实现思路
本技术针对现有叉车安全系数低的技术问题，提供一种安全系数高的叉车。为此，本技术包括车身，车身内设有控制器和电机，车身前方设有门架，门架前方连接有升降组件，升降组件设有货叉。门架设有行程开关，货叉后方设有凸块。控制器的输入端与行程开关连接，控制器的输出端与电机连接。优选地，行程开关距离地面的高度为40cm。本技术的有益效果是：在叉车门架上设置行程开关，货叉上设置凸块。货叉在升降过程中，凸块会碰撞行程开关。若货叉不在安全高度内，行程开关发送信号给控制器，控制器将速度减半信号发送给电机，实现行驶速度减半，避免因车速过快发生事故。在提高安全系数的同时也能给司机一个安全作业的警告。附图说明图1是本技术的结构示意图；图2是图1的A处放大图；图3是本技术的连接示意图。图中符号说明：1.车身；2.门架；3.货叉；4.行程开关；5.凸块；6.控制器；7.电机。具体实施方式下面结合实施例对本技术做进一步描述。如图1、图2和图3所示，本技术包括车身1，车身1内设有控制器6和电机7，车身1前方设有门架2。门架2前方连接有升降组件，升降组件设有货叉3。门架2设有行程开关4，行程开关4距离地面的高度为40cm。货叉3后方设有凸块5。控制器6的输入端与行程开关4连接，控制器6的输出端与电机7连接。货叉3在升降过程中，凸块5会碰撞行程开关4。若货叉3不在安全高度内，行程开关4发送信号给控制器6，控制器6将速度减半信号发送给电机7，实现行驶速度减半，避免因车速过快发生事故。在提高安全系数的同时也能给司机一个安全作业的警告。惟以上者，仅为本技术的具体实施例而已，当不能以此限定本技术实施的范围，故其等同组件的置换，或依本技术专利保护范围所作的等同变化与修改，皆应仍属本技术权利要求书涵盖之范畴。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种叉车，其包括车身，所述车身内设有控制器和电机，所述车身前方设有门架，所述门架前方连接有升降组件，所述升降组件设有货叉；其特征是，所述门架设有行程开关，所述货叉后方设有凸块；所述控制器的输入端与所述行程开关连接，所述控制器的输出端与所述电机连接。

【技术特征摘要】
1.一种叉车，其包括车身，所述车身内设有控制器和电机，所述车身前方设有门架，所述门架前方连接有升降组件，所述升降组件设有货叉；其特征是，所述门架设有行程开关，所述货叉...

【专利技术属性】
技术研发人员：李鹏，张豫，刘笑松，吕海涛，林楠，
申请(专利权)人：威海国际物流园股份有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37