精密电动螺丝刀制造技术

本实用新型专利技术公开一种精密电动螺丝刀，包括手柄壳、挡位调节机构、离合机构及刀杆接头，手柄壳内依次设有挡位调节机构、离合机构及刀杆接头，其中离合机构后端连接挡位调节机构，离合机构前端连接刀杆接头，刀杆接头的前端延伸至手柄壳外，所述挡位调节机构穿过手柄壳壁的部分形成调节部，挡位调节机构通过挡位转换实现对离合机构的挤压从而形成不同的扭力定值。本实用新型专利技术通过多挡位精确扭力调节，适应不同扭力的小螺丝，达到安全可靠的锁紧效果。

【技术实现步骤摘要】

本技术公开一种精密电动螺丝刀，按国际专利分类表(IPC)划分属于精密工具
，尤其涉及适用于拆装小螺丝的精密螺丝刀，比如：笔记本、手机等。
技术介绍
目前拆装笔记本或手机上小螺丝的螺丝刀一般是手动式结构，由于螺丝较小，手动操作费时费力，而市场上出现的电动螺丝刀，往往是通直流电，控制扭力时精确度差，并且体积较大，不方便携带。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供了一种精密电动螺丝刀，通过多挡位精确扭力调节，适应不同扭力的小螺丝，达到安全可靠的锁紧效果。为达到上述目的，本技术是通过以下技术方案实现的：一种精密电动螺丝刀，包括手柄壳、挡位调节机构、离合机构及刀杆接头，手柄壳内依次设有挡位调节机构、离合机构及刀杆接头，其中离合机构后端连接挡位调节机构，离合机构前端连接刀杆接头，刀杆接头的前端延伸至手柄壳外，所述挡位调节机构穿过手柄壳壁的部分形成调节部，挡位调节机构通过挡位转换实现对离合机构的挤压从而形成不同的扭力定值。进一步，所述离合机构包括输入杆及离合轮，输入杆穿过挡位调节机构的轴向通孔并与驱动装置连接，挡位调节机构通过弹力挤压离合轮。进一步，所述的挡位调节机构包括调节轮、挡位轮、推进轮及弹簧，调节轮、挡位轮、推进轮及弹簧的中心孔形成轴向通孔，调节轮与挡位轮固定连接 并能同时转动，挡位轮一端面沿该挡位轮的轮盘周向设有螺旋式多挡位台，推进轮对应的端面设有推进部以与各挡位台配合，通过旋转挡位轮使推进轮沿轴向前后移动进而与弹簧作用。进一步，所述推进轮与弹簧之间设有平面轴承，该轴承套在输入杆上。进一步，所述调节轮周侧设有凸起，该凸起穿过手柄壳壁形成调节部，在手柄壳壁对应调节部位置标记扭力刻度，以直观体现挡位调节机构的扭力转换挡位。进一步，所述挡位轮、推进轮外设有套筒，所述挡位轮具有连接套，该连接套穿过套筒尾部并与套筒外的调节轮套接固定。进一步，所述推进轮周侧设有轴向导向部，套筒内壁对应设有导向槽以限定推进轮沿轴向滑移。进一步，所述离合机构设置在套筒内，离合机构还包括输出杆，输出杆与输入杆通过相连接的离合轮实现传动，两离合轮的结合面设有相配合的离合齿，两离合轮通过对应离合齿的啮合或分离实现扭力传递，输出杆延伸到套筒外并与刀杆接头连接。进一步，所述手柄外壳包括主体腔和及其下面的电池腔，主体腔内设置挡位调节机构及离合机构，离合机构的输入杆与驱动电机连接，该电机设置在主体腔内，电池腔安装驱动电机的供电电池。进一步，所述驱动电机设有两个开关部，其中一个开关部设置在手柄外壳尾部，另一开关部设置在手柄外壳电池腔前部倾斜面上。本技术主要拆装手机、导航仪、笔记本、眼镜等设备上小螺丝的精密装置，本技术具有如下有益效果：1、本技术挡位调节机构、离合机构的配合，实现了螺丝刀在锁紧不同 扭力值的螺丝时的专业性，调节机构采用多挡式螺旋递进结构，推动弹簧挤压离合机构的离合轮，从而达到最大扭力的转换。2、本技术挡位调节机构螺旋递进的多挡位结构是技术人的首创，通过相对旋转将周向动作转化成轴向进给，并且配备专业轴承，从而有效推动弹簧与离合机构作用。3、本技术电机为直流驱动电机，所配合的电池可以是普通电池或充电电池，采用直流驱动结构的优势在于拆装小螺丝更方便，操作不受空间限制。4、本技术螺丝刀采用双开关方式，由于拆装螺丝位置不定，可能横向或竖向操作，本技术横向时采用按压前开关驱动作业，而竖向时则按压后开关驱动作业。附图说明图1是本技术实施例整体示意图。图2是本技术实施例另一角度示示意图。图3是本技术实施例内部剖视图。图4是本技术实施例内部结构图。图5是本技术实施例扭力调节机构示意图。图6是本技术挡位轮及推进轮分解示意图。图7是本技术实施例分解图。图8本技术实施例另一分解及部分剖视图。具体实施方式下面结合附图对本技术作进一步说明：实施例：请参阅图1，一种精密电动螺丝刀，包括手柄壳1、挡位调节机构2、离合机构3及刀杆接头4，手柄壳1内依次设有挡位调节机构2、离合机构3 及刀杆接头4，其中离合机构3后端连接挡位调节机构2，离合机构3前端连接刀杆接头4，刀杆接头4的前端延伸至手柄壳1外，所述挡位调节机构2穿过手柄壳壁1的部分形成调节部211，挡位调节机构2通过挡位转换实现对离合机构3的挤压从而形成不同的扭力定值。所述离合机构3包括输入杆31离合轮32、33，输入杆31穿过挡位调节机构2的轴向通孔并与驱动装置(马达或直流电机)连接，挡位调节机构2通过弹力挤压离合轮32。所述的挡位调节机构2包括调节轮21、挡位轮22、推进轮23及弹簧24，调节轮21、挡位轮22、推进轮23及弹簧24的中心孔形成轴向通孔以使输入杆31穿设而过，输入杆与轴向通孔的侧壁之间具有间隙，即挡位调节机构2的挡位轮22、推进轮23与输入杆不发生周向力的作用，挡位调节机构的调节轮21与挡位轮22固定连接并能同时转动，挡位轮22一端面沿该轮盘周向设有螺旋式多挡位台221，推进轮23对应的端面设有推进部231以与各挡位台221配合，通过旋转挡位轮22使推进轮23沿轴向前后移动进而与弹簧24作用。其中挡位轮和推进轮上的相互作用部(挡位台与推进部)也可以对调设置而不受前述实施例限定。在推进轮23与弹簧24之间设有平面轴承25，即推进轮一侧设有平面轴承，平面轴承另一侧与弹簧作用，推进轮23、平面轴承25及弹簧24均套在输入杆上，本申请中的平面轴承25是由座圈251、保持架252及保持架上呈圆周分布的若干钢珠253组成，座圈与推进轮23对应面分别设有与各钢珠配合的圆周滚道232(座圈的圆周滚道图中未出)，上述的保持架也可以省略。在调节轮21周侧设有凸起，该凸起穿过手柄壳壁1形成调节部211，在手柄壳壁对应调节部位置标记扭力刻度，以直观体现挡位调节机构的扭力转换挡位。在挡位轮22、推进轮23外设有套筒5，所述挡位轮22具有连接套222，该连接套穿过套筒5尾部并与套筒外的调节轮21套接固定，如四边、六边孔套接固定。推进轮23周侧设有轴向导向部233， 套筒4内壁对应设有导向槽以限定推进轮沿轴向滑移。在套筒内设有限位台阶以限定推时轮向前的最大进给距离。本技术的离合机构3设置在套筒内，离合机构还包括输出杆34，输出杆34与输入杆31通过相连接的离合轮32、33实现传动，两离合轮的结合面设有相配合的离合齿，两离合轮通过对应离合齿的啮合或分离实现扭力传递，输出杆34向套筒外延伸并与刀杆接头4连接，刀杆接头可以配合不同规格的螺丝刀头。请参阅图7及图8，本技术手柄外壳1包括主体腔11和及其下面的电池腔12，主体腔11内设置挡位调节机构2及离合机构3，离合机构的输入杆31与驱动电机6连接，该电机设置在主体腔内，电池腔12安装驱动电机的供电电池7。驱动电机设有两个开关部，其中一个开关部101设置在手柄外壳尾部，另一开关部102设置在手柄外壳1电池腔前部倾斜面上。本技术的套筒尾端设有端盖，端盖中心通孔以使输入杆及挡位轮的连接套穿过，调节轮位于端盖后侧并与挡位轮的连接套套接固定。本技术输入杆31为四方杆、六方杆或多边杆，其与离合轮32的配合孔固定联结，本技术的离合机构具有联结和分离状态以保证螺丝锁紧不超过本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种精密电动螺丝刀，其特征在于：包括手柄壳、挡位调节机构、离合机构及刀杆接头，手柄壳内依次设有挡位调节机构、离合机构及刀杆接头，其中离合机构后端连接挡位调节机构，离合机构前端连接刀杆接头，刀杆接头的前端延伸至手柄壳外，所述挡位调节机构穿过手柄壳壁的部分形成调节部，挡位调节机构通过挡位转换实现对离合机构的挤压从而形成不同的扭力定值。

【技术特征摘要】
1.一种精密电动螺丝刀，其特征在于：包括手柄壳、挡位调节机构、离合机构及刀杆接头，手柄壳内依次设有挡位调节机构、离合机构及刀杆接头，其中离合机构后端连接挡位调节机构，离合机构前端连接刀杆接头，刀杆接头的前端延伸至手柄壳外，所述挡位调节机构穿过手柄壳壁的部分形成调节部，挡位调节机构通过挡位转换实现对离合机构的挤压从而形成不同的扭力定值。2.根据权利要求1所述的精密电动螺丝刀，其特征在于：所述离合机构包括输入杆及离合轮，输入杆穿过挡位调节机构的轴向通孔并与驱动装置连接，挡位调节机构通过弹力挤压离合轮。3.根据权利要求1所述的精密电动螺丝刀，其特征在于：所述的挡位调节机构包括调节轮、挡位轮、推进轮及弹簧，调节轮、挡位轮、推进轮及弹簧的中心孔形成轴向通孔，调节轮与挡位轮固定连接并能同时转动，挡位轮一端面沿该挡位轮的轮盘周向设有螺旋式多挡位台，推进轮对应的端面设有推进部以与各挡位台配合，通过旋转挡位轮使推进轮沿轴向前后移动进而与弹簧作用。4.根据权利要求3所述的精密电动螺丝刀，其特征在于：所述推进轮与弹簧之间设有平面轴承，该轴承套在输入杆上。5.根据权利要求3所述的精密电动螺丝刀，其特征在于：所述调节轮周侧设有凸起，...

【专利技术属性】
技术研发人员：王力南，
申请(专利权)人：厦门南旗佰特精密工具制造有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35