一种锁扣式拼装平台模块连接装置及其单元模块及锁扣式拼装平台制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种锁扣式拼装平台模块连接装置及其单元模块及锁扣式拼装平台，包括卡板、锁扣和锁紧销，所述卡板的前端面上设有凹槽，所述凹槽的底面设有与锁扣卡合的卡合部，所述卡板的上表面设有贯穿整个卡板用于放置锁紧销的第一销孔；所述锁扣的前端面上设有支撑部，所述支撑部的顶端设有能够与卡板的卡合部卡合的凸缘，所述支撑部与凸缘的连接处设有与第一销孔相对应的第二销孔，所述锁紧销依次穿过第一销孔和第二销孔。本实用新型专利技术可以实现平台化整为零运输安装，并且平台模块标准化规范化，可以实现模块的不同形式，不同面积，不同地形状态下的模块组装，不需借助特殊工具便可以实现作业平台的快速搭建，在拼装式平台领域具有广泛的应用空间和实用价值。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种锁扣式拼装平台模块连接装置。
技术介绍
随着国家经济的快速发展，海洋资源的开发和利用被放在越来越重要的位置，如今海洋工程行业正呈现一种蓬勃发展的繁荣景象。作为海上作业的核心力量——浅海作业平台，更是得到了国内外重大设备采购商前所未有的追捧和青睐。根据以往海洋石油开采经验，海上平台的利用率受海上石油生产情况和周期影响，开发初期使用海上浮吊和移动式钻井平台较多，在中后期使用工程支持平台/船、移动生活支持平台/船等。拼装式平台恰好可以解决各种专业性平台不通用问题，在水上搭建足够的平面作业环境。同样在内陆运河流域，允许作业水深较小，无法使用大型浮吊作业的情况下，拼装式平台更有其独特的用武之地。拼装式平台方便的可拆装特性，决定了其具有灵活机动的独特优点，而不需要依靠拖船转移至目的地。应用该连接装置具有快速有效的实施水上标准箱体模块的拼装，节省作业时间及作业人工等特点。因拼装式平台自身的一些优点，包括机动灵活性，无需自航动力系统，适应作业水深范围广泛等等，使拼装式平台具有很好的发展前景，该连接装置必定会广泛应用于平台拼接连接中。
技术实现思路
本技术为了解决上述问题，提出了一种锁扣式拼装平台模块连接装置，本技术可以实现平台化整为零运输安装，并且平台模块标准化规范化，可以实现模块的不同形式，不同面积，不同地形状态下的模块组装。此连接装置结构简单，易于实现批量化生产，操作方便，不需借助特殊工具便可以实现作业平台的快速搭建，使施工更加简易便于操作节省时间和人力。在拼装式平台领域具有广泛的应用空间和实用价值。为了实现上述目的，本技术采用如下技术方案：一种锁扣式拼装平台模块连接装置，包括卡板、锁扣和锁紧销，所述卡板的前端面上设有凹槽，所述凹槽的底面设有与锁扣卡合的卡合部，所述卡板的上表面设有贯穿整个卡板用于放置锁紧销的第一销孔；所述锁扣的前端面上设有支撑部，所述支撑部的顶端设有能够与 卡板的卡合部卡合的凸缘，所述支撑部与凸缘的连接处设有与第一销孔相对应的第二销孔，所述锁紧销依次穿过第一销孔和第二销孔。所述卡合部呈“凹”字型。所述卡合部的入口处设有导向圆弧。所述导向圆弧由两个凹向相反的圆弧构成。所述第一销孔位于卡合部处为1/2孔。所述支撑部的高度稍大于卡合部的厚度。一种模块拼装式平台的单元模块，使用上述的一种锁扣式拼装平台模块连接装置。所述单元模块任意相对的两个面上分别安装有卡板和锁扣。一种模块拼装式平台，由上述的一种模块拼装式平台的单元模块拼装而成。一种模块拼装式平台的拼接方法，其特征是：包括以下步骤：步骤一：分别将卡板和锁扣固定安装在单元模块相对的面上；步骤二：将不同单元模块上的卡板与锁扣卡合；1)、将锁扣的凸缘通过卡板的凹槽上的镂空孔进入凹槽内部；2)、使锁扣的上端面与卡板的后端面贴合，滑动锁扣使锁扣的凸缘与卡板的卡合部卡合；步骤三：将锁紧销依次插入第一销孔和第二销孔，将连接装置锁死。本技术的有益效果为：(1)本技术可以实现平台化整为零运输安装，并且平台模块标准化规范化，可以实现模块的不同形式，不同面积，不同地形状态下的模块组装；(2)本技术结构简单，易于实现批量化生产，操作方便，不需借助特殊工具便可以实现作业平台的快速搭建，使施工更加简易便于操作节省时间和人力；(3)本技术在拼装式平台领域具有广泛的应用空间和实用价值。附图说明图1是本技术的卡板结构示意图；图2是本技术的锁扣结构示意图；图3是本技术单元模块结构示意图；图4是本技术待卡合(对中)结构示意图；图5是本技术卡合(滑动)结构示意图；图6是本技术卡合后结构示意图；图7是本技术拼装式平台平行拼装结构示意图；图8是本技术拼装式平台“口”字拼装结构示意图；图9是本技术拼装式平台L型拼装结构示意图；其中，1、卡板，2、锁扣，3、锁紧销，4、单元模块，11、第一销孔，12、卡合部，13、凹槽，21、第二销孔，22、凸缘，23、支撑部。具体实施方式下面结合附图与实施例对本技术作进一步说明。一种锁扣2式拼装平台模块连接装置，包括卡板1、锁扣2和锁紧销3，如图1所示，所述卡板1的外形为一矩形块，所述卡板1的前端面上设有凹槽13，所述凹槽13的底面设有与锁扣2卡合的卡合部12，除卡合部12之外的凹槽13底面为镂空孔，所述卡合部12呈“凹”字型，位于凹槽13的一端，采用“凹”字形设置，能够简化卡板1的加工过程，并且能够保证卡合精度。所述卡合部12的入口处设有导向圆弧，即“凹”字形的两个凸起位置，作为卡合部12的入口设有导向圆弧，能够对与之卡合的锁扣2起导向作用。所述导向圆弧由两个凹向相反的圆弧构成，设置两个凹向相反的圆弧，一开始时能够使锁扣2向中间导向，进行对中，对中后，再经凹向相反的圆弧进行导向，起到定位锁紧的作用。所述卡板1的上表面设有贯穿整个卡板1用于放置锁紧销3的第一销孔11；所述第一销孔11位于卡合部12处为1/2孔，即只包住了锁紧销3的1/2周长。如图2所示，所述锁扣2的前端面上设有支撑部23，所述支撑部23的顶端设有能够与卡板1的卡合部12卡合的凸缘22，所述支撑部23的高度稍大于卡合部12的厚度，这样既能保证卡板1和锁扣2之间能够相对滑动，又能保证卡板1与锁扣2的定位精度，两者之间不发生晃动。所述支撑部23与凸缘22的连接处设有与第一销孔11相对应的第二销孔21，所述锁紧销3依次穿过第一销孔11和第二销孔21。如图3所示，一种锁扣2式拼装平台的单元模块4，使用上述述的一种锁扣2式拼装平台模块连接装置。所述单元模块4为长方体块，本实施例中采用标准集装箱(40英尺标箱)，集装箱尺寸为：长：12196mm，宽：2438mm，高：2896mm，根据平台所需的承载力，高度可变化，模块上下表面分别对称分布有上述连接装置，所述单元模块4任意相对的两个面上分别安装有卡板1和锁扣2。一种锁扣2式拼装平台，由上述的一种模块拼装式平台的单元模块4拼装而成。一种锁扣2式拼装平台的拼接方法，其特征是：包括以下步骤：步骤一：分别将卡板1和锁扣2固定安装在单元模块4相对的面上；步骤二：将不同单元模块4上的卡板1与锁扣2卡合；1)、如图4所示，将卡板1和锁扣2对中，将锁扣2的凸缘22通过卡板1的凹槽13上的镂空孔进入凹槽13内部；2)、如图5所示，使锁扣2的上端面与卡板1的后端面贴合，滑动锁扣2使锁扣2的凸缘22与卡板1的卡合部12卡合；步骤三：如图6所示，将锁紧销3依次插入第一销孔11和第二销孔21，将连接装置锁死。使用上述拼装方法，可以根据实际情况和现场状况，采用平行式拼装，如图7所示，每个单元模块4平行设置，相邻两个单元模块4的长边与长边拼接，短边与短边拼接；也可以采用“口”字拼接，如图8所示，将一个单元模块4的长边和另一个单元模块4的短边拼接，形成一个“口”字形；如图9所示，或者采用“L”型拼接，将一个单元模块4的长边和若干单元模块4的短边拼接。上述虽然结合附图对本技术的具体实施方式进行了描述，但并非对本技术保护范围的限制，所属领域技术人员应该明白，在本技术的技术方案的基础上，本领域技术人员不需要付出创造性劳动即可做出的各种修改或变形仍在本技术的保护范围以内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种锁扣式拼装平台模块连接装置，其特征是：包括卡板、锁扣和锁紧销，所述卡板的前端面上设有凹槽，所述凹槽的底面设有与锁扣卡合的卡合部，所述卡板的上表面设有贯穿整个卡板用于放置锁紧销的第一销孔；所述锁扣的前端面上设有支撑部，所述支撑部的顶端设有能够与卡板的卡合部卡合的凸缘，所述支撑部与凸缘的连接处设有与第一销孔相对应的第二销孔，所述锁紧销依次穿过第一销孔和第二销孔。

【技术特征摘要】
1.一种锁扣式拼装平台模块连接装置，其特征是：包括卡板、锁扣和锁紧销，所述卡板的前端面上设有凹槽，所述凹槽的底面设有与锁扣卡合的卡合部，所述卡板的上表面设有贯穿整个卡板用于放置锁紧销的第一销孔；所述锁扣的前端面上设有支撑部，所述支撑部的顶端设有能够与卡板的卡合部卡合的凸缘，所述支撑部与凸缘的连接处设有与第一销孔相对应的第二销孔，所述锁紧销依次穿过第一销孔和第二销孔。2.如权利要求1所述的一种锁扣式拼装平台模块连接装置，其特征是：所述卡合部呈“凹”字型。3.如权利要求2所述的一种锁扣式拼装平台模块连接装置，其特征是：所述卡合部的入口处设有导向圆弧。4.如权利要求3所述的一种锁扣式拼...

【专利技术属性】
技术研发人员：张羽，舒云峰，权洪涛，
申请(专利权)人：青岛海西重机有限责任公司，
类型：新型
国别省市：山东;37